围护桩施工技术交底

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1、广州地铁技术交底记录D1-4工程名称广州市轨道交通九号线施工1标土建工程分部工程出入段线围护结构分项工程名称出入段线围护桩桩施工技术交底内容：出入段线围护桩施工技术交底严格按照技术交底进行施工。附件：《出入段线围护结构平面布置图》《出入段线明挖段围护桩配筋详图》《出入段线明挖段钢筋砼围檩与桩连接大样图》《出入段线明挖段围护桩及地面标高统计表》交底单位:中铁三局集团有限公司广州市轨道交通九号线施工1标项目经理部交底人：复核人：签发人：年月日承接单位或班组：负责人（工长）：年月日施工现场副经理：负责人（领工员）：年月日出入段线围护桩施工技术交底1施工简

2、介围护结构冲孔灌注桩总计678根，并分为四种桩，桩长各不相同。四种桩分为ZKZ1桩长31.18~33.14m、ZKZ2桩长22.31~32.18m、ZKZ3桩长23.143m、ZKZ4桩长26.33~27.841；钢立柱基础桩10根，桩长5米。（围护桩具体信息详见：出入段线明挖段围护桩及地面标高统计表、附图1、2出入段线围护结构平面布置图；附图3：出入段线明挖段围护桩配筋详图；附图4：出入段线明挖段钢筋砼围檩与桩连接大样图）围护桩施工过程中，避免桩施工过程中的相互影响，以每台桩基20根桩一个单元，每次间隔三根桩进行循环施工。桩机循环施工图及冲孔灌注

3、桩单根冲孔桩施工周期表如下：冲孔灌注桩单根冲孔桩施工周期表序号工程内容工作时间备注（L＜26m）（L≥26m）1冲孔桩机就位0.2d0.2d2冲孔、清孔7d11d3钢筋笼安装0.2d0.2d4下导管二次清孔0.2d0.2d5水下砼灌注0.4d0.4d6砼养生3d3d合计11天15天每个单元桩机循环施工图2施工工艺流程图提锤移机孔形检测安放钢筋笼灌注混凝土钢筋笼制作导管拼接、试压商品混凝土桩基检测下放导管二次清孔报检终孔报检清孔换浆埋设钢护筒测量放线冲孔桩机安装就位复测制备泥浆浆回收利用冲进成孔泥浆净化废浆处理测量定位冲孔桩施工工艺流程3施工放样为确

4、保结构内衬尺寸和车站建筑限界，出入段线围护结构冲孔桩向基坑外侧偏移10cm。放样按《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008进行。并向监理单位报验，审批合格才进行下进入一步工序。4冲孔平台及护筒的埋设人工配合机械平整出冲孔平台，陡坡上的桩基础选择适宜标高平整场地，以便冲孔桩机安装和移位。由于两根桩间距为15cm，护筒直径不能超过冲孔直径15cm，避免已施工完毕冲孔桩影响相邻冲孔桩施工时护桶的安设（孔桩灌注完毕后顶部直径与护桶直径相同）。护筒的长度根据各桩地质条件确定，厚度采用6～10mm的钢板制作，以确保冲孔时不塌孔。护筒埋设时要将周围夯

5、实，严防护筒倾斜、漏水、变形。护筒顶面标高比施工水位或地下水位高出2m，无水地层高出施工地面0.3m以上。当表面松软时，将护筒埋置于较硬密实的土层中至少0.5m，在护筒周围填黏土并分层夯实，用锤击方法下沉护筒，护筒埋设偏差控制在5cm范围内。在护筒顶口焊吊环，以便拔出，在冲孔桩施工完毕倒用。护筒一般长3m，但根据地质情况必要时需加长护筒，确保护筒倾斜度偏差不大于1%。钢护筒检查项目表序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1内径(mm)≤150查灌注前记录2中心位置(mm)±50用全站仪或经纬仪检查纵、横方向3顶面高程(m)高于地面0.3查灌注前

6、记录4倾斜度〔%〕±0.3查灌注前记录5冲机安装护筒埋设完成后，冲孔桩机随即就位。冲孔桩机按至少间隔一孔布置确保邻近孔不同时冲孔。冲孔桩机底座须抄垫平稳，确保冲孔过程中不产生位移或沉降。控制冲孔桩机对位偏差小于5cm。6泥浆制备及循环系统布置（1）泥浆性能要求冲孔过程中，泥浆起着极其重要作用：①在静水压力作用下，泥浆作用于孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内外渗流，保护孔壁免于坍塌；②此外，泥浆还起着悬浮冲渣的作用。根据各种冲孔方法的不同，泥浆所起的作用也有所区别，其侧重点也不一样，泥浆质量制备的好坏，将直接影响冲孔质量，因此，必须根据冲孔方法及地质条件的不

7、一样，制备与其相适应的泥浆。（2）冲孔泥浆①泥浆原料要求：宜选用优质粘土（要求冲孔前做泥浆试验），建议采用膨润土。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的工业碱，其掺量由试验确定。②冲孔过程中，应根据现场实际冲孔效果对各指导性参数进行调整。③冲进中，试验人员应随时做泥浆试验，并及时填写泥浆试验记录表。（3）泥浆循环系统采用正循环方式布置即在桩位附近开挖泥浆池与沉淀池，并设置溢浆沟，安装进浆管，与悬挂于泥浆池中的高压泥浆泵等构成泥浆循环系统，泥浆沟尽可能做长，做平缓，以利于泥浆沉淀排碴。泥浆循环途径是悬挂于泥浆池中的高压泥浆泵通过泥浆输送软管

8、将泥浆送到孔底，在压力泥浆作用下，孔底冲碴则随同泥浆一起上升到孔口排出，进入溢浆沟，先后流入沉淀池、泥浆池，经捞碴、沉淀净