奥迪a6车型历史简介

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1、四十年缔造辉煌奥迪A6车型历史简介来源：汽车之家 类型：原创 编辑：章宁   作为德国三驾马车之一的奥迪，在豪华车品牌林立竞争严酷的环境中脱颖而出，凭借着优异的外观设计和高科技的大量应用，赢得了消费者的一致认可。中国作外奥迪最重要的市场之一，拥有着巨大的销量，而其中占主导地位就是奥迪A6L，在国内中型豪华轿车市场无出其右。超长的轴距、庄重而大气的外形、坚固的车身和稳健的行驶风格，使得A6L成为了国内最畅销的中型豪华轿车。从1965年A6第一代原型车至今，40多年的发展，历经7代车型，A6是如何发展而来的？下面编辑将为大家介绍奥迪A6的发展历

2、史。   ●奥迪C1（奥迪1001968年-1976年）   奥迪A6起源于奥迪C系列平台，C系列平台是奥迪推出的中型车平台代号，这个代号一直沿用到第7代奥迪A6身上-代号C7。1968年，奥迪基于C1平台推出的第一款车奥迪100面世，这款车的命名来源于它最初的顶级车型所配备的最大功率为100马力的发动机，故而起名为奥迪100。『奥迪100（C1）』   奥迪100有多种车型，包括两门Coupe版、两门/四门轿车版，除了丰富的车型，奥迪还为奥迪100配备了先进的水冷前置发动机，奥迪100是奥迪旗下车型第一款使用水冷前置发动机的车型系列。『奥

3、迪100（C1）两门轿车版』   动力方面，最初的奥迪100使用的是1.8L直列四缸发动机，最初的奥迪100基本型最大功率79马力，随后推出的100S和100LS最大功率分别为89马力和100马力。而奥迪100Coupe车型则搭载了最大功率113马力的1.9L发动机。『奥迪100（C1）Coupe车型』   奥迪对最初的奥迪100并没有抱太高的期望，因为毕竟是一个在全新平台上推出的产品，然而奥迪100在推出后受到的追捧却让奥迪始料不及。随着需求量的不断增长，奥迪在1970年夏季增设了一条生产线来生产奥迪100。   奥迪100推出时的预计总

4、销量为10万辆，而在这款车推出3年后，奥迪100的销量已经达到了50万辆。截止到1976年，奥迪100（C1）停产时，总销量达到了82万7千辆。   编者语：奥迪100作为大众收购奥迪之后第一款中型轿车取得了空前的成功，证明了奥迪的设计和开发能力，也坚定了奥迪继续开发中型轿车的信心。●奥迪C2（奥迪1001976年-1982年）   1976年采用代号C2的奥迪100正式上市，这款车采用了当时流行的外形设计，整体设计方方正正，显得很庄重。这一代奥迪100搭载了最大功率为100马力的直列5缸发动机。这台发动机是世界上首款5缸汽油发动机（197

5、4年奔驰推出了世界上首款5缸柴油发动机）。『奥迪100（C2）』   车型方面，经过市场调查奥迪发现中型轿车级别的旅行车非常受欢迎，于是这一代奥迪100放弃了Coupe车型。并于1977年推出了奥迪100Avant旅行车。『奥迪100（C2）两门轿车版』   动力方面，奥迪在这一代车型上，除了延续上一代车型的普通化油器发动机，还推出了搭载电子燃油喷射发动机的车型。1982年，奥迪还为C2车型的柴油发动机配备了涡轮增压器，这种早期的增压柴油机被称为TurboDiesel，是后来TDI技术的前身。   从这一代开始，除了奥迪100，奥迪还推出了

6、奥迪200车型。奥迪200是在奥迪100基础上推出的更加豪华的版本，实际上就是奥迪100的顶级车型。为了体现这个版本的定位，奥迪特意为奥迪200搭载2.1L直列五缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率可以达到168马力，在当时来说是非常高的。『奥迪200（C2）』   1977年，第二代奥迪100和200的销量达到了100万辆，这是奥迪有史以来第一款销量达到100万辆的车型。第二代车型的旅行版总共销售了49625辆，虽然这个数字占总销量的比重很少，但是却超过了Coupe车型将近1倍。   编者语：直列五缸发动机、涡轮增压发动机等一系列新技术

7、的更新和改进，表明基于C级平台的中型轿车奥迪100已经成为奥迪旗下最重要的车型，而销量上的突破，也回报了奥迪所有的努力。 ●奥迪C3（第三代奥迪100/2001982年-1991年）   两代的奥迪100使奥迪积累了大量的中型轿车消费者，而随着时代和技术的发展，C2平台的奥迪100已然跟不上时代的步伐。于是基于全新开发的平台代号C3奥迪100推出。『奥迪100（C3）』   1982年，第三代奥迪100上市，相比前两代车型这款车采用了更加流线的外观设计，同时获得了非常不错的空气动力学效果，这一代车型的风阻系数仅为0.30，使得这款车拥有更好

8、的燃油经济性。『奥迪100（C3）旅行版』   动力方面，这一代车型继续沿用直列五缸发动机，此外，还在高端版的奥迪200上搭载了2.2L高功率发动机，这款发动机最大功率可以达到1