欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:24266978
大小:24.50 KB
页数:3页
时间:2018-11-13
《我最喜欢的一本书》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、我最喜欢的一本书在一个假日,我和家人一起去了新华书店看书,读着读着,赫然发现书架上有着一本书,书名叫“建筑巨无霸”的书,我迫不及待的把它拿了出来,因为我对建筑方面有着浓厚的兴趣。翻了又翻,令我爱不释手,于是就用我的零用钱把这本书买了下来,回家赶紧观看“建筑巨无霸”这本书。 “建筑巨无霸”一书主要是出自美国人—大卫˙麦考利所写,由王梅春翻译,主要内容分别介绍桥梁、隧道、水坝、圆顶、摩天大楼等五大部分,当然每一部份都有着非常杰出的代表作,这些代表作都是工程师绞尽脑汁才设计出来的。而在这五大部分中都有着我喜欢的每一项代表作,桥梁—诺曼地桥,隧道
2、—英法海底隧道,水坝—胡佛水坝,圆顶—美国国会大厦,摩天大楼—法兰克福商业银行。我之所以喜欢他们,并不是因为他们很巨大,也不是因为他们让人看起来很佩服,而是他们有用到了别的建筑物所没有的创意、点子、想法,所以他们的名声可以传到世界的各个角落,也让这些赫赫有名的建筑物矗立在世人的眼前,令人赞叹不已。 诺曼地桥是一座跨越塞纳河、长达2800英尺的斜张桥,在1944年完工,它当时是世界属一属二长的斜张桥。在斜张桥的结构中,车道是由一系列的悬索支撑,而悬索分布在单塔或是双塔所延伸出来的车道上。它的悬索的连接方式与吊桥不同,这种桥的悬索是直接固定在
3、桥面上。我觉得这种桥可能会被人们普遍使用,因为它的建造材料少,当然它的造价就相对低廉,符合成本需求。 英法海底隧道是法国与英国联合制造的,打穿英吉利海峡下方岩石给火车双向通行的隧道。英法海底隧道实际上是由三条路段大致平行的隧道构成,北边、南边的隧道都是让火车开往英、法两国用的。其中有一条服务性的隧道介于两者之间,它主要的功能是提供进入交通运输”主隧道的入径,以便进行定期维修。英法海底隧道让我觉得很特别,因为它中间的服务性隧道有着二道活动门,可让火车交换轨道。 胡佛水坝是位于美国内华达州与亚利桑那州之间--科罗拉多河的大型水坝。它基于四个
4、理由而计画建造。1.灌溉西南部的的干旱地区,2.控制河流,3.收集合流所夹带的泥沙,4.为了发电。这座水霸最特别的地方就是在于它的拱座,因为水霸本身的吨位就很重了,所以根本发挥不了甚么作用。所以拱座其实只是用来让人觉得很安心和让美国93号公路通过。胡佛水坝”使我觉得它的本身外观造型很特别,还可让美国93号公路通过,而且提供的电力可供一百五十万人使用,真酷! 美国国会大厦是乔治˙华盛顿所下令建造的,建造过程中历经了1861年年终的内战,但还是一直持续建造着。美国国会大厦”的第一个圆顶在1822年完工,仿自万神殿的内部砖石壳。而在总统詹姆斯˙
5、孟洛催促下,外部结构盖的比原先设计的还要高、还要华丽,创造出向来无法满足人们的折衷建筑作品。 法兰克福商业银行”是一座三角类型的大楼,这种大搂主要由三个独立的核心柱子支撑,之后就用楼板把柱子与柱子之间连接起来。而为了让银行工作人员可以接触到自然光线、新鲜空气和景观,所以工程师在每隔四层楼就建造一个花园,并且设置了许多透明窗户,当然窗户都是可以打开的,让空气流通。我觉得法兰克福商业银行”这栋大楼的设计别出心裁,因为它毕尽是全球少数真正把自然景观全面带到室内,使室内有着大片大片的室内花园。 “建筑巨无霸”这本书不仅介绍了各种建筑巨无霸,并且
6、也讲解了建造过程以及结构设计,而且还让我见识到世界各国顶尖的建筑物,真是获益匪浅。
此文档下载收益归作者所有