抗滑桩检测方案

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1、----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方黄色文字感觉不需要，最尾部附上桩基平面、立面、锚索、锚杆A3图冼屋村边坡支护检测方案第一章编制依据一、主要图纸及规程、规范序号内容设计图纸1冼屋村边坡支护设计变更方案施工规范及法规1《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003J256-2003）2《公路工程基桩动测技术规范》（JGJ/TF81-01-2004）3《建筑边坡工程技术规范》(GB50330－2002)4《建筑桩基技术规范》(JGJ94－2008)

2、5《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011)6粤交监督[2005]381号文件第二章工程概况一、工程概述项目位于深圳市宝安区田贝至大水坑道路工程（龙观快速路北段）ZF2+780～ZF2+900----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方段东侧边坡受坡顶村道及现状不能拆迁的厂房等建筑限制，原道路路堑边坡不能实施，需对该段边坡重新进行支挡防护设

3、计。本工程基础采用人工挖孔桩，桩入土深度不小于6m，且进入强风化岩层不小于1m，桩间距3m，本工程总桩数为26根，设计桩长分别为12.4m~14.2m；桩身采用矩形截面C30钢筋混凝土挖孔抗滑桩，b×h=1.2×1.5m；钢筋直径分别为φ12~φ25；桩身砼及护壁砼强度为C30级商品混凝土；桩顶设置1.7×0.8m冠梁，冠梁1/2处设一排锚索。二、岩土分层及其特性2.1场地地形与地貌工程场地位于深圳市龙华新区观澜街道，茜坑水库以东。场地原始地貌为低丘陵，开挖道路后形成本边坡。补充勘察段边坡约160m，高约7～8m，开挖形

4、成的现状边坡坡度约50～60°,坡顶地面高程75.56～75.77m，坡底道路设计地面高程67.11～69.17m。2.2场地工程地质条件根据地质调查及钻探揭露，本边坡工程场地地层自上而下为第四系残积层（Qel）、燕山期花岗岩的全、强风化层，分述如下：2.2.1第四系残（Qel）砾质粘性土（层号①）：褐红、褐黄色，由粗粒花岗岩风化残积而成，矿物成份除石英外已全部风化成土，硬塑状态为主，局部为可塑状态。2.2.2第四系沼泽相沉积层（γ53）本场地下伏基岩为中生代燕山期花岗岩，粗粒花岗结构，块状构造，本次勘察公揭露到其全、强

5、风化层，分述如下：（1）全风化花岗岩（）（层号②）：褐红、褐黄色，岩石完全风化，矿物成份除石英外已全部风化成土，原岩结构可辨，岩芯呈坚硬土状。（2）强风化花岗岩（）（层号③）：褐黄色，岩石强烈风化，暗色矿物已风化成土，钾长石手捏不碎，岩芯呈土状～砂砾状。2.3人工挖孔桩(墩)质量技术措施----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方2.3.1成孔桩端

6、支承于强风化、微风化岩层，不同桩位应注意区分其受力层。工程采用人工挖孔灌注桩(墩)，桩底相对标高仅为参考值，对桩端支承于中风化岩或强风化岩的桩身净长H及入岩深度和桩端扩大头应严格按图纸要求施工。桩端须作扩大头处理，扩大头尺寸详见大样及桩表，扩大部分一般不设护壁，如遇上质有特殊情况时应另行处理。当遇到不利土层（地下水位较高、土质为IP＜10的的轻亚粘土、粉土、粉砂或细纱等〉时，可能产生涌泥、流砂、坍孔现象，施工时应采取相应措施。当相邻孔中心距离小于3D且小于D+1.5m时,应采取跳挖的施工方法。2.3.2护壁本工程护壁的混

7、凝土强度等级为C40,钢筋用Ⅰ级。第一节混凝土护壁宜高出地面20cm，便于挡水和定位。第一节挖深均1.0米，浇钢筋混凝土护筒，往下施工时以每一节作为一个施工循环（即挖好每节土后接着浇灌一节混凝土护壁）一般土层中每节高度为1000㎜，在流砂、流泥区段每节高度宜小于500㎜，特殊地质下挖孔速度应视护壁的安全情况而定。为了便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留汇水孔，并在浇灌混凝土前予以堵塞。在极松散的土层，可用具有足够的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁，且应随挖随沉。为保证桩的垂直度，要求每浇灌完三节护壁，须校核桩中心位置及垂直

8、度一次。2.3.3钢筋笼制作及安装纵向钢筋采用HRB335，接头必须按规范要求错开。水平钢筋（横向加劲箍及螺旋钢箍）用Ⅰ、Ⅱ级，纵向钢筋用Ⅱ级。每隔2000mm设一道Φ18~Φ22的焊接加劲筋，加劲筋焊在主筋内侧（本工程应按设计要求设置）。钢筋笼直接在孔内安装，经检验正确后立即固定。----------专业最好文档，