海事测绘专题图制作探讨

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1、海事测绘专题图制作探讨陈贵花（广东海事局海测大队，广东广州510320）提要：本文介绍了近年来海事测绘专题图制作的常见类型，分析了影响专题图制作的一些重要环节和注意事项，预测了海事测绘专题图的未来发展趋势，供制作专题图时参考。关键词：海事专题图表示方法引言近年来，随着航运经济的蓬勃发展，华南沿海港口及内河口岸数量呈大幅上涨的势头，海事管理部门和港航企业对口岸、港口监管的信息化和规范化要求越来越高，纷纷委托海测大队制作各类海事专题图。作为华南沿海最具规模的海上测绘专业机构，广东海事局海测大队近年来一直以“发展海测事业、服务航运经济”为己任，积极主动的为

2、各级海事管理机构、口岸管理部门和港航单位制作了上百幅专题挂图，积累了丰富的制作经验。下面就谈谈近年来制作专题图的一些思路及经验。一、海事专题图种类。海事专题图主要是海上管理等部门为某种特定用途设计的专用地图，其主要从行政职能、安全航运、区域范围、分布地点等多方面去表现所需内容，分定量和定性两种专题图。定性专题图是显示种类和名称现象的空间分布和定位。定量专题图是指数量现象的空间特征。近年来我们制作的专题图按表示内容来看主要有以下几种：1、海事管理机构辖区示意图及站点分布图：该类图是为各级海事部门制作，主要表示该海事部门海上管辖区域及相应海事机构站点分布

3、情况，属于定性专题图。2、口岸开放水域示意图：该类图是为各口岸管理部门制作，主要表示某地区口岸开放水域范围及分布情况，属于定性专题图。3、航标分布图：该类图主要是为各航标管理部门制作，主要表示不同海事部门辖区内航标分布情况，或某航标管理部门海上辖区内航标分布情况,属于定量专题图。4、其他：如台风示意图、ＶＴＳ覆盖区域示意图等、内河航路图集等。二、海事专题图制作海事专题图的制作通常需要经过策划、分析、制作、修改等环节。根据用户给定需要表示的信息和产品使用场合、使用方法和视觉效果进行海事专题图的策划、分析。分析策划内容包括表示方法，即挂图、桌面图还是电子

4、图等；底图资料的选用，即选择多大比例尺的海图或政区图；补充资料的选用，选择现势性强，易于加工处理的各类资料；确定编辑软件；专题信息的编排、设计；印刷格式等。（一）制图流程　　　　　　　　　　　　　　　　满足满足专题图制图流程确定基础底图　选择表示方法　制作专题图　送样　　用户需求收集资料用户反馈意见　修改、成图策划、分析（二）专题图制作的几个重要环节1、正确分析用户需求，做好前期资料收集。专题图是为了凸显用户对某些海图要素的特殊需求。用户希望把自己关心的东西能在图面上体现，但他们本身并不清楚要采用什么样的基础底图，什么样的编绘方法、什么样的表示方法。

5、因此，我们只有正确地分析用户的需求，积极地收集用户手上的资料，包括各海事或口岸管理部门的管辖或规划数据，各分支海事局、口岸办、AIS基站等地理位置数据，及时制作出符合用户需求的专题图。2、科学选择基础底图。海事专题图的组成分专题内容和地理底图两大部分。在明确用图单位的专题内容的需求后，制作海事专题图的关键在于如何“因地制宜”地选择基础底图。基础底图是用以标明专题要素空间位置与地理背景的普通海图。常见陆地要素通常只表示省（市、区）的行政中心、行政界线、高等级公路、重要国道、山岭至高点或显著物标。大比例尺专题图陆地要素可相应详细一点，但都不应该影响专题要

6、素，喧宾夺主。海上要素主要表示海岸线、岛屿，其他如海上划界、航道、锚地、航标、等深区、VTS覆盖范围等要素则根据不同专题目的有选择的进行上图。它首先覆盖范围要全，比例尺尽可能大一点，因为比例尺的大小决定了图形的大小、制图的精度及地图内容的详细程度；其次底图上的内容要适当增加或删减，以突出专题要素。如果图面表示的内容太繁，用图者不能一目了然，就没有达到制作专题图的要求了，但是如果内容太简，图面信息载负量小，那么该图也会显得单薄。因此在确定编绘内容上一定要科学合理。3、合理选择表示方法。专题要素采用专门的表示和符号系统，通常有点位符号法、线状符号法、动态

7、符号法等表示方法。制图技术发展了这么多年，人们已经对一些常见专题地理要素的图面表示有了约定俗成的用法，也就是专题图的传统性。如陆部要素如省、市、自治区政府驻地用红色圆形或五角星表示，其他城镇分别用大小不等的蓝色圆圈表示；国界、省界、地区界分别用粗细不一、间隔不等的虚点线表示；铁路用黑白相间的线段表示；公路根据等级的不同用红色或橙色单（双）实线表示；河流、湖泊、海洋等水系要素通常用不同深浅的蓝色表示；山峰用黑色三角形表示，等等。海上要素如航道边线、锚地范围线用短虚线表示；海事辖区范围线用长虚线表示；航标、灯桩及海上碍航物根据性质不同有专门的符号表示。每

8、幅专题图由于它的专题内容不同及它的唯一性，又必须在制作中有一定的创新，以区别其他图幅。至于到底择用哪一种表示