后压浆技术在某工程中应用与分析

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1、后压浆技术在某工程中应用与分析第一章绪论1.1选题的依据和意义近年来，桩基工程在我国的建筑、公路、码头、桥梁等领域得到了迅猛的发展，在结构安全方面扮演着越来越重要的角色。其作为隐蔽工程，受力复杂，施工质量控制难度大，而且由于勘察、设计以及施工水平等多方面的影响，质量事故时有发生，给工期和经济方面造成了损失。目前，工程中应用最广泛的桩型为钻孔灌注桩，与其他成孔机械相比，其优点独特。比如：1施工时噪声量小、振动小、可有效的控制地面隆起或侧移。因此，钻孔灌注桩对周边居民生活影响小，对建筑物扰动和危害小。2对地层的适应能力强，可在饱和的软黏土中施工，也可以在坚硬的岩石中施工。3工艺灵活，可以实现钻孔

2、扩底钻孔灌注桩、挤扩支盘钻孔灌注桩和泥浆护壁钻孔后注浆，从而更好地发挥桩端承载力，提高桩的承载力，减少沉降量。4施工设备简单轻便，可以实现特殊条件下的施工【1】。但是隐蔽工程施工受到，不可预见、场外、施工条件和水平等因素影响较多，会出现断桩、缩孔、夹泥、沉渣、承载力不足等质量问题。本文以现行规范作为依据，以专家教授的经验总结为指导，以福建天汇石化物流有限公司一期工程作为工程实例。把本工程中的泥浆护壁钻孔灌注桩后压浆技术作为重点，通过理论计算、规范要求、现场施工和检测数据相对比的方法，为今后同类地基中的施工提出建议，保证工程质量，避免发生工程事故，造成工期和经济的损失。通过本文的案例，希望读者

3、能够对泥浆护壁钻孔灌注桩有进一步的了解，对解决此类桩的质量问题有一定的启发。同时也希望本文对同类工程有一定的参考和指导价值。.......1.2钻孔灌注桩以及后压浆的发展历史桩基础在我国发展历史悠久，远古时代就已经应用于建筑当中。经过数百年的发展和经验积累，桩基成为了目前建筑当中的重要组成部分。钻孔灌注桩问世于20世纪40年代初的美国，后来发展至欧洲等国家【1】。到了20世纪60年代，钻孔灌注桩在中国有了初步的发展。起初主要应用于桥梁工程，而且由于缺乏钻孔设备，采用人力推磨的方式钻孔，以及施工经验缺乏，在一些工程遭到弃用。90年代同过引进国外的钻机以及国内的自主研发，使得钻孔灌注桩在成孔工艺

4、技术变得逐渐成熟，向前迈出了技术革新的一步，同时钻孔灌注桩在桥梁、高层以及其他重要建筑物中逐渐的占据了主导地位【1】。1965年4月交通部在河南召开钻孔桩技术鉴定会，认为钻孔灌注桩是一项重大的技术革新，成为桥梁下部基础的首选形式。经过全国专家教授研究总结，于1975年交通部颁布了《公路桥涵设计技术规范》（试行），随着施工技术的提高，经验的积累，1985年正式颁布《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85)。新规范的颁布为钻孔灌注桩的设计提供了依据；2002年住房和城乡建设部颁布了GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》，GB50007-2002《建筑地基基础设计规

5、范》，JGJ79-2002《建筑地基处理技术规范》，为设计人员、施工人员、监理人员提供了参考依据，为工程质量提供了保障【4】。在钻孔灌注桩发展迅猛时，桩底沉渣清除困难，桩侧泥皮降低单桩承载力等问题也变现出来。为了解决上述问题，国外在上世纪60年代发明了后压浆技术，并在工程中广泛使用取得了显著成果。我国后压浆技术应用较晚，在90年代才对其进行实验研究与分析，并在河南、上海等地的实际工程中进行应用，使得建筑物的安全稳定得到大幅提高。同时，后压浆技术在经济节约方面也起到了推动作用。近年来，由于建筑高度的增加，桩的承载力也在不断提升。目前，为了满足受力的需求，桩长和桩径越来越大，后压浆技术在保证单桩

6、、群桩质量方面也发挥着重要作用。.........第二章钻孔灌注桩施工2.1钻孔灌注桩施工技术冲击式钻机广泛使用在弱风化等坚硬的岩石地层。冲击式钻机是靠钻头的自由落体冲击的方式成孔，以挤土效应为主。其成孔深度较大，优缺点分明。其优点为：1、适用的地层和土质较为广泛；2、冲击锤在下落时，将掉落在孔底的沉渣挤入桩周的孔壁内，使得桩周孔壁强度增加，既增加了桩身与桩周土的摩阻力还降低了塌孔的概率；3、该机械设备操作简单，而且易于安装、拆除、运输；4、施工操作简单，施工作业人员经过培训即可操作施工；5、冲击钻机价格低廉，前期资金投入较少；6、机械操作工人少，3～5人即可完成施工作业。其缺点：1、钻机移

7、动不便，施工噪音大；2、成孔工艺复杂，成孔周期较长；3、施工振动大，成孔垂直度不易于控制，每4-5击需要验孔一次；4、充盈系数大，增加工程造价。........2.2施工技术与工艺要求长期以来，钻孔灌注桩在桩基工程中以其鲜明的优点占据主导地位，在桥梁工程、工业与民用建筑中应用十分广泛。施工过程包括：点位测量，成孔，钢筋笼制作、存放、安装，灌注混凝土。下面将详细介绍每一个施工环节的设备及工艺流程。施工测量在工程