山区公路挡土墙设计浅析

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1、山区公路挡土墙设计浅析：挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物，特别在山区公路中，应用更为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况，分析山区公路挡土墙设计中的重点问题，并提出了较为合理可行的建议与措施。　　关键词：山区公路、挡土墙设计、土压力、库伦理论、稳定、截面强度、措施　　Abstract：RetainingountainousareahighoreainlyintroducesthealloethodforthedesignoftheretainingountainoushighsandputsforereasonableSuggestionsand

2、measures.　　　　　　Keyountainarea，Designofretainingb′stheory，Stability，Strengthofacrosssection，measure　　：U412.36：A：　　　　1、前言　　公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。　　挡土墙的形式多种多样，按其结构特点，可分为：石砌重力式、石砌衡重式、加筋土轻型式、砼半重力式、钢筋砼悬臂式和扶壁式、柱板式、

3、锚杆式、锚定板式及垛式等类型；按其中路基横断面上的位置，又可分：路肩墙、路堤墙及路堑墙；按所处的环境条件，又可分为：一般地区挡墙、浸水地区挡土墙及地震地区挡土墙。考虑挡土墙设计方案时，应与其他工程方案进行技术经济比较，分析其技术的可行性、可靠性及经济的合理性，然后才确定设计方案，并根据实际情况进行挡土墙的选型。　　2、挡土墙设计的基础资料及设计参数　　2.1、基础资料　　挡土墙设计时，必须具备以下资料：路线平面图、纵断面图、横断面图，地质资料（包括工程地质勘察报告、工程物探报告），地震勘探报告，水文资料，总体设计资料及构造物一览表等。　　2.2、设计参数的选取　　土的

4、种类块石大卵石、碎石类土小卵石、砾石、粗砂、石屑中、细砂、砂质土粉砂粘土　　内摩擦角（°）454035302614-21　　　　土的种类砾石、碎石、砾质土砂、砂质土粉土、粘性土　　（ωl<50%）石灰土　　（石灰10%）粉煤灰　　容重（KN/m3）2019181815　　2.2.2、墙背摩擦角：填土与墙背间的摩擦角δ应根据墙背的粗糙程度及排水条件确定。山区公路中，对于浆砌片石墙体、排水条件良好，均可采用δ=ψ/2。　　2.2.3、基底摩擦系数：基底摩擦系数μ应依据基底粗糙程度、排水条件和土质确定。　　2.2.4、地基容许承载力：地基容许承载力可按照《公路设计手册