超大型平头塔机平衡臂拉杆安装方式优化设计

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1、超大型平头塔机平衡臂拉杆安装方式优化设计摘要:本论文对超大型平尖塔式起秉机的平衡臂拉杆安装进行分析研究，主要研究工作为：建立平衡臂仿真模型，然后考虑大型塔机平衡臂安装中的实际情况并对其进行分析，从而完成超大型平头塔机平衡臂拉杆安装方式的优化设计。本文采集自网络，本站发布的论文均是优质论文，供学习和研究使用，文中立场与本网站无关，版权和著作权归原作者所右，如存不愿意被转载的情况，请通知我们删除己转载的信息，如果需要分享，请保留本段说明。关键词：超大型平头塔机；拉杆；优化设计；安装DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.12.2581引言根据建筑市场及工程机械发展

2、趋势，国内工程机械颂军企业重点着力于大型超大型平头塔式起重机研制，进而提高产品竞争力。目前国内开发的大型超大型平头塔式起重机虽然能够满足工作要求，但也存在自重大，稳定性差和安装困难等缺点。2平衡臂拉杆仿真模型的建立T衡臂拉杆端部通过销轴与塔头连接，尾部通过销轴与平衡臂臂架连接，其主要作用是在塔机工作过程中，对塔头和平衡臂臂架进行连接，从而平衡起吊重物时吊重的重景。塔头结构结构采用方钢焊接主体结构，与平衡臂拉杆连接处设置销轴耳板，从而通过销轴与拉杆连接固定。在受力方向上主要是受水平拉力和?Q直压力。平衡臂臂架主要采用工字钢作为弦杆，利用圆钢把弦杆焊接在一起，从而形成臂架结构。在平衡臂臂架尾部

3、放置有T衡重来平衡掉起重臂及吊重的重量。巾于平衡臂臂架端部是和塔头通过销轴进行铰接连接，所以臂架必须要通过拉杆与塔头进行连接，从而保持臂架的水平衡臂拉杆采用圆钢制造，在端部和尾部分别设计存销轴耳板，从而完成和塔头及平衡臂臂架的连接。通过以上分析，利用Crco软件建立平衡臂拉杆安装系统仿真模型。3平衡臂拉杆安装方式的分析一般情况下，大型塔机平衡臂多为多臂节结构，臂节之间通常通过拉杆进行连接。大型塔机平衡臂结构一般如图1所示，包括平衡臂臂节以及平衡臂尾节，其中平衡臂臂节的下弦杆与平衡臂尾节相连接，平衡臂臂节的上弦杆与平衡臂尾节之间通过拉杆相连接，拉杆在与平衡臂臂节的上弦杆连接时，需要先借助外部

4、设备（如汽车吊）通过吊耳将拉杆的端部抬高，然后缓慢放下使拉杆的销轴孔与上弦杆的销轴孔对正，才能安装连接销轴，使拉杆与平衡臂臂节的上弦杆连接。安装连接销轴时，一般采用两种方式对正销轴孔，一是采用外部设备（如汽车吊）拉住拉杆，二是采用人工托举方式举起拉杆。采用第一种方法时，外部设备（如汽车吊）的使用费用较高，会增加成本，采用第二种方法时，人员容易疲劳，会导致安全事故。而且，以上两种方法都不能保证拉杆安装过程中的稳定，导致拉杆容易触碰平衡臂其他结构造成损坏，同时对于大型的塔式起秉机来说，拉杆秉量更大，销轴孔的对正也更加网难。4平衡臂拉杆安装方式的优化设计本研究旨在设计一种平衡臂拉杆安装辅助机构（

5、如图1所示）方案，以解决现有技术中平衡臂拉杆行安装时安装难度大、成本高、销轴安装困难的问题。本方案研究设计的平衡臂拉杆安装辅助机构，安装拆卸方便，在平衡臂拉杆安装过程中，将平衡臂拉杆9至于U型槽3中，有效避免拉杆的摆动，防止与其他部件的碰撞损坏，便于安装。在拉杆销轴1安装过程中，通过液压顶升装置5的托举作用，可以调节拉杆9端部销轴孔2的高度，进而方便拉杆销轴孔2和平衡臂上弦杆销轴孔4的对正，方便拉杆固定销轴1的安装。本方案不需使用外部设备（如汽车吊）提升拉杆9,减少了安装费用；不需人工托举拉杆9,避免了人员安全事故的发生。由于拉杆安装辅助机构的运用，避免了对塔机其他部件的损伤，延长了塔机的

6、使用寿命5结论与现有安装技术相比，优化设计后的安装方案具有以下优点：(1)安全可靠：本方案采用成熟的液压缸技术，操作简单安全，可靠性高。(2)节省安装费用，提升工作效率：该方案不需使用外部设备，有效降低安装费用；同时极大的提升了销轴孔的对正速度，大大提升了工作效率。(3)检修方便：本方案采用成熟的液压技术，检修方便。参考文献：[1]起重机设计规范GB/T3811-2008[M].中华人民共和国质量监督检验检疫总局，2009.[2]许觅婷，李纳，谢天胜.塔式起秉机起秉臂的存限元分析及多目标优化[J].无线互联科技，2016(09)：122-123.