浅谈地铁国有企业改革 工商管理本科毕业论文

浅谈地铁国有企业改革 工商管理本科毕业论文

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1、目录一、深圳市地铁集团有限公司简介1二、地铁国有企业改革的现实困境及原因分析1(一)国企不分造成国有企业效率低下,效益不高1(二)政府投资融资决策与地铁国有企业自主经营缺乏有效监督制约2(三)政企不分造成债务负担沉重2三、地铁国有企业存在的问题与管理弊端2(一)国有企业选取管理人才有论资历,讲辈分的管理弊端3(二)国有企业改革管理上没有一个时间表3(三)国有资产监督监管不力3(四)国有企业决策程序不够科学3四、深化地铁国有企业改革的对策3(一)加大国企人才管理方案的创新力和改革力4(二)增强企业盈利能力,多方面改革集团经营管理5(三)全面深化权力运行与监督机制改

2、革,努力建设廉洁地铁高效地铁5(四)建立科学的决策体系、加强和完善监督机制建设6(五)进一步推进政企分离,建立现代企业制度7五、结束语8六、参考文献8摘要在我国多元化的混合制所有经济体制下发展和改革,是我们国有企业在新形势下要进行的主要活动之一,特别是在深圳这个改革的试验田上,要改革和发展必须长期坚持党的绝对领导,贯彻党的基本路线,把握好正确的方向,从自身实际出发,脚踏实地做好改革。为切实做好改革工作,地铁集团从自身改革的角度出发,结合集团“顶层设计”的战略部署和摸着石头过河的方法,全方位来推进改革。广泛凝聚共识,形成了我们自己的改革力。在全国也是率先开启了“轨

3、道+物业”的发展模式,为深圳地铁的可持续发展提供了强有力的支撑。本文针对当前地铁国有企业改革与现状所存在的问题进行了剖析,根据存在的一些问题,提出了加大人才管理方案的创新力和改革力、多方面改革集团经营管理、深化权力运行与监督机制改革、建立科学决策体系、建立现代企业制度五个对策,为地铁集团的改革作了个全方位的阐述。进一步提升了集团的改革动力和竞争力。关键词:国有企业存在的问题管理弊端对策浅谈地铁国有企业改革如今国企改革已是当前最热门不过的话题了,它是从上到下的,本质上是生产力与生产关系的相互作用,改革本身也是我们建设新社会主义国家的需要。目前我国的国企改改革还存在

4、一定的问题,需要我们用实际行动来解决。自加入WTO后,我们国企改革将要发生变化主要有以几个方面:合理布局方案、优化体制改革、健全人文治理机构、深化体制资产管理和国企的集权方式。在我们这样的一个变化历程中,我们会发现其实改革一个一步步在走进深入化,从比较浅的方向走向比较深的一个过程,这就是改革中一个前进或推进的特点。在大量改革的历程教训,总结经验教训全面做好整理,使我们进一步在以后的历程当中掌握方向,能够带动全局,最终实现国企改革甚至是经济体制的转变。一、深圳市地铁集团有限公司简介深圳市地铁集团有限公司(后文简称“地铁集团”),前身为深圳市地铁有限公司,2009年

5、正式更名为深圳市地铁集团有限公司,成立于1998年7月31日,注册资本29.9亿元人民币,它主要围绕城市轨道交通项目、地铁物业和地铁商业资源综合开发,具有国有资产保值增值的独立人实体,承担着深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营。二、地铁国有企业改革的现实困境及原因分析我们要分析地铁国有企业改革的现实困境,首先我要清楚企业在体制上和管理方式上存在的问题,尽管每个企业都有自己的优点,但问题依然是存在的,我们才要对企业进行改革推进。要达到改革的目标,我们就要走发展的道路,面向改革。面对大环境下的地铁集团将要顺应潮流,迎面而上走发展道路。虽说改革不是一个容易的事情,我们

6、不仅要清楚改革的重要性和紧迫性,还要认识到这场战役的艰难性和持久性,确实做足前期工作,阶段性有序进行,切不可盲目而行。我们要把当前较为传统的国企体制改革成为现代化能够适应社会主义制度下的企业制度,是从无到有的战役。目前国有企业改革面临着许多现实的困境。主要表现为以下几个方面:(一)国企不分造成国有企业效率低下,效益不高13我国国企承载着人们就业、创业、离职退休养老和福利事业创办等一些责任,企业在这困难重重的包围圈中,相对一些企业来说跟不上市场平等竞争的脚步。作为政府来讲,平时没有参与国企的运营工作和运作管理,所以,一旦国企出现经营失误,造成的损失,他们往往会把损

7、失抛给国家所管辖机关或部门,国家所管辖机关或部门也会对造成损失的情况不了解,没有专门的部门去进行调查,最后承担了损失的后果,造成了一些提前的预算仅仅是个软约束。如果不计政策原则去承受损失后果,企业会很难生存,甚至是被企业负责人主观策略亏损与经营性亏损混淆,让企业失去内在动力,使企业效益不明显,生产率低下。(二)政府投资融资决策与地铁国有企业自主经营缺乏有效监督制约政府与地铁企业行为目标差异的矛盾。按照国家管理体制“三层次”的架构要求,深圳地铁集团国有企业必须对国有资产的保值和增值负责。这样,如果地铁国有企业要承担政府需要建设的投资项目,尤其是经济效益差的公益性项

8、目,就必然影响到地铁集团

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