桩头凿除技术交底

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1、新建铁路大同至西安客运专线站前施工14标段桩头凿除技术交底桩头凿除技术交底为了规范施工，取得桩顶面混凝土完整、表面平整、中心微凸、钢筋保护层不被破坏的效果，保证桩头凿除达到规范要求，制定以下施工方法。1.施工顺序施工顺序：测量放线→环切桩头→破碎桩头，剥离钢筋→吊离桩头，人工修整→校直桩头钢筋。1.1测量放线：测量班根据桩基预留高度（深入承台内10cm），确定桩顶标高。现场施工人员根据测量人员测量结果，在基桩上将承台底标高以上20cm处和10cm处分别用红油漆划线标识。1.2环切桩头：用切割机沿着桩身红油漆标识部位（承台底标高以

2、上10cm处）环向切割3-5cm深的切口，防止破桩头时凿掉桩边。切割时严格控制切割深度，避免割伤钢筋。1.3破碎桩头，剥离钢筋：切割完毕后先用人工在两道红油漆线之间凿开缺口，深入至钢筋，便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层，使钢筋向外侧微弯，便于施工在20cm处环向打入钢钎，打断桩头混凝土，钢钎保持水平或稍向上，使桩头微凸，保证不破坏保护层。1.4吊离桩头，人工修整：桩头按位置打断后，采用吊车统一吊离，完成后，人工作业破除余下桩头至桩头标高（承台底标高以上中国路桥工程有限责任公司大西客专四项目部3新建

3、铁路大同至西安客运专线站前施工14标段桩头凿除技术交底10cm处）。1.5校直桩头钢筋。1.6清洗桩头。2.桩头破除施工注意事项（1）必须保证桩顶伸入承台10cm，桩头平整。避免出现桩头缺边少角、钢筋保护层被凿除的现象。（2）桩头破除时严禁将桩头预留钢筋任意切割、弯折。如出现钢筋弯曲，必须进行调直。（3）在破桩过程中必须保护好检测管，随时注意检测管的位置，严防检测管变形或者石渣掉入管内，管口应高出桩头10-20cm并密封。3.设备机具配置根据桩基础凿除施工需要，每一个承台下桩基础破除桩头需配备主要机械设备如下：1.5m3空压机2

4、台，风镐4把，手持式切割机1台，柴油发电机1台，自卸式汽车1辆，吊车1台。4.安全文明施工（1）机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。（2）桩头应使用破碎锤破碎后，运至指定弃碴场堆弃。中国路桥工程有限责任公司大西客专四项目部3新建铁路大同至西安客运专线站前施工14标段桩头凿除技术交底（3）施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施应通过安全检验，所有设备应经过工前性能检验合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度，并按规定定期

5、检查保养。（4）凡进入现场的人员，均要戴安全帽，正确使用安全“三宝”。并配合工区安全月检工作，作业工区要实行周检，工点要日检，施工中应抽检，及时消除安全隐患。（5）严格执行各项安全操作规程，施工前要进行安全交底，每月定期进行安全教育，加强工人的安全意识教育。（6）在基坑主要入口处挂醒目的安全宣传牌。（7）现场施工用电走线应整齐、规范，所有配电箱应有门、锁，有危险标志。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护，施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检

6、查，发现问题及时处理。（8）夜间施工配备足够照明，保证施工面不留盲点。中国路桥工程有限责任公司大西客专四项目部3