道路工程路面设计

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1、路面设计计算1、土质类型四川盆地中湿区的二级公路，双向两车道，沿线土质为碎石土（风化泥岩、砂岩），土基属于中湿以上。2、标准轴载计算以双轮组单轴载100KN为标准轴载，以BZZ-100表示。标准轴载的计算参数按表1-1确定。标准轴载BZZ-100标准轴载BZZ-100P（KN）100单轮传压面当量圆直径d（cm）21.30轮胎接地压力p(Mpa)0.70两轮中心距（cm）1.5d3、组合材料选取考虑到当地材料供应条件，决定面层采用热拌沥青碎石路面（5cm）,基层采用水泥混凝土稳定碎石（25cm）。4、抗压模

2、量与劈裂强度的确定计算路面结构厚度时，取20℃的抗压模量。热拌沥青碎石E1=1300Mpa；验算层底弯拉应力以15℃的抗压模量，热拌沥青碎石E1=1800Mpa；水泥混凝土稳定碎石E2=1300Mpa。相关设计资料汇总如表1-2.材料名称h(cm)抗压模量（Mpa）劈裂强度（Mpa）热拌沥青碎石520℃15℃1.0（15℃）13001800水泥混凝土稳定碎石2514000.6土基335、水泥混凝土稳定碎石层厚度计算实际弯沉值等于设计弯沉值，即,计算综合修正系数F：F=1.63**=1.63**=0.743式

3、中：F-弯沉综合修正系数；P、-标准车型的轮胎接地压强（Mpa）和当量圆半径（cm），E0=土基回弹模量。==用三层体系为计算体系，如下图1-1所示：h=5,E1=1300H=?,E2=1400E0=33由已知参数求得：，，查三层体系表面弯沉系数诺谟图，可得。由公式由查诺谟图得：则H=2.3*10.65=24.495cmH=25cm6、各层底弯拉应力的验算a)、验算热拌沥青碎石层底的弯拉应力（第一层用15℃的抗压模量，其余各层抗压模量不变）由又查诺谟图知为负值，故为负值，，即面层设计满足要求。b)、验算水泥

4、混凝土稳定层底弯拉应力由又查诺谟图可得又查诺谟图可得由查诺谟图可得可见，，故设计满足要求。综上所述，路面结构各层厚度分别取h=5cm,H=25cm。经过上述的设计，计算及验算，最终拟定路面结构如下图所示。路面结构示意图：