隧道监控量测施工专项方案

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1、隧道监控量测施工专项方案TA1施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建梅州至潮汕铁路先期开工段站前工程施工合同段：MSSG-1编号：注：本表一式5份，承包单位3份，监理单位、建设单位各1份。新建梅州至潮汕铁路先期开工段站前工程MSSG-1标段隧道监控量测专项施工方案批准：审核：编写：中电建路桥集团有限公司梅汕铁路先期开工段项目部2015年8月目录1.编制依据2.编制范围3.工程概况3.1隧道概况3.2气象资料错误！未定义书签4.施工现场布置54.1施工运输便道4.2施工用水4.3施工用电4.4砼拌和站4.5钢构加工厂5.施工进度安排5.1施工工

2、期5.2工期保证措施6.主要施工方案及施工方法6.1施工方案6.2施工准备6.3施工工艺6.4施工方法7.施工设备及人员配备计划7.1劳动力组织计划7.2主要施工机械设备配置7.3主要测量设备的配置...8.质量保证措施8.1质量冃标8.2质量保证体系8.3质量管理制度..错误！未定义书签。5错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。....错误！未定义书签。错误！未定义书签。..错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。....错误！未定义书签。错误！

3、未定义书签。错误！未定义书签。....错误！未定义书签。错误！未定义书签。..错误！未定义书签。..错误！未定义书签。8.4质量控制措施错误！未定义书签。8.5应急措施错误！未定义书签。5.安全保证抬施错误！未定义书签。9.1安全施工控制目标错误！未定义书签。9.2安全生产管理制度错误！未定义书签。9.3安全生产保证体系错误！未定义书签。9.4安全生产控制措施错误！未定义书签。9.5安全风险源分析及控制措施错误！未定义书签。6.文明施工措施错误！未定义书签。7.环境保护措施错误！未定义书签。11.1环境保护目标错误！未定义书签。11.2环境保护管理

4、体系错误！未定义书签。11.3环境保护措施错误！未定义书签。8.生产安全事故的应急救援错误！未定义书签。新建梅州至潮汕铁路DK67+500〜DK75+100段站前工程隧道衬砌模板专项施工方案1.编制依据(1)国家相关法律、法规和中国铁路总公司相关规章制度；(2)新建梅州至潮汕铁路DK67+500〜DK75+100段站前工程MSSG—1标段初步设计文件、施工图设计文件，及其它相关技术资料；(3)、《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015);(1)、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)；(2)、《高速铁路隧道工程施工技术

5、规程》(Q/CR9604-2015)；(3)、“关子进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知”铁建设[2010]120号文；(4)、工程特点、施工方法、工程状态和可操作性。2.编制冃的为确保监控量测工作顺利正常开展，了解围岩状态，及时反馈信息于设计和指导施工，调整支护参数和二衬施作时间，确保施工安全和结构的长期稳定性，有效保护周边环境，尽量降低监控量测费用，减少对工程施工的干扰，同时为加强监控量测实施人员规范操作，全面掌握监控量测实施全过程，结合本标段隧道工程特点，制定本方案。3.工程概况3.1工程简介3.1.1秀水隧道秀水隧

6、道位于广东省梅州市丰顺县汤坑镇，隧道为单洞双线隧道，起讫桩号为DK67+539〜DK68+418,全长879m，有砟隧道，隧道埋深0〜113m。隧道全部位于左偏曲线上，左右线曲线半径分别为4000m、4004.6m。隧道中电建路桥集团有限公司梅汕铁路先期开工段项目部新建梅州至潮汕铁路DK67+500〜DK75+100段站前工程隧道衬砌模板专项施工方案内设9.5%。坡度，进口为下坡；出口为上坡。其屮II级140m,占,16%、III级围岩390m,占44%;IV级围岩209m，占24%；V级围岩140m,占16%。内轨顶面以上净空有效面积92m2,轨

7、间距4.6m，内轨顶面至基床底面高度76.6cm。洞门均采用19m帽檐斜切开孔式缓冲结构，开孔位置为拱顶。本隧道DK67+539〜DK67+558为进口洞门明挖段，DK68+399〜DK68+418为出门洞门明挖段。3.1.2汤南隧道汤南隧道进口位于梅州市丰顺县汤南镇新铜村，出口位于揭阳市揭东区玉湖镇东寮村。隧道为单洞双线隧道，起讫桩号为DK72+000〜DK75+073,全长3073m,无砟隧道，隧道埋深0〜235m。本隧道全线位于直线上。隧道内设置人字坡，DK71+200〜DK72+400为15%。上坡，坡长1200m,DK72+400〜DK7

8、5+100为-13.5%。下坡,坡长2700m。其中II级围岩1190m,占38.7%;III级围岩1227m,占39.9