基于proe4.0凸轮盘模具分型面的设计

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1、基于PROE4.0凸轮盘模具分型面的设计：本文利用PROE4.0环境，论述了模具设计过程中的分型面的作用，介绍了凸轮盘模具分型面的建立方法，以及在制作分型面中遇到的问题及解决办法。　　　　关键词：PROE4.0；凸轮盘；分型面　　　　1引言　　1.1分型面的作用　　模具由两大主要部分组成：动模和定模(或者公模和母模)。分型面是指两者在闭合状态时能接触的部分。制造铸型时，为方便取出模样，将铸型做成几部分，其结合面称为分型面。分型面是模具结构中的基准面，直接关系到塑件质量，模具力的工艺性和注射成型效率。故确定分型面是模具设计的

2、重要环节。　　　　1.2分型面的建立方式　　分型面是形成型腔、型芯、滑块等零件的成型表面。分型面必须没有任何破孔，和工件完全相交，这样才能将工件分成完整的两个部分。利用PROE进行模具三维设计时，一般应用复制方式构建分型面，再利用延拓，填充，拉伸，边界混合等基本命令构建、修改分型面。最后将所建立的面组进行合并，组合成完整的分型面。　　　　1.3凸轮盘简介　　模具设计的三维软件有很多，由于PROE易学易用，应用较广，本文是基于PROE4.0介绍凸轮盘模具分型面的建立方法及常见问题。凸轮盘模具分型面主要采用复制，填充，拉伸，平

3、整等建立方式，但是由于凸轮盘形状较为复杂，如图1所示。零件圆弧面上存在凹槽特征，在设计三维模具时，采用填充和拉伸方式建立该部分分型面往往存在破孔，曲面不能闭合，造成分模困难。采用边界混合，沿侧面影像曲线填补分型面，便能准确、快速的建立分型面，且易于掌握，同时可以提高模具的分模的分模速度，同样适用于其它类似特征的零件模具分型面的建立。图1　　　　2实施方案　　2.1CAD软件　　Pro/Engineer软件属于美国PTC公司的CAD/CAM软件。它的功能非常强大，包括参数化造型、运动分析、有限元分析、计算机模拟仿真和加工等功

4、能，Pro/Engineer软件在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位，Pro/Engineer作为当今世界机械CAD/CAE/CAM领域的新标准而得到业界的认可和推广。本文采用Pro/Engineer4.0版本。　　　　2.2上下模分型面的建立　　通过实践，采用一般的分型面的建立方案，来完成凸轮盘的大部分分型面，但是由于零件圆弧处的凹槽特征的特殊结构，采用一般的复制填补，填充，延拓等命令填补分型面，容易造成分形失败，主要原因是填补的分型面与原分型面存在微小破孔。用边界混合，沿侧面影像曲线填补分型面，便可解决。下面简述一

5、下凸轮盘分型面的建立过程。　　按凸轮盘成型面创建分型面。选中所要创建的零件成型表面，利用【编辑】—【复制】—【