市政桥梁钻孔灌注桩基础施工技术分析

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1、市政桥梁钻孔灌注桩基础施工技术分析身份证号码：44512219850317****摘要：文章结合工程实例，针对市政桥梁钻孔灌注桩施工技术要点进行了深入地分析，主要从埋设护筒、旋挖钻钻孔、钢筋笼的制作和安装、清孔、并提出了施工中常见问题及对策，旨在为了确保路桥施工的质量和使用安全。关键词：市政桥梁；钻孔施工；钢筋笼制作；清孔；问题随着我国社经济的迅速发展，城市桥梁工程的建设规模不断扩大。钻孔灌注桩技术作为灌注桩施工中重要环节，其施工水平的高低直接影响到整个建筑工程的质量与使用安全，因此，我们需要引起重视。由于钻孔灌注桩具有承载力大、噪音低、施工安全等优点，从而在市政桥梁工程基础施工中得到了

2、广泛的应用。下面结合工程实例，探讨了市政桥梁钻孔灌注桩施工技术要点。1工程概况某市政桥梁，总长度为1.5万m,为双向四车道，道路总宽度为25.8m。通过综合考虑桥梁工程的实际状况，采用钻孔灌注桩基础施工技术。实践证明,钻孔灌注桩基础施工只有施工方便、成木低、施工适应性强等特点。2埋设护筒在护筒埋设前，一般采用钢护筒，其设深度符合下列规定：护筒埋设深度不小于1.5m，护筒顶应高出地面不小于0.3m。护筒埋设采用加压和锤击的方法进行。在护筒锤击过程中，必须反复复核桩基中心和护筒中心，始终保证两者保持一致。护筒埋设完成后，检查护筒平面位置的偏差，护筒倾斜度的偏差不得大于1%,保证钻机沿桩位垂直

3、方向顺利施钻。3旋挖钻钻孔在钻进过程中，操作人员随时观测钻杆垂直与否，并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖钻钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%,以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩檫加压，150MPa压力下，进尺速度为20cm/min；200MPa压力下，进尺速度为30cm/min;26OMPa压力下，进尺速度为50cm/min。钻孔过程中，经常对泥浆进行检测，保持孔内泥浆稠度，并注意地层变化。4钢筋笼的制作、安装钢筋使用前将表面汕渍

4、、漆皮、清除干浄，无局部弯折，采用单面搭接焊，焊缝长度为IOd，条件允许时采用双面焊，焊缝长度为大于5d。钢筋主筋搭接焊吋须先弯曲后焊接，两根钢筋轴线必须在一条直线上。钢筋笼分节以节约材料且满足设计要求为原则，主筋接头处按错开接头面积50%考虑，错开浄距为lm。为了确保钢筋笼保护层不小于7cm,钢筋保护层宜使用混凝土轮型垫块，垫块采用C40混凝土。垫块间距不大于2m,环向不少于4个，呈梅花形布置。5清孔钢筋笼安装完成后，开始清孔。清孔采用换浆法清孔，将导管提离孔底10至20cm,用比重1.10〜1.20的纯泥浆，把孔内的浮渣较多的泥浆换出，直至达到清孔要求。清孔后泥浆指标应满足以下标准，

5、孔内排出泥浆手摸无2至3mm的颗粒；泥浆比重不大于1.1;含砂率小于2%。6导管安装在导管安装之前，首先需要做好导管的水密承压与接头抗拉部位的试验工作，不能采用压气的方式进行试压。在水密试验过程中水压不能小于孔内水深1.3倍的压力，且要大于导管壁与焊缝所承载灌注混凝土最大内压力的1.3倍。7混凝土灌注在混凝土调配前，首先要依据相关规范对混凝上进行配合比，冋吋按照配合比的材料与数量要求进行搅拌均匀。水泥的初凝时间要确保大于2.5h，强度等级确保在42.5以上。在进行集料选取吋，首先要考虑的是卵石，且集料的最大粒径要确保不大于导管内径的1/6~1/8,钢筋最小浄距要控制在1/4左右。在选用细

6、集料吋，首先要选用级配优良的中砂。在桥梁工程混凝土灌注过程中，需要采用汽车泵运送混凝土的灌注方式。当第一批混凝土灌注完成后，要确保不能中断，再进行下一步的灌注。在灌注过程中，应避免混凝土拌合物出现遗漏，因为水泥的存在而变粘稠，从中导致测量时出现误差。同吋，要及吋以孔内混凝土的高度进行测量，以维持导管的深度在合理状态范围之内。对孔内混凝上面高度的次数进行测量，以确保苏多于所用导管的节数，并且确保在导管起升之前进行。在进行导管提升吋，需要使轴线处于竖直状态并居中，如果发现导管被钢筋笼卡住时，可转动导管使其脱离钢筋笼，并移至钻孔中心，当孔内混凝土上升时要逐节拆除导管。在导管拆除过程中，需要确保

7、操作迅速到位，拆下之后应及吋冲洗干浄。8钻孔灌注桩施工中常见问题及对策8.1钢筋笼上浮问题在钻孔灌注桩施工过程中，也经常会发生钢筋笼的上浮现象，影响到施工的质量。为此，在混凝土浇筑时，要控制好混凝土的浇筑速度，以推动钢筋笼的上浮运动。当灌注桩的桩径越小吋，钢筋笼上浮现象就越容易发生。因此，需要在钢筋上采用钢管进行套压，同吋还要对混凝土的灌注速度进行控制。8.2孔壁坍落问题造成孔壁坍落的原因众多，具体主要包以下几方面：（1）护壁泥浆的