第七章 旅游交通预测

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1、旅游交通预测第一节旅游交通定性预测法定性预测法，是依据预测者的经验和知识，通过对影响预测事件的各种因素进行分析、判断和推理，来预测事物的未来变化趋势。它是人类使用时间最长的古老的预测方式，在科学技术高度发达的今天，它依然是不可替代的经济预测法。旅游交通定性预测法，主要用于对那些缺乏系统统计资料或很难进行定量分析的旅游交通事件进行预测。常见的旅游交通定性预测法，主要有类推法、德尔菲法和主观概率法。一、类推法(一)基本原理类推法，是指预测者在对与预测事件相关或相近事物的发展趋势进行分析和研究后，通过逻辑推理来预测特定预测事件发展变化的趋势。它又可分为相关类推和对比类推两种方

2、法。(二)具体方法1．相关类推法相关类推法，是依据事物的因果关系，从已知相关事物的发展趋势，来推断特定预测事件的未来变化趋势。在旅游交通预测中运用相关类推法，必须首先找出与预测对象相关的各种事物和因素，然后根据与相关事物之间的内在联系，进行推理和判断。相关类推法的具体方法：1)先行、后行关系类推某些旅游交通事件或现象在其他相关事物或现象出现变化之后，必然会随之发生相应的变化。这种相关的变化关系，称为先行、后行关系。比如，一个具有较强吸引力的旅游景点出现以后，旅游交通线路迟早会随之开通。而旅游交通线路开通之后，必然会有旅游交通企业在该线路上开展旅游交通运输业务。随着旅游交

3、通条件的改善，前往该景点的旅游者也会相应增加。由此可见，通过对某些先行事物的观察和分析，就能够预测出其他相关事件或现象即将出现的趋势。2)替代关系类推某些旅游交通商品出现之后，往往可以替代其他类似的商品，这种关系称为替代关系。两种替代商品总是呈反方向变化。比如，以前去三亚市的国际旅游者主要是从海口机场进入海南岛，然后从海口市乘汽车或客船前往三亚市旅游。1994年三亚凤凰机场建成投入使用，由此可以预测以下发展变化趋势：第一，海口至三亚旅游交通将形成公路、航空和沿海客运的互相分流，航空方式将承担以前公路和客船的部分客运量；第二，国际旅游者不仅可以从海口也可以从三亚乘飞机进入

4、海南岛，三亚机场将替代海口机场的部分空港集散功能；第三，三亚国际旅游交通可进入性和运力将有突破性改善和提高，并吸引大量的国际旅游者。2．对比类推法对比类推法，是根据相同或相近事物或现象之间的共同性，来推断特定事件的未来变化趋势。常见的对比类推方法有：1)各国之间的对比类推这是指通过对外国同类旅游交通事物或现象的分析与对比，来推断本国旅游交通的未来发展变化趋势。比如，日本的出租汽车使用寿命平均为10年，据此可以推断我国旅游汽车的使用寿命平均也在10年左右。再如，从世界上各国际旅游发达国家来看，航空运输是国际旅游的主要交通运输方式，由此可以推断，我国国际旅游业的持续高速发展

5、必将促进航空业的继续发展；如果航空业不能与国际旅游业同步发展，必将会制约全国国际旅游接待人数和旅游外汇收入的增长，等等。2)国内不同旅游区之间的对比类推通过对国内不同旅游区同类事物或现象进行分析与对比，也可以达到推断和预测本地旅游交通未来发展变化趋势的目的。比如，北京香山的旅游索道投入使用后，取得了较好的经济效益，通过对比可以推断，慕田峪长城的游览索道同样也会为经营者带来理想的经济收入。再如，九寨沟和张家界等偏远旅游区通过修建旅游公路和机场，使当地成为全国著名的旅游热点旅游区，并把旅游资源优势迅速转化为现实的经济优势。可以推断，全国其他地理位置偏远，但旅游资源丰富而独特

6、的地区，通过建设旅游交通设施，改善旅游交通条件，也能够变冷点为热点，以旅游业带动和促进当地经济的腾飞。二、德尔菲法(一)基本原理德尔菲法，是美国兰德公司的研究人员在40年代末创立的一种定性预测方法。它是借助于专家对无法数量化的信息进行处理，最终达到预测的目的。因此，这种方法尤其适用于缺乏系统统计数据而情况变化又十分复杂的预测项目。该方法创立后，西方国家把它广泛应用于新产品、新技术和新市场等方面的预测。我国科研机构和企业从80年代起，也普遍采纳了这一预测方法，取得了良好的效果。具有以下3个特点：1．匿名性德尔菲法虽然是通过一批专家对特定事件进行预测，但是，参加预测工作的专

7、家之间并不进行面对面的交谈。这些专家都是单独与预测主持者保持书信联系，通过填写征询表表达自己对预测事件的看法。预测主持者在整个预测过程中对参加预测的各个专家的姓名严格保密，从而避免了权威人士对其他专家在心理上的影响，使各个预测者都能够独立思考和判断。2．反馈性德尔菲法要求对专家进行多次反复的征询，直至得出比较一致的预测结果。每次征询后，预测主持者都要对征询表进行分析和整理，并把其他专家的意见反馈给他们，使每个预测者都了解整个预测小组的基本观点和倾向，以帮助他们克服个人见解的片面性，进行更为科学和成熟的预测。3．收敛性在对专家小组反复征询时