施工组织设计文字说明改

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1、表1施工组织设计文字说明一、工程概况245省道是贯穿整个东海县的一条纵向干道，连接310国道、323省道、236省道及连徐高速公路，是区域内一条重要的省道，路线总体呈南北走向。245省道K18+100－K18+900段位于连云港市东海县牛山镇境内，K21+650～K27+485、28K+216～K30+216段位于连云港市东海县房山镇境内，路线全长8.64公里，现划分为1个合同段，合同段编号为2008DZX-2，即2008年度国省道大中修工程2008DZX-2合同段。道路设计标准：二级公路，沥青砼路面，K21+650～K27+485、

2、28K+216～K30+216路面宽度14米，路基宽度17米，K18+100－K18+900路面宽度24米，道路设计荷载为BZZ-100，桥涵荷载为公路－Ⅱ级。本工程特点是：交通干扰严重、施工点多、工期紧、任务重。（一）编制依据2008年度国省道大中修工程2008DZX-2合同段施工组织设计根据“连云港交通规划设计院有限公司设计的245省道（K21+650－K27+485、K28+216～K36+320）中修工程方案施工图设计图纸”、招标文件及公路工程规范、标准编制而成。主要规范、标准如下：1、《公路工程技术标准》（JTJ001-97

3、）2、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）4、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）5、《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）7、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）8、《公路养护技术规范》（JTJ073-96）9、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）10、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）11、《江苏省公路养护改善工程设计

4、要点（试行）》交工程（2000）第204号（二）工程地形、地貌、地质及水文2008年度国省道大中修工程2008DZX-2合同段地处苏北平原北部。地貌单元为鲁南低山丘陵南缘的侵蚀残丘和黄淮海平原过渡地带，总的地势为北高南低，西高东低，由西北向东南倾斜，路线经过主要为平原微丘区。该项目所在地属暖温带半湿润季风气候，气候温和，四季分明，雨量充沛，蒸发较为强烈。年平均气温在14.8℃，历年日平均最高气温达37℃，日平均最低气温-12.5℃。最大冰冻厚度在15-33cm。年均降雨量802mm，年最大降水量1241mm，日最大降水量264.4mm

5、，降雨期集中在7～9月份，其雨量占全年的70%左右，年蒸发量1687.5mm。全年风向频率以偏北风最多，四季风向变化十分显著，表现了典型的季风气候，6～9月份还受台风影响。本区空气湿度较高，年均相对湿度在72%左右，最小湿度在65%左右，最大湿度超过80%。沿线沟渠纵横，水网分布较密，主要河道有淮沭总渠、淮沭新河等。河流水质均为淡水，对砼无侵蚀性，可以作为工程用水，地下水主要为潜水、弱承压含水层及基岩裂隙水，埋深0.4m～4.3m左右。本地区设计地震动峰值加速度0.15g。（三）主要工程量沥青砼铣刨：5440.87平方米粘层油:129

6、960平方米1㎝沥青下封层：5440.87平方米沥青路面灌缝:12911米沥青砼：129960平方米标线：4293平方米（四）工期、质量目标2008年度国省道大中修工程2008DZX-2合同段工期：2008年9月23日开工，2008年10月25日前完工，施工过程中服从业主对工期的调整。质量目标：优良。一、施工组织安排1.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1设备、人员动员周期我公司有承包类似工程的丰富施工经验和完备的机械设备，对保证按合同完成本工程有充分的决心和信心。在接到中标通知书后，即可组织人员、设备及材料进

7、场，认真勘察现场，恢复中线，设立临时水准点和导线点，平整场地，建造驻地等。人员动员周期为1天，设备动员周期为1天，3天内形成施工生产能力，5天内完成全部临时设施、临时工程等准备工作。签订施工合同协议书之日起3天内，向监理工程师提交详细的施工组织设计和进度计划，在收到监理工程师签发的开工通知后，从速开工。1.2设备、人员进场方法：根据本工程的特点，人员、机械设备主要取自总公司下属通仁分公司，不足的人员、机械从公司其它部门抽调，并任命具有高速公路施工经验的高明兆同志担任项目经理。自有设备及轮胎式自行设备与人员同期进场，其它机械设备用平板车

8、、拖车等运输工具运至施工现场。1.3材料进场方法：沿线公路路网发达，交通便利，所用材料主要靠汽车装载运输。各种材料根据施工计划安排分期进场。1)石料：沥青砼路面用石料主要从安峰山采石场购买，石料各项指标需满足本工程的要求