美国a6攻击机简介

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1、A-6“入侵者”重型亚音速舰载攻击机的研制始于1956年。在朝鲜战争期间，美海军感到迫切需要一种全天候重型舰载攻击机，以之前已经装备的舰载攻击机相比，此种攻击机必须装备更为先进而全面的航电武器系统，从而获得可靠的全天候低空突防能力，可携带较大的有效载荷并准确的向目标进行投送。1957年5月美海军正式招标，1957年12月底，在八大飞机厂商提出的11种建议中，美军选定了格鲁曼公司的提案。1959年3月和1960年3月分别签订制造原型机的合同，两批各制造4架。1960年4月第一架原型机试飞，1963年1月生产型开始服役。空军世界http

2、://www.airforceworld.com随着格鲁曼公司研制的A-6被美海军选中，开始了它长达30余年的服役。其中最先进的A-6E型生产了700架，总产量达到四位数。现格鲁曼公司已成为诺斯罗普·格鲁曼公司的一部分。A-6的主要用途是：借助于较完善的自动化导航和攻击系统，即使在恶劣天气条件下或夜间都可以携带大量攻击武器，以低空高亚音速突防，对敌方纵深地面目标实施核和非核攻击。A-6的改进型包括：A-6A是第一种生产型，1963年1月开始交付海军，1970年12月停产，共生产了488架。采用数字显示统合攻击导航系统，包含雷达、自动

3、驾驶系统、惯性导航装置，实现了精准攻击和高度自动化系统。光学瞄准具除显示瞄准信息外，还能显示有限的地形回避信息。第1架生产型飞机于1960年4月11日出厂，开始进行地面试验。4月15日公司下式把这种攻击机命名为“入侵者”(Intruder)，4月19日首飞，1963年2月1日开始装备部队，1964年2月VA-42飞行中队编入CVW-7舰载飞行联队进驻CVA-60攻击型航空母舰，正式实战配置。先后装备的作战部队有海军的VA-34/-35/-42/-52/-65/-75/-85/-95/-115/128/-145/-165/-176/-

4、196、VAH-123和海军陆战队的VAM(AW)-121/-202/-224/-225/-242/-332/-533等22个中队。1965年5月10日，CVW-7联队的VA-75中队的A-6A攻击机随同CVA-62航母进驻东京湾，7月1日首次出击攻击越南的目标。空军世界http://www.airforceworld.com从1969年起，部分A-6A陆续被改装成其他型别。A-6A最初装普拉特·惠特尼公司的J52-P-6A涡轮喷气发动机，单台推力37.8千牛(3855千克)，后来改装了J52-P-8A，单台推力为41.4千牛(42

5、20千克)。有4个翼下挂架和一个机身挂架，每个挂架能挂1633千克载荷。除可挂炸弹外，还可挂“小斗犬”空地导弹或副油箱。机载设备有数字式综合攻击导航系统(DIANE)，可以在夜间和不良气象条件下自动导引飞机接近目标、投弹和退出。A-6A在越南战争中大量使用，其中80％的任务都是在夜间执行的。由于飞机电子设备很复杂，每飞行小时的维护工时高达90多小时，因此出勤率不高。A-6B共改装了19架，加装了目标识别和截获系统(TIAS)。A-6B是由A-6A改装的19架专门压制地对空导弹的型别，其主要武器是“百舌鸟”反辐射导弹(下图)、AGM-

6、78“标准”型反辐射导弹。19架飞机分为3种类型：其中10架(149949、149957和151588～151595)是A-6BMod.0，这种飞机与A-6A的差别不大，只是在机翼下内侧挂架前部装有ALQ-100的天线；3架(155268～155630)是在雷达整流罩上方进气道处安装有AS-2Q50寻的天线的被动式角跟踪／反雷达导弹(PAT/ARM)的飞机；6架(149994、149945、151591、151820、152616和152617)是在雷达整流罩上和尾部装有许多按钮式天线的A-6BMod.1/TIAS，这种飞机增加了目

7、标识别和截获系统(TIAS)。装备过A-6B攻击机的部队有海军的VA-34/-35/-42/-52/-65/-75/-85/-95/-115/-145/165/176和196等13个飞行中队。A-6C以A型为基础，主要改进为加装先进光电设备，以完成在东南亚的复杂地形和气象条件下攻击运输中转站、道路和车辆的任务。机身下装AN/AAS-28A微光电视(LLTV)、红外线前视装置(FLIR)。该系统包括前视红外和微光电视装置。装备A-6C／TRIM的部队有VA-34/-35/-42/-145/-165和VA-165等6个中队。12架飞机的

8、航空局编号是155647、155648、1155653、155660、155662、155667、1556670、155674、155676、155681、155684和155688。KA-6D是在A-6A基础上改装而成的空中加油机。