钻孔灌注桩分项工程施工方案

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1、--寨桥改建工程钻孔灌注桩分项工程施工方案一、工程概况：--瑞通养护中心小辛寨桥改建工程项目经理部承建小辛寨桥改建工程位于平谷区平关路（平谷—关上），桥位处原有旧桥一座，为3孔拱桥，桥梁全宽9米，桥梁全长20米。由于现状小辛寨桥运营年限过长，交通量增大，桥梁已经严重破损，桥面漏水严重，已经远远不能满足现况路的交通需求，并存在严重交通隐患，因此对该桥进行改建，拆除旧桥，重建新桥。1.本分项工程工程造价：钻孔灌注桩桩径1.0米，C25，90.78米，单价1251.86元/米，本分项工程工程造价113644元。2.本分项工程计划于2005年7月23日开工，2005年

2、7月26日前完工。二、分项工程施工方案（一）、施工组织：项目经理部负责桩基施工主要管理技术人员为：项目经理--，总工--，工程技术部部长--，质控部部长--，物资机务部部长--，安全部部长--，办公室主任--，劳动力30人。（二）、施工工艺、方法施工顺序：先河道桥墩桩基，后桥台桩基。同一组（排）桥墩或桥台进行钻孔施工时，要交错进行。1、测量放线（1）、协同建设单位与设计单位联系进行交接桩及技术交底，交桩后及时进行复测，复测后将复测成果上报监理。接桩后做好控制桩位保护工作。（2）、桥区导线控制网布设，采用附合导线。2、钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工，按照交通部JTJ0

3、41-2000，《公路桥涵施工技术规范》和JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》执行（1）、钻孔准备①.场地要求平整坚实，经当地有关部门同意开挖足够的排水排泥浆渠道，其高程应高于施工期间河道的水位。桩基完工后，按要求清理恢复原貌。②.孔口护筒选用钢板护筒，便于提拔。护筒的内径应比设计桩直径大20-40cm。护筒高度视水位和钻孔机类型而定，一般不得小于2m。埋置后，护筒顶应高出施工水位1.5-2.0m，并高出地表面至少30cm。护筒底应埋到坚实层内0.5-1.0m。③.埋设护筒时，对其平面位置与重直度高度重视，要求护筒周围和底脚紧密，不透水，护筒

4、中心轴线与桩位中线偏差不大于5cm；护筒壁应严格保持垂直，偏斜不大于1%。④.在砂类土、砂砾等河床上埋设护筒时，应先挖出比护筒外径大80-100cm的圆坑。在坑底填筑50cm厚的粘土，分层夯实。按照测定的桩位安设护筒，用粘土在护筒内外对称、均匀分层填筑夯实，达到最佳密实度等，并在夯填过程中不断检测中心位置和垂直度，防止移位、偏斜。护筒内压实土面应与护筒外原地面（或填筑面）齐平。⑤.当地面标高与地下水（或施工水位）高差小于1.5m的工作台地，然后按上述要求埋设护筒。内外填土填到距护筒顶面30cm，外侧并应留有0.5-1m宽的平台。⑥.施工时护筒应固定在桩顶以上，

5、施工后应及时提出桩外，不经监理工程师批准，不得将护筒放在桩内。⑦.护壁泥浆采用泥浆浮悬钻渣或粘土护壁，开工前应准备数量充足和性能良好的粘土或膨润土和添加剂。粘土要求其塑性指数大于17，外观鉴定取样用刀切割面光滑，调制泥浆应根据钻孔方法与地层情况采用相应的指标，在一般地层情况下，应满足下表基本要求。相对密度r粘度（秒）静切力含砂率（%）胶体率（%）酸碱度（%）1.06-1.1018-281.0-2.5≤4≥958-10泥浆制造，采用拌合机拌制。（2）、钻孔一般要求钻机就位前，对钻机的各项准备工作进行检查，内容包括场地布置、地基平整坚固，主要机具设备齐全，现场水电

6、供应及排水条件等，确认无误方得施工；钻机就位后，底座平整，立架牢固，以免在钻进运行中产生位移和沉陷；钻机顶部的起吊轮缘，转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不大于2cm。铅垂线的检查应由两个互相垂直方向距钻机5m以外的点进行；钻孔作业分班连续进行，并经常对泥浆土层变化取样检查。填写钻孔施工记录，钻孔桩终孔后灌注前再检查一次并填写记录。①、钻机根据地质报告，计划使用2台反循环钻机。使用过程中要随时检查机件的完整情况，遇有磨损过度时，应及时更换钻头。②、钻进作业钻进作业前约请监理工程师现场检验，经批准后方得开钻；开孔时，应先启动泥浆泵，待泥浆进入钻孔一定

7、数量后方可开始钻进，恰当控制进尺；泥浆渣土要及时清理，以保证施工现场的清洁。注意连续补充水量（泥浆）维持护筒内应有的水头。防止孔壁坍塌。③、清孔a、钻孔达到设计深度后，应用检测器（孔规）进行检测，检测器长度应为桩身直径的4-6倍，检测器直径应为设计桩直径。合格后立即进行清孔。b、清孔：成孔经检查合格并经监理工程师同意后，进行清孔。利用钻机自身系统空转（停止进尺）吸渣清孔法进行清孔。在土层易坍孔而对清孔要求又比较高时，可用砂浆置换钻渣清孔法。c、清孔时一般应注意以下事项：注意保持孔内水头高度，防止坍孔；清孔后应对孔底沉淀进行检查，达到规范要求不得用加深孔底深度的

8、方法代替清孔；清孔后应及时安放钢筋骨架