郑万铁路河南段项目部桩基施工开工报告

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1、郑万铁路河南段项目部桩基施工开工报告由我中铁十五局集团有限公司承建的郑万铁路河南段站前工程赵河镇跨南水北调特大桥工程己完成施工前期准备工作，具备进行分部工程开工条件，特向屮铁武汉大桥工程咨询监理有限公司艾奕康有限公司（联合体）申请桩基开工，开工时间2016年5月21日。1、工程简介郑万铁路ZWZQ-7标项目部位于河南省南阳市境内，工程项目为郑州至万州铁路河南段站前工程赵河镇跨南水北调特大桥。桥址所处南阳盆地边缘垄岗地区，地势平坦，由东向西地面标高逐渐降低。桥址区多辟为农田，间布有水塘、村舍，交通便利。木标段起止桩号：DK244+130.8〜DK255+036.8,线路全长10.906km,起

2、止墩台号为426#墩至754#墩。桩基共计2684根，其中桩径lm共计2550根,桩长共计96169延米，混凝土75493m3。桩径1.25m共计36根，桩长共计1882延米，混凝土2308m3o桩径1.5m共计68根，桩长共计4476延米，混凝土7906m3。桩径2.2m共计30根，桩长共计2948延米，混凝土11199m3。总计桩基混凝土方量为96906m3。2、施工前期准备2.1征地拆迁情况红线范围内地表附着物及建筑物已经全部清点完毕，永久性占地及临时用地协议己经签订。2.2、大临建设情况拌合站占地23.4亩，配备2台HZS180型搅拌机，円生产能力1800m3混凝土，满足施工现场需要

3、，拌合站建设已经全部完成并经验收合格。钢筋加工厂占地18.4亩，配备管理人员10人，钢筋加工工人45人，配备滚2台，数控弯曲中心1台、钢筋弯曲机6台、钢筋切断机6台，日生产桩基钢筋笼500米，加工半成品30吨，满足生产要求，钢筋加工厂己经全部完成并经验收合格。施工便道方案己审批完成，计划施工便道修建宽度4.5米，单侧设置1米梯形排水沟，路面采用泥结碎石铺筑。满足施工要求。2.3设备、人员、材料进场情况(1)到目前为止，我项目部人员已进场89人，桩基工程施工人员己到场64人，其中钻机操作手15人，电焊工2人，钢筋工10人，机修工2人，技术管理人员14人，其他相关人员21人，所冇人员均已做好技术

4、交底及安全技术交底，和技术培训工作。(2)我部2套HZS180拌和站己在主线里程DK245+500右侧100米处，施工机械已进场30台，其中钻机4台，挖掘机8台，推土机2台，汽车起重机4台，测量及实验仪器若干详见进场设备报验单，其他设备将根据现场实际需要随时进场，所有机械均已做好了桩基工程施工的准备工作。(3)到冃前为止，我己储存砂1500方，碎石1600方，水泥1200吨，粉煤灰600吨，外加剂20t,柴油15t。其中原材均已检验合格。详见材料报验单。进场人员一览表进场设备一览表2.4施工准备阶段安排（1）施工便道目前，我部正在修筑施工便道，施工便道路面宽4.5米，便道高于原地面30cm,

5、并设有3%横坡，在变道两侧开挖排水沟，防止雨后路面积水。遇到水渠是采用埋涵管的方式通过，本便道的原则是下雨天道路部积水，施工机械正常行驶，并保证与工程影响范围内的自然排水系统协调。（2）施工通讯负责人均配有移动电话，保持与内外信息畅通和方便及时指挥生产，与放低气象部门建立联系，及时掌握天气预报，以便合理组织施工。3、施工前期技术准备3.1平面控制网、高程控制网情况平血控制网、高程控制网复测工作己完成，导线及水准复测成果满足测量规范精度要求，已签字完全，准予使用。对本部施工桩基桩位放线工作已全部完成。导线及水准复测成果，桩基施工测量放样报验单3.2、实施性施工组织设计情况实施性施工组织设计己编

6、制完成，方案可行，工期计划在业主要求的工期内，审批手续己完成。3.3、施工图纸会审工作3.4、施工方案钻孔灌注桩技术方案己编制完成，并报监理审批，方案可行，工期计划在业主要求的工期内，审批手续己完成。3.5、施工作业指导书及技术交底我部根据施工图及相关规范要求，完成了对施工队伍进行交底工作。4、施工进度计划根裾本工程总体工期要求，合理组织，均衡生产，我部对工期进行分解，编制了详细的桩基施工进度计划，并根据施工计划合理安排劳动力需求、材料及施工机械需求。确保满足施工需要。5、施工组织机构图6、质量体系7、安全体系