特种设备焊接作业人员理论考试机考题

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1、特种设备焊接作业人员理论考试机考题判断1.乙炔瓶使用和存放时，可以横躺卧放。（×）2.乙炔发生器可以在烈日下暴晒。（×）3.气割时，金属在氧气中的燃烧点应高于其熔点。（×）4.乙炔气着火可用干粉、干沙扑灭。（√）5.不锈钢产生晶间腐蚀的原因是晶粒边界线形成铬的质量分数降至12%以下的贫铬区。（√）6.空载电压高则引弧容易，因此弧焊电源的空载电压越高越好。（×）7.钛及钛合金焊接时，在焊缝中容易产生气孔和裂纹。（√）8.不锈钢焊条的电阻大，易过热发红，因此应选用较小的焊接电流。（√）9.对接接头的应力集中主要产生在焊缝处。（√）10.不论焊丝直径粗细，CO2气体保护焊时，熔滴均应采用短路过渡的

2、形式，才能获得良好的焊缝成形。（√）11.焊件拘束度较小时，冷却时能够比较自由地收缩，焊接变形较大，而焊接残余应力较小。（√）12.珠光体耐热钢中，Cr、Mo含量的高低，是决定钢的抗氧化能力和提高强度的主要因素。（√）13.输气管道下向焊宜选用纤维素型焊条填充盖面。（×）14.铁镍焊缝中，含镍量越高，产生热裂纹的倾向越大。（√）1.直流焊接时焊条接电源负极的接法叫负接。（×）2.铜及铜合金焊接时，产生气孔倾向较碳钢小。（×）3.《特种设备安全法》规定，特种设备出厂时，应当随附国家标注要求的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等相关技术资料和文件。（×）4.《特种设备安

3、全监察条例》规定，锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆的维修单位，应当有与特种设备维修相适应的专业技术人员和技术工人以及必要的检测手段，并经省、市、自治区、直辖市特种设备安全监督管理部门许可，方可从事相应的维修活动。（√）5.《特种设备安全法》规定，特种设备安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题应当立即处理；情况紧急时，报告本单位有关负责人同意后，可以决定停止使用特种设备。（×）6.焊接接头及堆焊金属的硬度试验应在其横断面上进行。（√）7.《特种设备焊接操作人员考试细则》规定，堆焊试件表面按照JB/T4730《承压设备无损检测》标

4、准采用渗透方法检测，缺陷等级不低于I级为合格。（√）8.NB/T47014-2011《承压设备焊接工艺评定》中弯曲试验规定弯心直径为4倍板厚。（×）9.等压式焊炬可燃气体的压力和氧气的压力是相等的，因此称等压式。（×）10.珠光体耐热钢与低合金结构钢焊接时，应该根据珠光体耐热钢的化学成分来选择相应的焊接材料。（×）1.奥氏体不锈钢与珠光体耐热钢焊接时，应采用较大的坡口角度，以减少熔合比。（√）2.粗丝CO2气体保护焊时，熔滴应采用喷射过渡，细丝CO2气体保护时，熔滴应采用短路过渡。（√）3.低合金结构钢可以用预热法来减少焊接残余应力。（√）28.当无法制备5mm×10mm×55mm小尺寸冲击

5、试样时，可免做冲击。（√）29.压力容器组焊不应采用十字形焊缝。（√）30.冲击试验温度应不高于钢材标注规定冲击试验的温度。（√）31.TIG-R31焊丝牌号中的“31”表示熔敷金属抗拉强度的最小值。（×）32.管道下向焊时，对于L415及以上等级钢材，在5℃以上环境中施工，焊前预热要求是预热到100～150℃。（√）33.弧焊电源的种类应根据焊条药皮的性质来进行选择。（√）34.奥氏体不锈钢焊缝可采用射线、磁粉、着色等探伤方法进行检验。（×）35.焊工应具有相应施焊条件的合格证，才可上岗操作。（√）36.锤击焊缝金属可以减小焊接变形，还可以减小焊接残余应力。（√）37.酸性焊条过分烘干，或

6、焊接电流太大使药皮过热等，都能有效地防止焊缝产生气孔。（×）38.坡口的目的主要是保证焊件在厚度方向上全部焊透。（√）39.钛合金钨极氩弧焊时，喷嘴加拖罩的目的是为了加强对焊缝的保护。（√）40.酸性焊条药皮中含有大量富氢成分，如果脱氢过分，则焊缝金属可能会出现大量氢气孔。（√）41.管道手工立向下焊接时，底层焊道焊完后应立即进行热焊，时间间隔不宜超过10min。（√）42.熔化极氩弧焊时，焊接电弧的阳极区温度高于阴极区温度。（×）43.低碳钢焊缝熔合区形成粗大的马氏体组织，其塑性和韧性差。（√）44.奥氏体不锈钢没有磁性。（√）45.氢是在焊缝和热影响区中引起气孔和裂纹的主要因素之一。（√

7、）46.氧气瓶、乙炔瓶、液化石油气瓶的减压器可以互换使用。（×）47.为了改善通风换气的效果，对局部焊接部位可以使用氧气进行通风换气。（×）48.焊补燃料容器和管道时，实施带压不置换焊补时，应按要求保持一定的压力，工作中应严格控制含氧量。（√）49.在狭窄和通风不良的地沟、坑道及密闭容器、舱室中进行气焊、气割作业时，焊炬、割炬应随人进出，严禁放在工作地点。（√）50.单道焊产生的焊接变形比多层多道焊小。（×）