《桥梁毕业设计》word版

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1、35M跨预应力混凝土简支箱梁桥计算摘要:本桥采用预应力简支梁结构,全桥总长为35米,全宽为9.5米,、,单跨桥,全桥断面都采用单箱单室结构。全桥计算采用桥梁博士,首先对整座桥进行单元划分,本桥共划分为37个单元,各个单元的断面形式都为单箱单室结构,分别确定各个单元的具体尺寸和坐标位置,把所有信息输入后建立全桥立体模型。接下来定出钢束几何形状进行输入。采用整体预制施工,荷载为公路一级,设计车道数为两车道。所有数据输入完毕就进行数据计算,计算完成就可看输出结果。结果包括单元截面应力、强度验算、钢束应力验算、使用阶段应力、计算模型等。单元强度、钢束

2、应力验算通不过的,就要进行钢束调整直到所有验算满足通过后上部结构计算完成。最后完成初步设计。该软件计算数据结果输出清晰明了,计算结果安全.可用于设计此类直线及大半径桥梁,但不适于做小半径的曲线桥梁,计算精度不够。关键词:简支梁初步设计立体模型25桥梁人-http://qiaol.5d6d.com目录第一章.总体说明-----------------------------------------------------------3第二章全桥纵向模型建立---------------------------------------------

3、------4第三章基本数据计算--------------------------------------------------------6第四章结构计算-------------------------------------------------------------7第五章结构验算-------------------------------------------------------------9第六章预应力损失计算-----------------------------------------------------

4、-19结论--------------------------------------------------------------------------24致谢--------------------------------------------------------------------------25主要参考文献------------------------------------------------------------------25第一章.总体说明1设计资料:1)桥梁跨径及桥宽标准跨径:35m(墩中心距离)桥面净

5、空:净-8+2*0.75=9.5m2)设计荷载汽车荷载等级:公路-Ⅰ级,人群荷载标准值为3.5KN/m225桥梁人-http://qiaol.5d6d.com3)材料及施工工艺混凝土:主梁采用C40混凝土,栏杆及桥面铺装采用C20混凝土预应力钢筋采用ASTM270级15.24底松弛钢绞线(相当于原标准Ⅱ级钢筋),小于12mm的采用R235或(Q235)热扎光圆钢筋(相当于原标准Ⅰ级钢筋)4)设计依据<<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>>(JTGD62--2004)<<公路桥涵设计通用规范>>(JTGD60--2004)5)桥面铺装:

6、 采用5cm厚C20混凝土+5cm厚沥青混凝土。6)施工方式: 预制7)温度效应梯度温度引起的效应按T1=20℃T2=6.7℃考虑。2.设计规范:1.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)2.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)4.《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)5.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)6.《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)7.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2一25桥梁人-

7、http://qiaol.5d6d.com第二章全桥纵向模型建立 选用箱型截面出于这样几点考虑:首先,箱型截面整体性好,结构刚度大;其次,箱梁的顶、底板可提供足够面积来布设预应力钢束以承受正、负弯矩;另外,抗扭能力强,同时箱型截面能够提供较大的顶板翼缘悬臂,底版宽度相应较窄,可大幅度减小下部结构工程量。2.1初步拟订截面尺寸:由经验可知,本桥可采用单箱单室。箱梁由顶板,底板,腹板等各部分组成。他们的拟订尺寸如下:1)预应力混凝土梁桥的标准设计高跨比为1/17~1/19,本设计取梁高2m,高跨比为1/17.5。2)顶板厚度确定:顶板的厚度取决于

8、顶板的跨径及顶板内纵横向管道的布置,细头所占的最小尺寸和施工水平,其尺寸可根据经验公式估算:d/36+15cm式中:d为腹板净距。根据所知设计资料,顶板厚度拟采用2

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