厦门嵩屿港引进siteviewecc致力综合系统管理

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1、厦门嵩屿港引进SiteViewECC致力综合系统管理～教育资源库　　2007年4月20日，对于厦门嵩屿港来说是个特殊的日子，因为他们成功接待了全世界最大的货轮艾玛•马士基号，跨出了向世界级深水码头迈进的一大步。　　厦门嵩屿港优越的地理位置以及巨大的货物吞吐量，使其具备成为世界级码头的潜质。这也是艾玛•马士基号选择厦门作为停靠港口的主要原因。在以成为世界级码头的目标引导下，厦门嵩屿港不断地强化IT系统建设和完善。而物流行业最看中的是安全和高效，只有实现自动化的作业流程，才能保证货物安全、提高作业效率。在经过几年的努力和发展后，厦门嵩屿港完成

2、了IT系统网络建设，实现了业务流程自动化。　　遇上拦路虎　　网络系统是完善了，可是规模却庞大起来。千兆主干的以太有线网、无线网络、200个网络客户端以及网络承载的无线网络数据、码头业务系统数据等重要业务系统，很多业务系统的应用比较杂，每个系统对于码头的发展来说又都很重要，码头7x24小时的作业要求信息系统必须保持不间断运行，提供7x24小时数据支持。　　网络庞大、设备及业务系统众多，再加上业务系统对IT系统的高要求，导致IT系统管理面临巨大的压力和挑战。网络内一旦出现故障，就会导致码头业务暂停，造成巨大损失。对于网络故障的解决和处理，除了依靠几名运维人员前往

3、现场进行排查和处理外没有其他更好的办法，导致管理被动，响应滞后，如果故障处理时间延长一分钟，所有进出港的货物的物流时间将被延长，增加客户的物流成本，直接造成客户经济损失。　　去年的某一天，厦门嵩屿港码头EDI系统出现暂时中断服务，但是网络管理员没有及时发现，造成码头电子数据无法正常传输。当码头工人发现无法与客户及相关企业发送和接收物流数据时，非常着急，因为还有一批货物等着出港呢。可这时，网络管理员却还不知道EDI系统出现了故障。当网络管理员得到通知后，十万火急地赶到机房排查故障，凭着经验一步一步、一个环节一个环节地检查，经过一个多小时的奋战，终于找到了问题所

4、在，发现只是线路链接出现了问题。但是就是这个小问题，却导致码头的很多作业暂停了一个多小时，给码头造成了很大的损失。　　经历了几次这样的因小失大的故障后，如何全面、高效地管理整个网络、确保业务系统稳定运行？成了摆在IT部门面前的首要任务。面对设备众多、分布散而无法全面及时、统一管理的现状，厦门嵩屿港IT部门专门召开了几次会议，探讨解决问题的方法，最终决定引进一套功能齐全、操作快捷的网络管理软件，协助网络管理员解决上述问题。　　经过对国内外众多网络管理软件进行调研和试用后，厦门嵩屿港认为游龙科技的产品符合国人使用习惯，操作也比较简单，最终引进了游龙科技的Site

5、Vieail、短信等方式发出告警，通知网络管理员，把他们从穿梭于机房中排查故障的忙忙碌碌中解脱出来，直接前往故障源处，进行处理，极大地缩短了故障反应和处理的时间，业务系统暂停或停止的时间也缩短了，那么因故障导致的损失也就降了下来。　　同时，SiteViewECC提供完善的性能统计分析报告，对监测数据进行定期统计和分析，积累各类故障解决的经验，为日后类似故障的处理提供可参考的依据和方法，帮助厦门嵩屿港IT运维人员及时预测、发现系统性能瓶颈，提升IT运维效率。　　如今，在SiteViewECC的助力下，厦门嵩屿港巧妙地化解了系统故障这一拦路虎的威胁，网络管理已经

6、步入了稳定的轨道，实现了统一的综合管理，纳入监测的所有设备和系统的运行状况尽在网络管理员的掌握之中，完全不需要在向以前人工排查、凭经验解决了，在SiteViewECC的精心管理下，系统也不像以前那么娇气频出故障了，码头的各项业务运转更加稳定和高效。　　对此，厦门嵩屿港IT部门负责人也对游龙科技的SiteViewECC给予了高度的评价，他说：我们厦门嵩屿港有着得天独厚的自然条件，但是要成为世界级深水码头，仅靠有力的自然条件是不够的，所以我们很早就注重信息化建设，来提高我们的作业效率，如今又引进网管软件，对已经初成规模的网络进行有效监控和管理，进一步确保网络的稳

7、定、保障各项业务系统的持续性和高可用性。引进SiteViewECC后，在网络管理方面遇到的问题都得到了解决，效果是非常明显的，我相信具备了天时地利人和的厦门嵩屿港一定会发展的更好，成为当之无愧的世界级深水码头。友情提醒：，特别！