张拉米T梁技 术 交 底.doc

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1、技术交底工程名称石锁高速公路二分部施工单位中国建筑第四工程局作业班组鲍李全施工队作业内容T梁预应力钢绞线张拉施工复核人/时间交底人/时间接收人/时间技术交底内容17合同段后张法预应力混凝土30米T梁张拉施工技术交底一、工程概况1、本合同段有两座大桥，习岗哨2号桥和K84+295大弯子大桥，两座大桥上部结构均采用先简支后连续30米T梁，连续形式为结构连续。2、结构连续30米T梁预应力钢绞线数量表一片中梁预应力钢绞线数量表类型钢束号规格（mm）钢束长(cm)数量(束)一端简支一端连续18Φs15.2L+132128Φs15.2L+13313

2、8Φs15.2L+1291两端连续17Φs15.2L+147126Φs15.2L+148136Φs15.2L+1441一片边梁预应力钢绞线数量表类型钢束号规格（mm）钢束长(cm)数量(束)一端简支一端连续19Φs15.2L+132129Φs15.2L+133139Φs15.2L+1291两端连续17Φs15.2L+147127Φs15.2L+148137Φs15.2L+1441注：1、L为一片梁的长度，单位CM二、主要机具设备数量表。主要机具设备数量表机具设备名称单位数量规格、型号备注高压油泵台2ZB4-500已检张拉千斤顶台2YCW

3、250B-200型2台已检压力表块2Y-60型,精度1.5级已检工具锚，工具夹片套15-6,15-7,15-8，15-9，1已检ＯＶＭ锚具套15-6,15-7,15-8，15-9，已检三、预应力张拉施工1、⑴构件清理、检查①施加预应力前，应对混凝土构件进行检查，外观和尺寸应符合质量标准要求；张拉时构件的混凝土强度不应低于90%设计强度。②穿束前应检查锚垫板和孔道的位置，压浆孔和排气孔应满足施工要求，孔道内应畅通，无水分和杂物，锚具、锚垫板接触处板面上的焊渣、混凝土残渣等要清除干净。若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形

4、垫板加以纠正。⑵张拉设备的选用配备和标定检查①根据构件特点、预应力筋和锚具的类型、张拉力的大小等，选用合适的张拉设备，千斤顶及配套油表检验见实验报告。②张拉设备及仪表应由专人使用和管理，当千斤顶首次使用前应进行标定和校验，使用超过6个月或200次，或在使用过程中出现不正常现象及检修以后重新校验。③对所用的油压千斤顶、油泵和油压表、连接管路等要试车进行检查，如发现有漏油和不正常的情况，要查明原因，及时排除。④根据张拉计划，确定张拉装置的使用台数，除使用的以外，应准备备用的张拉装置以备不测。⑤加强对张拉装置的检查：张拉前逐一检查油量应充足，

5、并应使用油泵用优质矿物油；千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘应予以清除；应抽出高压油泵内的空气；油泵不应有漏油现象；应熟悉油泵的操作程序，操作人员持证上岗。⑶张拉用临时设备①检查是否保证有所需的电源。②必须检查是否确保有张拉装置的作业空间。③必须检查作业脚手架是否齐备、安全。④必须准备好千斤顶的搬运装置和起吊装置。⑤张拉装置不得被雨淋湿，必须有防雨装置。⑷预应力筋和锚具的检验预应力筋穿入孔道前，应检查其品种、规格和长度见检验报告。所用锚具应按其质量标准要求进行检验或核对有关的检验记录，并进行外观检查，看有无裂纹、变形或损伤情况，检

6、查合格后，与预应力筋配套堆放，不能混杂。⑸技术准备工作张拉前应由现场施工技术员根据张拉千斤顶、油表标定资料推算张拉油表读数，并复算设计图纸中的张拉力及延伸量。2钢绞线下料及穿束（1）钢绞线的下料长度，等于孔道净长加构件两端的预留工作长度。钢绞线的切断，宜采用砂轮切割机，以保证切口平整、线头不散。采用气割下料法，张拉时应注意避开热影响区段的钢绞线。不允许采用电弧切割下料，以免钢绞线可能因产生意外“搭火”而造成损伤。（2）钢绞线可单根穿入孔道，也可整束同时穿入。采用单根穿人时，应按一定的顺序进行，以免钢绞线在孔道内人为的打叉现象。采用整束穿

7、入时，钢绞线应排列理顺编束，沿长度方向每隔1.5m～2m用铁丝帮扎一道。3、预应力张拉砼强度达到设计强度90％以上时方可进行预应力束张拉和压浆作业。预应力束张拉采用张拉力与伸长量双控，以张拉力控制为主。两端张拉应该同步进行。（1）千斤顶就位：将工作锚按顺序穿入钢绞线，用套管将夹片均匀打入锚环，然后安装限位板，千斤顶和工具锚，用铁管将夹片均匀打入工具锚内，调整锚圈，垫板及千斤顶位置，使孔道，锚具和千斤顶三者轴线重合。严禁钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现断丝等事故。（2）安装锚具：安装锚具前，应将钢绞线表面粘着的泥砂及灰浆用

8、钢丝刷清除。工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5～10次，应将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下，向锚板的锥孔中重新涂上一层润滑剂，以防