盖梁技术交底抱箍法

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1、大广高速S20标盖梁施工技术交底盖梁技术交底一、工程概况我工区共有2座大桥（竹坑1号大桥，竹坑2号大桥），桥梁总长337米，共有台帽16个，墩帽46个，考虑到周转快，拆卸方便，经方案采用抱箍法进行施工。二、盖梁施工工艺墩柱施工完毕1、施工流程图抱箍安装模板安装承重梁、分布梁铺设钢筋安装绑扎钢筋骨架现场检查运输至现场埋设挡块、垫石预埋件养生砼拌合、运输浇筑砼试块制作试块检测拆模板、支架安装垫石、挡块钢筋浇筑垫石、挡块现场检查安装垫石、挡块模板2、施工工艺（1）抱箍结构及安装已加工的抱箍由两个半圆组成。面板为10mm钢板（Ø

2、1.1m、Ø1.3m半圆，高25cm）。法兰为20mm钢板（高25cm×宽16cm）。面板与法兰之间用3道撑板（10mm9大广高速S20标盖梁施工技术交底钢板）加撑。每个法兰开两个Ø26mm孔眼，抱箍使用M24*90螺栓连接。如下图所示：抱箍结构图安装抱箍前要对抱箍进行检查，对钢板有缺陷或焊缝不合格的，要退回或加焊。每个墩柱安装两个抱箍，上下两抱箍要相互顶紧。抱箍与墩柱混凝土面之间加贴3mm的橡胶皮，以加强摩阻力。（2）承重梁、分布梁安装抱箍上搁置的主梁为：56号工字钢。计算好抱箍安放高度，用吊车将抱箍安装到位，为防止工

3、字钢梁侧向倾覆，两侧工字钢之间用八根Φ25螺栓连接，使钢梁稳定。9大广高速S20标盖梁施工技术交底盖梁支架图（3）模板的制作模板配备：采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。模板的制作①钢模板采用标准的组合模板，组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。②加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差，进行校正，使偏差值应符合规范要求。（5）模板安装模板采用25T吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺

4、适，接头紧密平整，位置准确。模板安装的技术要求：①模板、钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。②安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。③模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。④9大广高速S20标盖梁施工技术交底模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得

5、使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。⑤浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板安装的允许偏差：项目允许偏差（mm）模板标高±10　　模板内尺寸±20　轴线偏位±10　模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5（4)钢筋制作及安装钢筋加工①根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸，进行钢筋抽样检查，抽样检查完毕后，方可让钢筋工下料。②在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质量员应不定期抽查设计图纸钢筋下料长度与钢筋工下料长度比较，误差大于规范要求

6、的应重新制作。③成品堆放应标明所用部位、长度、规格。钢筋绑扎①钢筋绑扎在钢筋加工场集中加工制作，绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。②严格控制主筋间距，逐个进行绑扎，钢筋绑扎时箍筋应与受力钢筋垂直，③钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫高强度垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。盖梁的钢筋安装允许偏差见下表：检查项目规定值或允许偏差受力钢筋间距（mm）两排：±5同排：±10箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）±10钢筋骨架尺寸（mm）长±10宽、高或直径±59大广高速S20标盖梁施工技术交底弯起钢筋位置（mm）±20保护层

7、厚度（mm）±5成品保护：①成品钢筋骨架应垫平堆放。②钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。③避免踩蹋已绑扎好的钢筋。钢筋笼安装钢筋骨架在钢筋加工厂集中制作，运至现场然后整体吊装。骨架成型吊装时采用长铁扁担四点垂直吊。对骨架局部易变形处设置临时支杆。起吊时，骨架两端各拉一根缆风绳，以防在空中转动，影响就位。骨架下的垫块采用高强度垫块，并根据实际情况选择垫块间距，带钢筋吊装至底模后迅速与墩柱上面的钢筋进行焊接绑扎固定，待侧模安装完毕后进行垫石、挡块预埋件的安装，然后再浇筑混凝土。（5）混凝土浇筑混凝土浇筑振捣混凝土由罐车运送至现

8、场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,混凝土应按每25cm一层从中间往两边的方向进行分层浇筑。且应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～