学车练、桩考心得要点

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1、学车练、桩考心得要点[学车练、桩考心得要点]学车练、桩考心得要点2011年04月10日星期日下午03：08学车练、桩考心得要点一、理论考试报名后，驾校发了一本书，培训时购了一张1500道题的分组练习及模拟考试光盘，学车练、桩考心得要点。随后就扎扎实实进行学习。1.静下心认真看了一遍书，感到很多内容容易混淆，但有规律可寻。如处15日以下拘留的一共有4种情况；处吊销驾驶证的一共有六种情况。等，我把这些进行归纳，并分类整理做好笔记。2.光盘对1500题分为了14组，本笨人坚持用光盘进行分组练习，且把每次答错的题抄一遍，反复记忆。随着熟练程度的增加，到后来我就没有答错的题啦，不用抄写啦

2、。3.坚持每天一定要坚持分组练习，在这个基础上答几套模拟题。只要分组练习过了关，模拟试卷的答题就没问题，正式考试也就没问题啦。嘿嘿，考试那天，我只用了11分钟，还不小心考了个100分。这让我老人家兴奋了一下，前几批理论考试的合格率仅60%几，而本笨人则。二.考科目二倒桩练车车型是桑塔纳。面向桩位，从左到右分1、2、3号杆，后面从右到左4、5、6号杆。1.将车身摆正，左边离感应线1.5米(感应线到车轮男士5个半脚印的距离)。2.踩离合到底，挂倒档，松手刹，用半联动控制车速慢行，当1号杆接近后座右边车门玻璃的左上角时，迅速向右打死方向，并观察左右后视镜(为微调作准备)，车入乙库、车

3、头摆正时，迅速回正方向(观察后视镜，如车身不正，应迅速微调摆正！)，并马上扭头看后面的5号中杆，当中杆处在车后排右座头枕的中间时，立即停车。3.一进：挂1档，向右打死方向，慢行，当车左大灯角对准2号中杆时，迅速向左打死方向，待车前端一半过2号杆时，停车(车接近2号杆越近越好，但必须不碰杆！)。4.一退：挂倒档，向右打死方向，慢行，看右后视镜，当车尾覆盖住6号杆时，迅速回正方向停车。此时车的一大半已移进甲库了。5.二进：挂1档，直行到库边，停车。6.二退：挂倒档，向右打死方向，慢行，看右后视镜，再覆盖一次6号杆时，迅速回正方向，扭头看6号杆到右后座位头枕中部时立即停车。此时车已完

4、全移进甲库了。7.斜出：挂1档，向左打一圈方向，慢行，当车左大灯角对准1号杆时回正方向，迅速扭头看后面，当2号中杆处在右后座位头枕中部时，迅速向左打死方向，待车身摆正时及时回正方向，心得体会《学车练、桩考心得要点》(..)。8.倒进甲库：挂倒档，慢行，向左看，当3号、6号杆对齐时，迅速向左打死方向，当车尾入甲库后，及时观察左右后视镜，车身摆正时及时回正方向，车头入库后即可停车。9.返到起点：挂1档，慢行，当1号杆处在右后车门小玻璃窗时，向右打死方向，出库，摆正车身，倒桩就OK啦。三.考科目二9选3平常练9选3，我们练的是坡道定点停车起步、直角转弯、侧方位停车、S弯。感到最难的是

5、坡道定点停车、起步。经过论坛指点，这次总算也一次过了。心得如下：1.侧方停车要点：观察好车位，桩位，上车坐好后，调整好座位、左右后视镜，系好安全带，把车摆正，与车位外边线保持30-50公分距离。踩离合到底、挂倒档、打右转向灯、放手刹，用半联动控制慢行，当车位外边前1号杆接近车右边后三角玻璃角时，迅速向右打死方向，随即看左后视镜，这时车位尾部的3、4号杆相继从后视镜滑过，当里边的4号杆(即第二次看到的杆)从后视镜完全露出后，迅速向左打一圈半回正方向，眼睛马上看车前挡风玻璃，当1号杆出现在车前挡风玻璃右下角时，迅速向左打死方向，这时车缓慢入车位了，当左前大灯边角对准1号杆时(感到车

6、身正时)，踩刹车停车并踩住不放、回正方向，拉紧手刹、踩离合到底挂空档，完成侧方停车。2.直角转弯。控制车速慢行，打左转向灯，当车前保险杠与直角边重合时，迅速打死方向，完成后回正方向既可。简单啦。3.S弯。注意事项：进入前打左转向灯，慢行，悠悠转弯即可。4.坡道停车、起步。练车时，请教练将车摆到正确的停车点，仔细观察眼睛和停车桩连线在汽车挡风玻璃底边上的点，这个点离挡风玻璃底边右角30公分，可以雨括器作记号。再以极慢的速度一点一点后退，仔细观察前右大灯区域与车道右边白线的关系，反复进、反复退、反复观察，感到在上坡前，当离右大灯边线20公分的点与右边白线重合前行，并目测挡风玻璃底边

7、右角30公分的点与停车桩对准时停车，就比较标准。或者眼睛看过去以汽车前盖中线靠车前端贴的学字的右边压住坡道黄线前行，并目测挡风玻璃底边右角30公分的点与停车桩对准时停车，也很标准，且易控制，强烈推荐以学字为控制点。(人高矮不同，应作些微调。)考试：抽到了考定点停车起步、直角转弯、侧方停车。到考场看到考试车没有中线上的学字，但在离学字的上端一点靠挡风玻璃的位置均匀喷了深圳学车四个字，琢磨了一会，感到圳字的最后一竖笔的底端就是练车参考的学的右边线，于是决定以此作参考点，眼睛看过去以此点圧黄线行驶