浅析市政路桥施工技术中钢纤维混凝土技术的运用

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1、浅析市政路桥施工技术中钢纤维混凝土技术的运用刘宇江苏中达建设工程有限公司215500摘要：由于钢纤维混凝土具有良好的抗变形能力，较高的抗压、抗拉、抗弯极限强度、优越的抗剪、抗裂、抗疲劳性能、极强的抗冲击性能等优点，能够显著提高道路、桥梁工程以及预制混凝土构件的承载能力，延长路桥及混凝土构件的使用寿命，提高路桥工程的社会效益和经济效益。木文探讨了市政路桥施工技术中钢钎维混凝土技术的应用。关键词：市政路桥；施工技术；钢纤维混凝土技术；运用路桥施工工程中钢纤维混凝土施工技术的应用只有重要的作用和地位，并且能取得很好的利用效果，这主要是由于钢纤维混凝土具有力学强度、很好的韧性以及很强的耐磨性和耐

2、久性，这些性能都是能增强路桥工程项目及预制混凝土构件的施工质量。不管是在路面施工还是桥梁施工还是混凝土预制构件中利用钢纤维混凝土施工技术，都能达到理想的施工效果，提升路桥施工质量，确保路桥施工项目的使用寿命。一、对于钢纤维混凝土简介钢纤维混泥土与混凝土存在结构方面的IX别，钢纤维混凝土是需要提前准备好一定的钢纤维，按照不规则顺序，投放到混凝土之中，在经过搅拌混匀后形成一种新的建筑材料，这是一种具有钢纤维与混凝土的参合材料，这种材料中的钢纤维的方向没有固定的分部状态的，通过不同形状、顺序的钢纤维，在混凝土结构中分部，增加材料的稳固性，使建筑材料具有较好的承担力，同时也不容易形成裂缝，具有较

3、强的拉伸作用，这是一种在混凝土结构之上的，兵有钢纤维的新型建筑材料。不仅能够增加材料的稳定性，同时也能够增加重力性能，可以承受各个方向的力量，具有较好的支撑性能。二、钢纤维混凝土的优良性能1、强度性能优良钢纤维混凝土的主要构成是钢纤维和传统混凝土，钢纤维在混凝土中的分布是呈现不规则分布的，这样的分布对于改善钢纤维混凝土的强度性能有一定的作用，如抗压、抗拉、抗弯、抗冲击性能等。通过对钢纤维混凝上在路桥施工中的应用的实验研究和分析，最终得到：若想达到提高50%〜150%抗弯与40%〜50%单轴抗拉的极限强度的B的，可以采用在混凝土中适当加入钢纤维的方法实现；若混凝土的各组分中钢纤维所占的比例

4、为0.8%〜2.0%,那么该钢钎维混凝土的抗冲击强度可达到普通混凝土的50〜100倍。但其实，在钢纤维混凝土中，钢纤维的消耗量并不大，一般都处于一个较低的水平，所占的比例约为0.8%〜2.0%，另外，钢钎维混凝土的优良性质并不来自钢纤维本身，因为其本身并不能奋效提高混凝上抗压强度，但一旦在混凝土中加入一定量的钢纤维后，钢纤维混凝土的整体抗压破坏形式将冇可能出现显著的变化，虽然在受到破坏后仍然会碎，但并不会出现散落的现象，从这个角度来看，混凝土结构的抗压性能明显得到了改善。2、韧性性能优良传统混凝土的开裂荷载与极限荷载并没冇显著不同，但对于钢纤维混凝土来讲，即使苏出现开裂荷载，其荷载仍然能

5、够保持增长趋势。从某个角度来看，钢纤维混凝上的开裂荷载、极限荷载与韧性都会随着体积增大而增大，这种说法虽不严密，但却有一定的道理。另外，通过对钢纤维混凝土的剪切性能进行直接剪切试验检验，分析试验数据我们可以得到：若钢纤维混凝土的基体错动移位，钢纤维混凝土的承载强度仍然保持在良好的水平，一般为400〜800MPao3、环境适应性能优良钢纤维的伸缩能力比较强，受温度的影响较为明显，因此，钢纤维混凝土能够对由于温度砬力导致的路桥桥面裂缝和扩张情况起到很好的抑制作用，由此得到，钢纤维混凝土具冇较强的抗冻、耐磨性能。4、可对混凝土变形性能起到一定的改善在混凝土中加入一定量的钢纤维，可以在很大程度上

6、对混凝土的长期收缩变形性能起到改善作用，且能使得混凝土抗拉弹性模量得到显著提高。三、钢纤维混凝土在道路和桥梁及预制混凝土构件中的应用1、钢纤维混凝土技术在市政道路施工中的应用由于钢纤维混凝土具有非常优异的抗冻、耐磨以及抗裂性能，使其在具体的路面施工中拥冇很广阔的应用，可以延长道路的寿命,提高其经济利用率。钢纤维混凝土技术在路面中的具体应用可表现为以下几个方面：(1)钢纤维混凝土技术在冻土地区的使用通过很多案例我们可以看到，在常年冻土地区，钢纤维混凝土技术有着不可替代的地位。由于钢纤维混凝土能够减少吸热，可以在很大程度上保持冻土的热平衡，能够奋效阻止或抑制温度应力开裂，极大的改善艽抗疲劳性

7、能，提高路面的抗裂和抗冻能力。(2)钢纤维混凝土技术在道路罩面方面的应用由于钢纤维混凝土具有抑制裂缝和阻止其继续开裂的作用，因此，可以通过使用钢纤维混凝土在旧的混凝土路面发生损坏的吋候构筑罩面，从而对路面形成保护。钢纤维混凝土罩面在施工方式上可分为三种形式：即分离式、结合式和直接式，每种形式通过不冋的作用方式对旧的混凝土路面提供保护作用。(3)钢纤维混凝土技术在道路上的其他应用在路面上使用钢纤维混凝土可以大大降低路面的厚度，其厚度一