中国保险报修车：还有些无奈

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1、修车：还有些无奈调查只要开上车，修车是躲不过的，至少你得去维护保养。修车是门大学问，若不了解这里的门道和常识，那你只能多掏点钱了。据上海交通大学日前发布的《中国汽车消费者评价报告》显示，用车人群对自用车使用情况的满意度为82.53分，但对于包括维修价格、服务态度、维修时间、维修水平等在内的售后服务评价一般。本报记者 王薇补胎也有学问补胎是开车人常遇到的问题。在这个小问题上方女士也花了冤枉钱。方女士开的是一辆入门级宝马，一天正开着突然发现一个不明故障信号灯在闪烁，忙靠边给4S店打电话，将情况和宝马技师描述了一番，技师说是轮胎亏气了：“没事，你开吧，

2、那是防爆胎，你开到店里来我们给你检测一下。”方女士这下放心了，买车的时候销售顾问重点介绍过宝马防爆轮胎的好处——“在泄气的情况下仍然可以保证车辆以最高80公里/小时的速度行驶250公里，足够行驶到最近的4S店。普通胎爆胎时难以控制方向，即使停下来，因轮胎报废也很难将车挪至安全停车带，在行车道上更换备胎太危险。”方女士对记者说：“防爆轮胎好是好，但比普通轮胎贵不少，一个胎2000多元。我在4S店问过，这胎扎了就得换新的。我曾在4S店修过一回车，那次是追尾，前保险杠、前叶子板变形了，人家就全换新的，根本没有敲敲打打的钣金活一说。”“我听网友说过，宝马

3、防爆胎补没问题。回家的路上路过一家专门补胎的小店，工人一查，说扎了4个眼，可以补。那就补吧。工人三下五除二就给补好了。管我要450元补胎费。我砍了一下价，给了360元。我心里还挺得意。上班和懂行的同事说，同事说我被蒙了，补一个眼也就30元，最不济60元，4个眼一起补省事，给200元足以了。果真是这样，前两天，我先生的车胎也被扎了，还是去那家店，有我的叮嘱，两个眼60元就拿下了。”方女士向记者显露出吃一堑长一智的得意。一位老司机对记者说：“现在好多街边的修理店是看人下菜碟，看到开好车又不懂门道的，特别是看到女士，肯定要高价，价格能相差一两倍。”专业

4、修理厂价也没谱刘先生修车也遇到过无奈。刘先生有一辆开了十多年的德国进口车。他向记者讲诉了两个月前的一次修车经历。“我虽然开了10几年的车，但对车的构造原理还是外行。前段时间我那车老熄火，怠速不稳，到修理厂查了，也没找到问题。修理工让我再开开，观察一下。4月末的一天，我开车上班，在主路上车就熄火了，从机器盖子里往外冒白烟，还有一股浓重的焦糊味。我赶紧滑行到辅路，给保险公司打电话，将车拖到修理厂。”“这个修理厂在北京是个比较有名气的大修理厂，一个主厂，两个分厂，我是该厂的会员，就近将车拖到它的分厂修。修理厂的工人很热情，3-4个工人忙着检查，又是测缸

5、压，又是查线路，零件拆了一地，一时也找不出原因，让我把车搁那，估计3-5天才能修好。我估计毛病不小，心里犯嘀咕：‘我这车年头多了，也就值个3-4万块钱，修理费给省着点，太多就不值得修了。’工人表示查查看，有情况会和我联系。”“当天下午修理厂来电话，说要拆发动机。我问那得多少钱？前台服务小姐说拆发动机工时费2000-3000元。我说能修好吗？我再次叮嘱那车不值钱了，超过1万元就不修了。服务小姐表示明白。”第三天修理厂再来电话，刘先生吓了一跳：“我正开会呢，修理厂来电话，修理费要35000多元。我一下傻了眼，修吧——修理费恨不得比车都贵；不修吧，车已

6、拆得乱七八糟。我急忙让他们先停下来，等我过去看看再说。”刘先生犯了愁，他绞尽脑汁忽然想起原来在街边的小修理店修过几回车，那小老板人挺忠厚，刘先生忙和他联系。小老板一个劲儿地怪罪刘先生：“车有事到我这儿来修呀！先别说别的了，我陪你过去看看。”小老板扮作刘先生的司机和刘先生到了修理厂。修理厂的一位主管拿着一张单子心痛地对刘先生说：“您这个车由于缺水，发动机拉缸了，需大修——镗缸、换活塞……”长长的换件单让刘先生如在云里雾里一般。多亏小老板是明白人，专业地质询了几句，对方愣了一下，没想到刘先生身边竟有这等人材，门儿清，忙改了口，说想想办法，按最低的配件

7、价格再报个价。那主管紧锁眉头，和库房管理员重新合计了一下：“最低27000元，不能再少了。”小老板看着新的报价单，把刘先生拉到一边：“这车我修，1万块钱包给你修好，我把车拉走吧。”“当真？”“你放心吧！1万块，多了我出。”听说要把车拉走，修理厂也同意：“那你得给我们3000元的检测费。”刘先生很生气：“我什么都没得到就白扔3000元？”“不给钱车不能拉走！”小老板有招：“那就把车扔这儿！”修理厂傻了眼，长期占着他们的工位，保管不当还是个问题。经过一番讨价还价，修理厂说：“鉴于老客户，给500元把车拉走吧。希望今后还来修车，别伤了和气。”车终于被拉

8、到小老板的修理厂。果然1万块钱给修好了。刘先生既无奈又庆幸地对记者说：“多亏有个懂行的人帮忙，要不惨了。那车修得挺好，开了两个多月，很好