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1、探讨武汉某汽车养护用品公司物流模式武汉某汽车养护用品公司物流模式论文导读：本论文是一篇关于武汉某汽车养护用品公司物流模式的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考和指导作用,法进行评分，具体准则权重比较如表2所示： (4）层次分析,得出每项指标的分析矩阵。 在层次分析中,各项指标的等级评分,仍然采取上面所提到的小组决策法由小组讨论最终获得。接下来我们就四个准则层组成因素进行评分比较,具体如表3~表6所示： 进行完每个准则层组成因素之间的权重比较后,我们针对三个备选方案,对每个准则［摘要］本文针对武汉某汽车养护用品公司目前
2、物流运作目前状况,运用层次分析法建立物流模式评价体系,结合物流工程中重心法选址理论和运筹学中奇偶点图上作业法进行分析研究,旨在解决公司的物流模式选择及配送理由,并在一定程度上验证评价体系的科学性,细化汽车行业的研究理论,丰富汽车养护用品行业研究的理论体系。 ［关键词］武汉；汽车养护用品；物流模式 ［］A［］1005-6432（2011）28-0031-03 1调查内容 1.1公司物流目前状况 武汉市某汽车养护用品公司地处市中心地段,目前公司产品的整个销售X络遍及武汉市大部分区域,以及省内的周边地区。但在快速发展的同时,企业规
3、模的限制,自身已有的物流设施和物流配送服务跟不上公司发展前进的步伐,加之武汉市近年来路X规划建设等理由,公司所处地理位置和原有的物流活动都限制了公司的发展。 1.2公司物流X点布局介绍 公司业务开展广泛,营销X点遍布武汉三镇及周边地区,其中尤以武汉三镇X点最为密集。在这些X点分布大多数以汽车4S店为主。笔者首先按照武汉三镇的不同区域进行划分,并在公司现有的物流配送X点中,节选出有代表性的一些汽车4S点。如：(汉口)武汉宝泽,武汉国瑞,北方车辆,湖北星环,武汉宝狮,昌河铃木,武汉建银；(汉阳）武汉汇杰,三环盛通,武汉友之友；(武昌)武汉
4、龙泰,湖北三环辰通,三丰汽车,广本景田特约,帕萨特。 1.3公司物流可选择模式介绍 （1）自建物流。 自建物流是一种较为保守的物流运作方式。公司在平时的产品中时常会用到这种方式。大多数时候,公司会采取简单方式,如自驾送货、摩托车送货和公交送货等。 （2）第三方物流。 第三方物流是指公司集中大部分精力搞好产品销售,把原本属于自己处理的物流活动,如大量产品订单配送,产品的原材料等,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理制约的一种物流运作与管理方式。 （3）物流联盟。 物流联
5、盟是指与该公司经营规模差不多的企业,可以自发组织起来,在产品和货物的物流配送和物流仓储等方面形成一定的整体,以某种契约的方式对参与联盟的企业进行规范和限制。 2公司汽车物流配送模式的研究 2.1基于层次分析法的物流配送模式选取的研究 首先,我们要构建在市场环境下公司产品物流配送模式的决策评价指标体系框架。从物流的功能出发,公司的物流战略主要追求以下几个目标：①以准确及时的配送服务质量来维持顾客的忠诚度；②以较低的经济成本来提升公司经济效益；③以灵活的物流配送来推动企业的持续发展；④以完善的物流系统来增强企业竞争力。从以上四个方面我们
6、可以分析出具体的战略目标,形成如图1所示的物流模式决策评价指标体系。 (3)得出关系指标矩阵。 对关系指标矩阵的评分，笔者采取小组决策的策略，即通过笔者所在小组的各个成员提出自己的评分及各自的评分理由，然后综合所有小组成员的倡议，进行综合评判，最终得出关系指标矩阵的评分。 准则层之间的权重比较，采用小组决策法进行评分，具体准则权重比较如表2所示： (4）层次分析,得出每项指标的分析矩阵。 在层次分析中,各项指标的等级评分,仍然采取上面所提到的小组决策法由小组讨论最终获得。接下来我们就四个准则层组成因素进行评分比较,具体如表3~表
7、6所示： 进行完每个准则层组成因素之间的权重比较后,我们针对三个备选方案,对每个准则层的组成因素,同样运用小组决策法对方案的不同重要性进行比较有：M2>M3>M1(仓储成本),M3>M2>M1(配送运输成本),M2>M3>M1(人力管理成本)；M1>M2>M3(物流系统完善性),M1>M2>M3(柔性化生产),M1>M2>M3(产品市场认可度)；M2>M3>M1(配送满意度),M2>M3>M1(配送时效性),M1>M3>M2(配送准确性)；M1>M3>M2(核心竞争力),M1>M3>M2(区域影响力),M1>M3>M2(可持续发展)。
8、 (5）选定最佳物流模式。 所有因素之间的权重以及对备选方案判断矩阵确定后,我们对层次模型的判断矩阵利用软件yaahp进行计算分析,最后结果如表7所示： 由最终结果表可以得出,三个备选方
