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时间：2018-11-14
《换合成机油的必修》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、换合成机油的必修课什么时候转换到(全)合成机油比较合适?一般建议,新车第一次换油就换上合成机油,要么过9万公里再转换.(这是国外的例子,因为动力系统保修到9万公里,任何由于转换机油造成的发动机问题会导致保修作废)一旦使用了合成机油,千万不要再换回矿物油了.里程过高的发动机就不要转换合成机油,原因如下:1.太多矿物油的油焦在发动机各个部位,被合成机油洗涤后容易堵塞各种内部管道.2.各种浸染矿物油的垫一接触合成机油就漏.3.老化的活塞环原来的油焦还有一点密封作用,被合成机油洗涤后活塞环问题暴露,在很
2、短时间内,汽油就会从气缸中出来使机油失效,造成各种内部摩擦件咬死。新车第一次使用(全)合成机油无需特别步骤,有一定里程的发动机转换合成机油前,一定要清洗发动机内部,有一种0W20的油,非常稀,只能清洗空转的发动机,千万不要开出去,发动机会损坏.还有就是用柴油机的矿物油来清洗,柴油机的矿物油内含大量清洗添加剂,行使1000公里后放空加合成机油.看看一个长期只使用M1合成机油的发动机,20多万公里了.看看同样一个发动机,但一直使用普通矿物油,发动机状况良好,但可以看到矿物油特有的油焦黏在发动机部件上
3、.VW1.8T发动机曾经发生一直产生发动机淤渣,虽然发动机本身过热,容易使普通矿物油产生发动机淤渣,但使用合成机油的发动机从未发生类似问题,后来,VW规定所有1.8T发动机必须使用合成机油.
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