浅谈当前快递行业的发展趋势.doc

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1、浅谈当前快递行业的发展趋势摘要：随着我国经济的发展，网络的普及与兴起改变了传统的消费方式，这样无形中带动了快递行业的发展。作为近几年最先兴起的行业，快递行业在当前的发展中仍有许多问题,同时，关注未来的发展趋势，对于这个行业的发展方向也起到关键作用。本文从当前快递行业发展现状屮存在的一些问题出发，探讨了快递行业的发展策略，并展望了快递行业的发展趋势。关键词：快递行业发展现状发展趋势我国的快递行业最早发展于上个世纪70年代的中国快递服务公司，并随着改革开放的不断深入，民营快递企业兴起，并随着传统购物方式的改变，目前快递行

2、业已经成为我国国民经济的重要组成部分。虽然我国的快递行业起步比较晚，相关的政策环境也没有形成成熟体系，但是从近几年的发展可以看出，我国的快递行业发展前景十分宽广。一、我国快递行业发展现状1.最后一公里派送问题我国快递行业面临最后一公里派送困难的问题主要原因是在市区内行车困难，快递车停靠难，缺少标准的快递车型也是制约我国快递发展的重要原因。在美国、欧盟国家等经济发达地区都己经解决了快递车和配送车的标准车型问题，这个问题需要国家相关部门通过法律法规的修改来不断补充完善，因此快递车辆的通行己经成力制约快递业发展的重要瓶颈。

3、2.安全生产问题圆通安全事故曝光后，快递公司的生产安全问题收到了社会的广泛关注。我国的现状是快递的检验制度在企业层而形同虚设，近些年快递行业的井喷式发展，使很多的快递企业和加盟商不断追求利益的最大化，忽略企业的内部管理，员工的素质参差不齐，基础设施投入不足，例如快件分拣环节的安检机的配置情况不佳,对于快递运转流程的安全隐患保有侥幸,这些原因都导致了快递安全事故吋有发生。快递物流咨询网的首席顾问徐勇看来，快递企业的总公司对于加盟商业务操作的规定已经惩罚都比较严格，但是这却不能很好地约束加盟商落实执行，这与目前的加盟快递

4、企业的赢利模式和快递行业的大环境紧密相关。3.加盟制问题我国的快递行业还存在加盟混乱的情况，在加盟的形式以及经营管理A面都存在诸多弊端。申通快递95%的网点都采用了加盟或者承包经营的形式，通过与总部形成业务合作关系来使用申通品牌，但是无股权关系。这种松散的加盟模式导致一体化管理困难，内部利益协调不均衡，加盟商以各向的利益为核心，各自为政，通常会为了短期利益和牺牲快递品牌和质量。二、我国当前快递行业发展的策略1.政策支持我国的快递行业欲保持持续稳定的发展，首先需要相关的政策支持。政府需要人力规范整顿快递市场，并推行相关

5、的政策，限制快递行业的准入，对于一些违法建立的快递，予以整顿取缔，保护合法跨地企业的发展，维护快递企业的权益，也是在维护寄件人与收件人的利益。其巾，必不可少的为行业法规的建立，逐步实现我国的快递产业的专业化与现代化，并且将我国的快递行业推向一个新的发展阶段，我国的快递企业，无论是国有，还有民营，都停留在人力手工操作，而且在配送设施方面比较落后，仍没有实现工业化与自动化，在分件的过程屮，工作效率仍然比较低，因此快递行业的发展，需要不断引入先进技术，逐步实现快递行业的科学高效运转。2.优化人力资源管理无论什么类型的企业，

6、员工始终是企业发展的核心力量。快递行业也是如此，但是从我国大多数快递企业的现状来看，企业员工素质参差不齐，有些员工的业务水平不精，没有接受过相关的系统培训，容易导致在工作环节出现误差，一定程度上也为快递企业的发展带来了阻碍，因此，要不断加强对于快递行业从业人员的业务培训，提高其业务水平以及职业道徳素养，规范物流行业的人员管理，使严谨有序的物流程序成为我国快递行业的准则。三、快递行业的发展趋势1.规模逐步扩大未来我国的快递行业的发展，首先就是规模逐步扩大。目前，从快递行业的现状来开,发展速度明显较快。2013年，我国邮

7、政企业和企国规模以上快递服务企业的业务收入累计完成达2547.8亿元，同比增长28.6%；业务总量累计完成2725.1亿元，同比增长33.8%我国的邮政函件业务累计完成63.2亿件，同比下降10.7%;包裹业务累计完成6925.5万件，同比增忪0.7%。全国快递服务企业的业务量累计完成共计91.9亿件，业务收入累计完成1441.7亿元。其屮，同城业务的收入累计完成166.4亿元，同比增长51%;异地业务收入累计完成829亿元。国际以及港澳台的快递业务收入累计为270.7亿元，同比增长31.7%。与此同时，快递行业的整

8、体增速更是突飞猛进，展现出了新兴产业的活力。快递行业的发展，拉近了人们之间的距离，促进了社会经济的发展以及信息的交流，满足了消费者以及商家的远距离商品买卖需求。电子商务的出现以及发展，冲击了传统的购物方式，网购催生了庞人的快递市场，大W:的快递需求也是快递行业规模不断扩大的重要原因，况且，我国的快递仍有潜力，据统计，我国的人居快递数量目前只有两