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时间:2019-10-24
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1、学车心得4月17日一、打方向盘,三把打死,回正也是三把。掉头时,注意车身过半,再打死,等车正后,迅速调正。二、平路起步1踏(离合);2挂(一档);3转向(左转向,向下掰);4喇叭(方向盘);5半联动、手刹(找到半联动,抬手刹,找半联动的过程,右手扶在手刹),6起步,左脚轻抬离合器,车起步。换二档:给油,松油门(右脚),踩离合(左脚)换二档,左脚缓松离合;换三档:右脚轻给油,到30左右,松油门(右脚),踩离合(左脚)换三档,左脚快速离开离合;换四档:右脚轻给油,到40左右,松油门(右脚),踩离合(左脚)
2、换四档,左脚快速离开离合;换五档:右脚轻给油,到40以上,松油门(右脚),踩离合(左脚)换五档,左脚快速离开离合;注意:上坡时,如果车速不适合,就摘挡。三、靠边停车1右转向,2向右看,右后视镜(三秒),3左脚踩离合到底,右脚调整刹车,(前提档位在三档以上时,这样操作,如果本身在一、二档就不需要踩离合和刹车了,直接靠车得惯性靠边找位置就行)4靠边:斜着插入时,车头和马路牙子切到三分之一时候(不是看车头切到三分之一,而是看真个车切到三分之一),调正方向(事实上,考虑到后轮的方向问题,应该调正后稍微向左打一
3、点,然后再次调正一般就正好),缓慢前行,然后,轻踩刹车,车停。5拉手刹6摘空挡7松离合8松刹车9关转向灯,下车,关车门。U!掉头、停车听到掉头指令,1摘低档,先从高档摘到一档,2右打灯,看右视镜(三秒),3左打灯,看左视镜(三秒),4车身过半,打死方向(一圈半,三把),拐过来后,车正方向调正(向右一圈半,三把)。掉头结束。停车:掉头后停车和半路停车有很大区别:掉头后已经摘到一档了,车速已经很慢了,这个时候不需要首先踩离合器到底,否则车会停。正确的做法是:离合、刹车都不用踩,利用一档的惯性找马路边,找到
4、三分之一的距离后,再踩离合、刹车,放手刹、空挡,松离合、松刹车。注意:掉头、停车是两个活动,要分开来慢慢做。五、百米加减档起步后,加油门,到二档,然后稳加油门,多加点(迅速加到20公里速度以上,就可以挂高档了),然后踩离合、挂三档;踩离合,挂离合,挂五档;踩离合,摘四档,踩离合,摘三档,踩离合,摘二档,稍微稳一下,适当加油门,(否则容易憋死)继续前行。六、坡道停车、起步坡道停车:1打右灯,2看右视镜,三秒后,左脚踩离合到底,斜着插入马路牙子二分之一,调整方向,踩刹车。起步:找好坡道半联动:1、用手刹方
5、式启动:1踏,2挂1档,3转向,4喇叭,5半联动,车身抖动很厉害时,右手松手刹,左脚保持不动,稳住,再缓抬(基本就是左脚大拇指轻抬的状态),就起步了。2、用脚刹方式启动:1踏,2挂,3转向,4喇叭,5半联动:车身抖动很厉害时,右脚彻底从刹车抬起来,左脚保持不动,稳住,黑缓抬(基本就是左脚大拇指轻抬的状态),就起步了。注着:1、坡道起步,除非起步,车动起来后,可以松开脚刹,否则脚刹要一直踩着,防止溜车;3、半联动之前如果抬起脚刹,容易溜车;4、半联动之后抬起脚刹,憋死、熄火;5、半联动抬离合器一定要缓,
6、缓到左脚大拇指缓抬,就可以起步,抬的稍快,憋死熄火;憋死熄火后:右脚还应该在刹车位置,左脚踩下离合器,点火,找半联动;6、老师让停车,继续找半联动的时候,要左脚踩离合到底,右脚酚刹车,否则,容易车点头;7、如果考试期间,抬过了半联动或者左脚离合抬快了就会憋死,不及格;如果不到半联动,就松开脚刹或者手刹,就会溜车;溜车补救方法:就是抓紧踩刹车,然后,重新找半联动。4月19日倒桩移库:图示如下:叵叵叵甲乙库库①②③一、起点:驾驶室挨窗边线最近点。(个人看车窗左下沿与边线的切线距离为5-8厘米概念)二、倒桩
7、移库过程简述:起点倒入乙库(两退两进)移到甲库(从甲库)穿过乙库将车开到路上—从路上将车再倒入甲库(从甲库)返回起点,结束。三、要求,车身不能出线、碰杆,倒的时候。U!、操作要领1.倒入乙库:从起点挂倒档,正常坐姿,向右方向扭头,看右后门车窗,当①杆与⑥杆相差10cm重叠时(⑥在前①在后,口此描述为针对车头分前后的),停车,方向右打死;半联动,继续倒车,通过左后视镜看③号杆与左后门把手紧贴时,停车,方向回正:半联动,继续倒车,向右后方扭头,看右后三角窗底角,当看到②号杆出现在底角时(整体出现在大众标识
8、之后的位置),停车,方向右打死;半联动,继续倒车,通过车后视镜看高位刹车灯,当⑤、⑥杆出现在刹车灯两侧,并距离相等时,停车,方向回正;半联动,继续倒车,通过车内后视镜看高位刹车灯,让⑤、⑥杆始终保持相等距离,如出现不对称,那边距离大,向哪边打方向,调整到等距离,抓紧冋正方向,当⑤、⑥杆距离不再发生变化时,向右后方扭头,看右后座车枕,当⑤号杆到枕头左1/4(左大右小),停车。2.移库(2进2退):第进挂一档,方向右打死,前进,看左边筋对准①号杆吋,停车,方
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