广州新干线高温爆胎事故频发 五大绝招教你应对

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1、广州新干线高温爆胎事故频发五大绝招教你应对近期，持续的高温天让车辆“痛苦不堪”的同时，也让交警忙得不可开交。从高速施救得到的消息：最近高速上抛锚的车子日益增多，其中不少都是爆胎引起的，这给高速公路的安全通行带来了不少隐患。汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，因而爆胎事故时有发生，轮胎气压不足时，若汽车在高速行驶(速度超过120KM/H)时，容易引发巨大的谐振作用力导致突然爆胎现象，许多新手会在此时错误地选择“紧急刹车”，这样就容易导致翻车事故，危害极大。爆胎的原因以下几种情况时容易引起爆胎：超速、超载

2、、轮胎磨损老化、气压过高或偏低、轮胎质量太差、撞击、轮胎侧边起鼓、轮胎有爆裂缺陷。新轮胎使用寿命视轮胎性能和用车状况而定，一般可以行驶4-8万公里，或3-4年。当超过此限，为确保行车安全，应当考虑更换新轮胎。据统计，50%高速公路交通事故是由车辆爆胎所致。符合以下情况则须更换新胎：1.胎面磨损接近花纹沟槽中的磨耗标志(TWI)，表明花纹沟深度只剩下不足1.6毫米。(当胎面花纹沟的深度不足1.6毫米，此时是非常危险的，特别是在湿地和雪地行驶。因为花纹被磨平，轮胎的排水性能大大降低，抓地力大大降低，牵

3、引力和制动力会突然丧失，存在很大安全隐患)。2.轮胎使用年限太久，或橡胶趋向老化。(轮胎长时间经历阳光、油、酸、碳氢化合物等侵蚀后，性能会逐步降低，从而大大增加行车中突然爆胎的风险)。3.轮胎侧面出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉等不正常磨损。(子午线轮胎的胎面是有钢丝带束层的，而轮胎侧面则没有钢丝层覆盖，所以侧面损坏更易造成爆胎)。4.其他异常损坏。如何尽量避免爆胎？1.出车前检查下轮胎老化磨损和轮胎外伤程度，不能使用超过使用期限的轮胎(一般为3至5年)，检查轮胎时如发现轮胎侧壁出现很多圆周方向的细小裂

4、纹说明轮胎已老化，应及时更换。2.要经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤等，发现损伤的轮胎应及时修补或更换，如轮胎已经过多次修补(3次以上)，最好是更换新胎。3.高速路上长时间行车时，由于轮胎变形频率增高，轮胎的发热量大，胎的温度也较高，气压也随之升高，为了消弱此现象，在上高速之前可将轮胎的气压略微提高一些，比标准气压高0.1至0.2巴，这样轮胎的变形幅度会减小，可降低轮胎的发热量，高速行驶会更安全。4.在高速上行驶时，一定要按规定行驶，不能超速。5.在高速上如遇爆胎，千万不要慌张，不要急

5、刹车，应紧握方向盘，保持车辆直线行驶，同时轻踩制动踏板，使车辆缓慢减速行驶，等速度降下来后尽快靠边停车。