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时间:2018-11-11
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1、----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方荣威550的缺点有哪些?当前词条:荣威550缺点来源:网上车市网友或论坛荣威550配置了老款5速Tiptronic变速箱(速腾、明锐都是6速Tiptronic),让车无法发挥出1.8T的动力;气囊不够,侧气帘不是标配啊变速箱搞个华而不实的F1拨片换档,反应速度也比较慢;2700的轴距,纵向空间却不宽裕,把前排座位调到B柱位置,前排腿部上方很紧张,空间不够用.这时的后排也只是够用.可以去跟NISSON
2、轩逸比比,大家都是2700轴距的A级车.车内细节部位工艺有待提高方向盘较重 明显有虚位感怠速时有明显抖动导航出厂级别较低,需要到4S升级倒车雷达,盲区很多,可能是车PP太高,对地面凸起物反应迟钝,提示声也不大好听;后备箱盖设计有缺陷开箱后,箱盖上的积水直接掉到箱内;A柱设计存在问题严重影响视线;避震较硬,过减速带声音大;外观就不多说了,传说中的缝的确小了很多,内饰中控台等大多是塑料,比较硬,方向盘皮质还可以,有点偏硬;----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需------------
3、-文档下载最佳的地方----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方一键启动钥匙其实是这样的,按它的感觉就像旧式风扇的按钮,按一下进去算是启动,再按一下会弹起来算关闭;在2500转左右涡轮启动的时候,会有少许挫顿感,这时噪音也变得有点大。荣威550的路噪很大,60时速的时候,发动机+路噪+风噪已经很影响说话了“销售还说这是运动型车”让人无语。悬挂方面,的确有点硬,坐在后排,平路上的小石子和沙子感觉非常清晰,过坎时颠一下就没了,基本感觉不到减振,比
4、较影响舒适性;车子一启动的时候,在车外听声音,感觉很刺耳;电子系统不够稳定,易死机,这是一个至关重要的问题,如果大范围数字化技术运用的产品频繁死机,难以想象会给安全带来什么影响;中低转速情况下动力匮乏;细节做工问题较大:例如大灯组下方缝隙大、连接处有没对齐的现象、内饰精细程度不高,档把不大好看,不如大众的漂亮,档位行程很短,而且还很涩,需要用点力气推,较难控制用力等等。这些对于上汽的高品质车型宣传来说,都是相当负面的。由此可见,民族品牌与合资品牌尤其是德系、日系的精细工艺还有较大差距;悬挂运动性差:高速过弯
5、侧倾较厉害的现象,应该是悬挂过软的设定导致。不过既然配置了F1赛车上的拨片换档系统,那么如果整车运动性方面太差,显然有些形式重于实际;刹车距离过长,导致追尾情况增加:虽然550配置了四轮碟刹,但由于车身太重,高配版甚至超过了750的1.8T版本。因此刹车距离过长是一个问题。对厂家来说,为了安全起见,不仅刹车盘需要更换更大的,刹车系统也需要重新调校;发动机舱布局问题:这个主要体现在部分车型发动机缺少护罩方面;----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最
6、佳的地方----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方油耗太高:有人反映550和750的油耗持平,这应该是情理之中的,因为550用的就是750的1.8T卡瓦其发动机。而且这款发动机偏向于高转速调校,因此在低转速下不仅扭矩较小,城市道路驾驶油耗也会偏高;荣威550的外观时尚靓丽;内饰温馨,精致的做工和丰富的配置受到了网友的好评;整体空间宽敞够用;动力一般,起步较肉;操控舒适,底盘较低;发动机噪音大、底盘异响较多等小毛病较明显,部分网友定价偏高,性
7、价比一般。优点:外观大气,数字化仪表盘很炫,第一眼看到它就喜欢上了,外观看上去丝毫不输给20的车,车身比较扎实,车子很稳,跑高速或者过弯时不会发飘,家用车我最注重汽车的安全性。缺点:首先,由于车重,动力有点跟不上,其次,车内储物空间太小了,也太少了,车门储物空间连一瓶矿泉水都放不进,隔音也不太好,在车内很清晰的听到发动机的声音,低速行驶时噪音也比较大,高速上风噪很大。减震效果也不好,偏硬。外观:550的外观还是值得肯定的,大气、时尚,没有丝毫的模仿和抄袭痕迹,外形独树一帜,出去兜风很有面子,不认识的还以为二
8、十几万的车子呢,唯一不足的就是它的天线,要是能配上鲨鱼翅天线就锦上添花了。内饰:内饰很喜欢,大气,简单明了,一进入车内就感到浓浓的科技感,做工可以和20万的车子比,不相上下,软性内饰,不多余,功能齐全,布局合理,内饰颜色搭配方面也不会让人感到压抑和丝毫的不适,给人感觉比较满意。空间:空间在同级别车中算比较大的了,坐进去不管是前排还是后排都非常不错,座椅坐上去也舒服,坐满五个人也不会觉得拥挤,要说空间的不足之处,那
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