经济危机下，拉动台湾经济的“三驾马车”该何去何从？

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1、经济危机下，拉动台湾经济的“三驾马车”该何去何从？　　一：台湾的“三驾马车”之现状　　“三驾马车”之一——消费。台湾的人均收入高达17393美元，由于消费是收入的函数，所以岛内民众的消费水平一直很高，但是由于经济危机，台湾民众开始谨慎消费，进而使得消费委缩、内需空间更加狭小。因而，台湾当局不得不在今年1月8日给台湾民众每人发放3600元消费券（新台币），共计800多亿元，以刺激民众消费。然而该举措只是暂时带动了台湾岛内的消费繁荣，属于短期经济行为，况且发放消费券之举亦使本来财政赤字居高的台湾政府再次陷入了高赤字困境，这样一来，通货

2、膨胀率又不可避免，届时又将会引发新一轮的经济问题。在这种形势下，台湾政府开始改变对大陆的政策，积极鼓励大陆游客来岛旅游，以此带动对岛内经济的消费。据新华社报，截至7月28日，大陆居民赴台旅游累计达到1．43万个团组，39．79万人次，日均1058人次。按照台方提供的“大陆观光客平均每人每日消费金额为295美元，平均停留7天6夜”的调查资料计算，赴台大陆游客累计已为台湾带去8．22亿美元的直接收益。与此同时，祖国内地也积极配合台湾政策，帮助其度过经济困境，如推出的“惠台八项措施”中的第二条就提出：扩大对台产品采购，大陆将组织农产品、

3、工业消费品等多个采购团赴台。　　“三驾马车”之二——投资。根据凯恩斯乘数理论：投资的增加，会引起收入成倍数增加，因而投资在台湾的GDP构成中起了举足轻重的作用。在投资领域，台湾当局采取了以下措施：一是加大基础设施建设。马英九曾在上台时明确提出了“爱台十二建设”，即属于基础设施建设，此举措根据投资乘数效应，确实能给遭受经济困境的台湾经济注入新的活力；二是台商加大对外直接投资，且将投资的重点转向祖国大陆。一方面，台湾由于自然资源有限、内需市场狭小、劳动力成本过高等形成了“浅碟式”经济模式，另一方面，大陆经济形势大好、拥有劳动力、资源等

4、优势，再加之大陆于近期推出了“惠台八项措施”，台商将投资转向大陆亦是大势所趋，台湾当局充分把握现今两岸共谋发展的大好时机，不仅能实现其产业转移，还能优化产业结构，形成新的经济发展模式。三是大陆加大了对台投资，根据国台办经贸局提供的大陆赴台投资统计表，近几年我国大陆赴台的项目数和赴台人数都逐年上升，他们大断加大对台湾各行各业的投资，不仅使投资发挥其乘数效应，亦有利于解决台湾日益严重的失业问题，此外还能使台湾岛内相关领域建设得到发展。　　“三驾马车”之三——出口。台湾由于特殊的地理位置，国内市场狭小、资源有限，经济继续发展遇到“瓶颈”

5、，因而从二十世纪六十年代开始，台湾就开始转变经济增长方式：发展出口导向型经济。由于台湾经济的发展历来得到美国的大量援助，因而美国一直是其出口大国，但由于经济危机的重创，美国民众的消费倾向日趋下滑，贸易保护政策也随即增多，台湾对美出口贸易受阻。但与此相反，大陆自台湾的进口额在近几年却不断上升，大陆不断向台湾推出各种利好政策，不断地放宽对台商品的进口，特别是近期经国务院批准，为扩大台湾农产品在大陆销售，自今年5月1日起，对台湾水果检验检疫准入品种由18种扩大到22种，因而拥有13亿消费能力的大陆市场是台湾实现其贸易顺差的最佳市场。　　

6、第二，针对投资，台湾当局一方面应立足于岛内，出台有利于投资增长的政策，如马英九当选后推出的经济政策---“爱台十二建设”，即属于基础建设。而基础建设需要的投资将会是非常巨大的。此外台湾当局还应积极谋求岛外对内的投资，特别是大陆对岛内的投资。与此同时，台湾当局亦可谋求国际市场上对其的投资，特别是以美国为首的其他国家对其进行的投资。　　第三，针对出口，台湾当局一方面应不断提升自己产品的核心竞争力，增强产品的国际竞争力，另一方面则应顺应形势采取对大陆开放的两岸经贸政策，在实现了“三通”即海峡两岸间通邮、通航、通商之后，近期广东省首开对台

7、海上直航，深圳开始直航台湾，两岸的经贸往来越来越便利，在这种情况下，台湾的产品出品大陆有了更为便捷的通道，届时必将有助于台湾岛内出口的增长。综上所述，经济危机使世界各国都受到一定程度冲击的同时，台湾的经济也不能避免：台湾的“三驾马车”受到了一定的限制，但只要依托大陆市场，谋求两岸的共同发展，相信定能实现其经济的再次起飞。