李鸿章实践调查报告

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立李鸿章实践调查报告　　篇一：关于李鸿章其人的报告　　关于李鸿章其人的报告　　序言：之所以选择李鸿章其人这个题目完全是巧合，却又是必然，因为我刚看完他传记，寝室的其他人受我地影响也看了这本书。这个人真是充满魅力。　　秋风宝剑孤臣泪，落日旌旗大将坛海外尘氛犹未息，诸君莫作等闲看　　——李鸿章　　这是李鸿章在临终时写下的诗，堪比陆游的《示儿》很难想象他当时所处的环境，但是他当时的心情却很容易理

2、解。清末国家风雨飘摇，李鸿章一直试图改革希望挽狂澜于击倒，但是失败了。有悔恨，有伤感，有期望，有苦涩。悔恨自己做的还不够，伤感国家一日日地败落，期望同僚后人可以重振国风，苦涩晚年的大起大落??随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　李鸿章字渐甫，号少荃，1823年出生于安徽合肥，1847年考中进士。当时

3、正直鸦片战争爆发时期，国家从乾隆盛世沦为他国手下败将，当时地李鸿章便萌生出了振兴国家的愿望。在当了六年官之后他放弃官位毅然回到家乡参与团练（清政府允许地方组建军队来镇压太平军起义）。但是事与愿违最终失败了，后来受自己的一个哥哥引荐加入曾国藩幕府当参谋。1861年奉命回安徽组建“淮军”，并于1862年率军前往上海，开始了他地真正意义上的为官生涯，后来他曾先后任职江苏巡抚，两江总督，钦差大臣镇压国内起义，湖广总督等官职，而他组建的“淮军”也成为了清政府地重要军事力量之一。1870年他被授予直隶总督兼北洋通商大臣，其政治生涯也

4、达到了顶峰。　　如果说林则徐是“睁眼看世界第一人”那么以李鸿章为代表的清末洋务派则是切实做到的人。例如在就任江苏巡抚时曾在上海开设方言馆，类似现在的外交办事处；任直隶总督时曾向国家提出建设铁路的请求，提出派留学生到海外学习国外技术的建议（其中就有著名工程师詹天佑）等措施。也许在现在看来是很普通的一件事，但是当时的阻力是很大的。例如修建铁路，从1872年他提出这个主张到1881年中国第一条自主修建的唐胥铁路整整近十年，而且还是李鸿章瞒着朝廷偷偷修建的，可见李鸿章地胆魄和远见，以及朝廷内外的阻力。但是提到李鸿章最重要地事可能

5、就是两件，一是掀起了洋务运动的风潮，二是建立北洋海军，这两件事成就了他的名声，但是恰恰是这两件事使李鸿章最后背负骂名，革职查办。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　1894年中日甲午战争爆发，1895年北洋海军全军覆没，中国战败，中日签订《马关条约》。正是中国地战败也宣告洋务运动的最终破产，随后李鸿

6、章便被投闲散置。正所谓“祸福相依”李鸿章在接下来的几年可以作为中国特使游览世界各地，其中包括俄，英，美，德，荷，比等国家参观，　　拜见诸如俾斯麦等叱诧风云的人物。也正是这次游览拓宽了李鸿章地视野，让他意识到中国的落后以及世界格局的巨大变化。可以想象李鸿章当时的惊讶与担忧之心，于是在他回国之后曾经暗中维护维新派的人，维新变法失败的时候还帮助一些人躲避朝廷追捕。　　1898年被任命为勘河大臣，勘察黄河工程。为什么单独提这件事，是因为此时他已近八十岁了而且是寒冬季节，他拖着一个老弱的身体去做如此繁杂的工作，兢兢业业，还提交了上

7、万字的改善意见，可以看出他是多么的敬业和爱国。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　介于他在国内外的影响力清政府重新启用他为两广总督处理有关外交的事物。1900年八国联军发动侵华战争，李鸿章奉命北上谈判，次年代表中国签订《辛丑条约》。同年十一月病逝，一代清末重臣终止了他的人生。随后朝廷发布了圣旨朕钦奉

8、懿旨。大学士一等肃毅伯直隶总督李鸿章，器识渊深，才猷宏远，由翰林倡率淮军。戡平发捻诸匪，厥功甚伟，朝廷特沛殊恩，晋封伯爵。翊赞纶扉。复命总督直隶兼充北洋大臣，匡济艰难，辑和今外，老成谋国，具有深衷。去年京师之变，特派该大学士为全权大臣，与各国使臣妥定和约，悉合机宜。方冀大局全定，荣膺懋赏。遽闻溘逝，震悼良深。李鸿章著