车轮动平衡机检定规程

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1、车轮动平衡机检定规程(JJG010-1996国家交通部1997.1实施)车轮动平衡机检定规程（试行）WheelDynamicBalancer中华人民共和国交通部部门计量检定规程JJG（交通）010-96 代替JJG（交通）010-93  本检定规程适用于新制造（含进口），使用中和修理后的车轮动平衡机（简称平衡机）的检定。一 概   述  平衡机一般是由机电转换系统将不平衡量转换为电信号，通过电测系统测量与计算，最后由仪表显示出来。它可对车轮的两侧校正平面上的不平衡量进行检测。二 技术要求1 一般要求1.1  平衡

2、机应有清晰的铭牌，标明规格型号和最大平衡质量等。1.2 指针式显示，表盘清晰，指针摆动平衡。1.3  数字式显示，显示应清晰完整，配有打印装置时，打印结果应清晰，并与显示数字相一致。1.4  各开关、旋钮、按键功能正常，操作灵活可靠，应有明显文字或符号标志。2最小可达剩余不平衡e值应符合平衡品质量等级G16、G40。3分离比不大于1：8。4 重复性误差不大于0.3Oe。5 在平衡机上施加1Oe的试重时相位允许误差±l5°。三 检定条件6 环境条件6.1 环境温度0-30°C6.2 相对湿度应小于85%6.3 电源

3、电压波动量不应超过额定值的±10%6.4  检定现场周围应无强烈的振动源和高频信号干扰。7 检定用器具7.1 架盘天平一架，称量范围0.2kg；7.2 砝码：克、毫克组各1套（M2级）；7.3 专用检定装置7.3.1 标准检定转子（见附表1）；7.3.2 试重1组（见附录2）。四  检定项目与检定方法8 一般要求的检定  通过目测，手感进行，其结果应符合第1条要求。9 最小可达剩余不平衡量的检定9.1 准备9.1.1  选择一个质量约为平衡机允许平衡最大质量三分之一的标准转子。9.1.2 选择平衡转速。9.1.3

4、 e值的确定  根据车轮最大工作转速，由附录3图2确定eper（g·mm/kg），再由公式（1）计算e值：e=meper/2R              （1）式中：m--标准转子的质量（kg）；   R--标准转子的校验半径（mm）；   eper--许用剩余比不平衡量（g·mm/kg）。  e值计算举例：  选定车轮最大工作转速n=200Or/min，由附录3图2对应于G16可查得：eper=80g·mm/kg  转子质量m=40kg  转子半径R=279mm  对应于标准转子每试验平面的不平衡量e=40×8

5、0/2×278=5.7g9.1.4  装上标准转子，按平衡机使用说明书要求调整好平衡机。启动平衡机，将标准转子平衡到剩余不平衡量1.0e以下。9.2  在标准转子任意两个非试验平面上同时分别加上相等于试验平面上（10-20）e的试重，两试重的相对位置不允许同相或反相。9.3  按平衡机规定的程序和平衡转速在两个试验平面上，根据平衡机读数进行不超过四次的启动平衡（允许现场称试重），并作好记录。9.4 用两个1Oe的试重依次同相地分别加在左右校正试验圆周的螺孔内，位置是0°，30°，60°，90°，120°，150°

6、，180°，210°，240°，270°，300°，330°（或0°，45°，90°，135°，180°，225°，270°，315°），顺序任意（每次启动只允许一次读数）。9.5 Ai的算术平均值互和Ao分别按公式（2）及（3）进行。         （2）                （3）式中：Ai--12点（或8点）中任意一点的读数值；--12点（或8点）读数的算术平均值；   Ao--相当于在某端面已加上1e的试重时仪表相应的读数值（其中le为平衡精度标称值）。9.6 Ai的所有读数符合公式（4）要求

7、时，则最小可达剩余不平衡量应符合第2条要求。8.8Ao

8、性误差的检定ll.1 启动平衡机，将标准转子平衡到剩余不平衡量1.0e以下。11.2 将标准转子相对平衡机主轴转动60°或90°，再次启动平衡机，此时平衡机显示的剩余不平衡量应不大于1.0e。11.3 将一个lOe的试重分别置于标准转子左右校正平面任一螺孔内，每一校正平面重复启动四次。每一校正平面的最大值与最小值的差值应符合第4条要求。12 相位误差的检定12.1 启动平