施工围挡施工方案

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1、北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案北京城建集团有限责任公司2011年2月北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案编制单位：北京城建集团有限责任公司路网二期工程项目部编制时间：　　2011年2月编制人：　审核人：　　　审批人：　　　北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案目录一、编制依据2二、工程概况2三、材料选择3四、施工布置3五、搭设方法4六、围挡的搭设要求4七、使用要求4八、安全文明施工4附图1北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案一、编制依据1.1《建设工程安全生产管理条

2、例》（国务院令第393号）1.2《北京市安全生产条例》1.3《北京市建设工程施工现场管理规定》（2001年4月5日北京市人民政府令第72号发布）1.4关于颁布《北京市建设工程施工现场场容卫生标准》的通知京建施（2003）2号1.5《绿色施工管理规程》(DB11/513--2008)1.6《于全面推行施工现场安全生产标准化和绿色施工管理的通知》京建发〔2011〕42号1.7《朝阳区住房城乡建设委关于加强2011年春节期间安全生产工作的通知》（朝建发2011）1.8《施工现场临时建筑物技术规程》JGJ/T188-

3、20091.8本工程《施工组织设计》文件二、工程概况2.1总体概况本工程位于北京市朝阳区小营北路6号，东为鼎成西路，西邻育慧北路，南侧为育慧街，北侧为小营北路。本工程南侧紧邻北京市轨道交通指挥中心一期建筑；北侧较远处为现有住宅及商业楼区；东西两侧无明显建筑。本工程计划工期2010年12月30日―2012年12月28日，共计731日历天。2.2建筑概况5北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案本工程采用对称式布局，建筑平面呈反向“U”型，地下2层，主楼地上11层，辅楼地上4层。总建筑面积69585m2，其

4、中地上建筑面积42837m2，地下建筑面积26748m2。结构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构、钢结构。2.3施工概况本工程施工现场处于北京市轨道交通指挥中心院内，现有围护为铁艺围墙，东西两侧及北侧各有一座大门。与一期工程相邻处已搭设完毕钢质围挡，作为一期工程与二期工程的分隔，本次搭设围挡范围为施工现场北侧及东西两侧。三、材料选择采用定型钢板，高度1800mm，定型钢板的材质应符合相关规范的要求。围挡计划长度500延米。四、施工布置本次围挡搭设范围为施工现场北侧及东西两侧，搭设采用定型钢板进行封闭式围护，围挡

5、外立面按集团公司统一要求喷漆布置企业标识。北侧及东西侧两侧原有大门位置保留，对原有大门进行拆除，更换集团公司统一样式大门。大门上喷漆设置企业标识。施工现场在大门明显处设置工程概况及管理人员名单和监督电话标牌。标牌内容应写明工程名称、面积、层数，建设单位，设计单位，施工单位，监理单位，项目经理及联系电话，开、竣工日期。标牌面积不得小于0．7米XO．5米(长X高)，字体为仿宋体，标牌底边距地面不得低于1．2米。5北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案施工现场大门内布置施工现场总平面图，安全生产、消防保卫、

6、环境保护、文明施工制度板。施工现场的各种标识牌字体正确规范、工整美观，并保持整洁完好。五、搭设方法由于现有围护为铁艺围墙，铁艺下部为700高矮墙。因此选择在原有围墙的外侧，矮墙的上部，借助现有铁艺围墙作为支撑体系，采用定型钢板进行围护。采用自攻钉配合镀锌铁丝将定型钢板固定于围墙及铁艺上。利用水平仪配合围挡的安装工作。围挡平面图见附图围挡的拆除应在施工全部结束后，工程交付使用前进行。先拆围护支拉撑，然后拆除围护钢板，最后对大门进行拆除和恢复。六、围挡的搭设要求6.1围挡搭设总高度不得低于2500。6.2围挡的搭

7、设应整齐、严密、牢固、美观，符合“北京市安全文明施工样板工地”标准。6.3围挡的搭设与拆除不得破坏原有铁艺围墙，应保证原有铁艺围墙的在围挡拆除后能正常使用。七、使用要求现场围挡及大门应保持平整和清洁；要求定期检查，以保证使用材料、构造连接要达到安全技术要求，确保结构牢固可靠。八、安全文明施工8.1对所有进场工人都要进行三级安全教育。8.2合理选择制作安装场地，减少噪音对周边环境污染。5北京市轨道交通指挥中心二期工程施工围挡搭设方案8.3施工过程中，严格按用电管理程序和制度，非专业人员不行操作，严禁私拉乱拉等情

8、况发生。5