公交车调度方案设计

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1、公交车调度方案设计公交车调度优化模型设计摘要本文所要解决的是公交车调度的问题，首先根据所具备的数据资料以及要求，考虑到乘客等车时间的限制，建立了1个线性模型，使所求得的调度方案更符合题目要求。然后，从乘客与公交公司的利益出发，设定1系列的指标，利用模糊评价的方法来对调度方案进行综合分析与评价。其次，把这个调度问题抽象成为1个数学规划模型，通过到本城市公交车站实地调查访问，得到运营数据的采集方法。最后，利用计算机模拟的方法对模型进行了检验，同时对模型的优缺点进行了分析，并提出改进方向。在模型1中，对问

2、题1建立了求最大客容量、车次数、发车时间间隔等模型，运用决策方法给出了各时段最大客容量数，再与车辆最大客容量比较，得出载完该时组乘客的最少车次462次，从便于操作和发车密度考虑，给出了整分发车时刻表和需要的最少车辆数61辆。模型2建立模糊分析模型，结合层次分析求得模型1带给公司和乘客双方日满意度为（0.941，0.811）；根据双方满意度范围和程度，找出同时到达双方最优满意度（0.8807，0.8807），且此时结果为474次50辆；从日共需车辆最少考虑，结果为484次45辆。对问题2，交待了综合效

3、益目标模型及线性规划法求解。对于问题3，借助了查阅资料和搜集数据。关键词公交调度；层次分析；满意度。AbstractThistexts,haveaccordingtofirst,inconsiderationofhoraryrestrictincarinetc.inpassenger,establishedalinemodel,makebeggedofadjustaprojectevenmeetthetopicrequest.Then,handoverthepassengerthebenefitso

4、fthepanysetout,settingupaseriesofindexsign,makinguseofthemethodofthemistyevaluationtomakeexchangeaprojectproceedtosynthesizetheanalysisandevaluate.Thenextinorder,adjustanofthisesdegreetheproblemabstractionbeesathepiecelearnstoprogramthemodel,passingthi

5、scitybusstopon-siteinspectionvisit,beingcarriedthecampdatacollectsthemethod.Finally,madeuseofthemethodthatcalculatorimitatetoproceedtheexaminationtothemodel,atthesametimetothemeritandshortingproceedingofthemodelanalysis,andputforprovethedirection.Inmod

6、elfirst,toproblem1establishedtobegthebiggestacapacity,carthenumberoftimes,haircartimepartitionetc.model,applicationdecisionthemethodgavethebiggestacapacityineachtimecounts,paringinimalcarforcarryingoverlyshouldhourapassengeraminimalvehiclefor462times,f

7、romtheeasytooperationistyanalysismodel,thebinationlevelofstructureanalysisbegsthemodelonbringingthepanyetime,andthethistimeresultis474times50;Needthevehicletotallyfromthedayminimalconsider,resultis484times45.Totheproblem2,handedovertotreattosynthesizep

8、erformancetargetmodelandlineprogrammingmethodsbegthesolution.Fortheproblem3,askedforhelptocheckthedatawithcollectsdata.KeywordsThehandsovertoadjustdegree;Levelofstructureanalysis;Approval.（lw.NsEac.编辑整理）1前言公共交通是城市交通的重要组成部分。做好公交车的调度，对于完善