大型地下车库渗漏原因分析及处理措施薛寅生

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1、二、滲漏情况防水层设计采用2道SBS防水卷材热熔法施工，由于基层潮湿，故采用人工扫水、集中抽水、分段铺贴的施工方法。浇筑防水保护层前卷材下部存在明水，浇筑完成后发现保护层有不同程度的起包、起鼓现象。室外冋填结束后，经检查发现车库底板普遍出现滲水现象，部位主要集中在后浇带、剪力墙根部与基础梁接槎施工缝处。先期采用堵漏剂、SL-668-I型（疏水性）单液型聚氨酯发泡止水剂注汕性聚氨酯处理，注浆钢针长100mm，间距200mm，达到了一定效果，但当处于连续降雨导致地下水位上升（或丰水期）吋，许多处理好的地方又重新开始渗水潮湿。三、滲漏原因分析鉴于这次地下车库的滲漏现象严重

2、，建筑企业以及施工单位组织了专家，对于这次的渗漏进行调査，专家在调查后得出三个结论，第一个结论是，建筑工程在地下室施工的吋候没有具体的防水措施。第二个结论是，车库的渗漏是施工单位的原因，建筑施工单位的防水施工不合理，粘结防水材料吋出现裂缝，材料之间不牢固，牟库的防水卷材需要一定的长度，如果卷材的长度背离防水规范，就会引起滲漏。在地下车库施工的时候，预留的施工缝太大，处理缝隙的方法不当，地下室的防水功能失效。最后一个结论是混凝土不均匀，地下车库的防水板是由混凝土构成，但是混凝土在振捣中不均，一些部分混凝土浓度大，一些部分混凝土浓度小，在对防水板进行浇筑的时候不密实，防

3、水板的边角位置没奋浇筑混凝土，这样就到导致严重的滲水。四、防渗漏的措施1、堵渗针对地下车库的不同部位引起渗漏的原因要采取不同的防渗漏措施。1.1、车库的渗漏是由防水板或者是后浇带引起的渗漏的时候，就要用压力注浆的方法。采用两种的发泡止水剂，提高车库的防水层保护能力。一种止水剂是疏水性单液型；另外一种止水剂是亲水性单液型，冋吋在地下室防水板上要增加可以防水的隔水层。1.2、地下车库渗漏的地方如果是在剪力墙的根部与车库基础梁相交接的地方，处理渗漏的方法就是，用压力注浆的方法将车库渗漏的地方封堵。注浆结束后，在缝隙的地方涂抹防水材料，在渗漏的地方涂抹防水材料的同吋，还要涂

4、抹砂浆抹灰层，砂浆抹灰层也要存防水功能。如果砂浆抹灰层的高度达到200mm,厚度达到25mm,可以发挥最佳的防水功能。1.3、车库的主体剪力墙内部如果有潮湿，也会造成车库大面积的渗漏，这时要对渗漏的地方进行处理，处理的方法是在渗漏的地方，涂抹具冇较高防水性能的防水材料，在通过有关部门的检查后，对剪力墙的表面进行施工。1.4、地下车库大面积的渗漏是由地下室的电梯井，或者是在地下车库的配电间的渗漏引起的时候，就要采用不同的手段处理渗漏。防渗漏的方法可以是,在地下车库的地面挖掘排水沟，增加了一层可以的防水保护层。增设桥架的0的是为了可以保证地下车库的电缆，不需要经过电缆沟

5、直接的进入配电室。2、排水2.1、地下车库需要大量的冋填土，冋填土的高度要与地下室的基础梁顶高度一致，在地下车库的冋填土上铺设滤水层，滤水层的厚度要达到200mm才能发挥出最佳的滤水功能。同时地下车库要冇排水沟，排水沟可以将地下车库的水排至到特殊的集水坑中，随后按照设计的要求，将集水坑中的水全部排出在地下室的外部。2.2、地下车库有排水设施之外，还要冇良好的通风措施，保证施工环境可以稳定的施工。同时增加照明设备，提高施工场地的亮度，以免引起施工的安全隐患，施工场地的照明设备也加快了施工的进度。3、其他3.1利用地下室处于丰水期，需详细排查地下室渗漏点，并将渗漏位置根

6、据严重程度作相应标识。3.2从地下室先行冋填部位的相应筏板部位开始，逐一进行注浆处理，观察是否有效（吋间最少在注浆7d后），并增设防水保护层，后开始回填。3.2砂土冋填至基础梁顶后，施工滤水层、地下室垫层及面层和排水沟，确保渗出的地下水排至预留或增设的集水井或集水坑。沿沟边按照间距1000mm预埋Φ50mm滤水洞并设铁丝网（网孔不大于5mm）防止泥沙进入排水沟。3.3地下室顶板防水施工质量应严格按规范控制，室外冋填时在地下室外墙外侧周围应布置排水沟及集水井。井底标高同原设计基础底板，混凝土强度等级C35P8（掺加膨胀剂及防水粉，掺量按照材料说明要求严格控制）

7、。在增加的集水井与原设计集水坑之间，预埋规格为70mm×4.5mm的无缝钢管（接头严密II无渗），将后增加的集水井中的水经管道排入原设计集水坑。预埋钢管位置以基础梁顶处为管道外壁下U高度，并尽可能减少集水井数量。五、结束语由上述可知，地下车库的人面积渗漏可能是由很多的因素引起的，不同的原因引起的渗漏要采用不同的方法解决。在对地下车库施工的时候，要注意选择合适的施工材料，保证地下车库施工的质量，加强对地下车库防水层的处理，提高防水层的防水质量，使防水层发挥防水的作用。同吋，也要提高施工人员的素质，在施工中减少失误，使地下车库的施工能够正常的进行。建筑的