桥梁伸缩缝施工组织设计方案0

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1、桥梁（隧道）伸缩缝安装开工报告桥梁（隧道）伸缩缝施工方案一、编制依据（一）高速公路路面及交通安全设施工程施工招标文件（二）《高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工标准化指南》（三）高速公路监理工作管理办法（四）高速公路工程施工质量监理要点（五）高速公路路面及交通安全设施施工工程技术规范（六）施工承包合同（包括补充协议）（七）《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）（八）其它相关文件二、工程概况本标段为麻竹高速公路大随02合同段，起讫里程为K2+920～K29+230，，全长为26.31km，包括大悟南枢纽互通、杨寨互通、李店

2、停车区。主线采用四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。1、工程数量本合同段设置特大桥1座，大桥7座和中桥4座，以及匝道桥5座，需安装伸缩缝装置76道，共计924.3米，计划施工时间为2011年5月1日～2011年5月30日，工期为30天。我部按照路面完成的先后，合理安排伸缩缝施工，以确保施工质量与施工进度。本合同段施工班组为河北衡水橡胶有限公司，负责路基所有的桥梁伸缩缝安装施工。2、伸缩缝类型根据桥梁伸缩量的设置不同，本合同段伸缩缝的安装类型为两种：80型伸缩缝和160型伸缩缝。三、人员配备情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安

3、装施工，项目部成立了伸缩缝安装施工领导小组（见下表），并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保伸缩缝施工顺利完成。项目部及各施工班组人员配置表附表1序号项目部/施工班组职务姓名数量(人)主要职责1项目部主要管理人员项目负责人闻佳清1负责全面工作2技术负责人赵胜伟1全面负责施工技术管理3质量负责人肖月发1负责施工质量、技术工作4试验负责人郑幼明1负责全面试验检测5施工班组施工负责人熊立坤2负责现场安排和施工6开槽、制筋工10负责切割、清缝、预埋钢筋的整理及修正7电焊工9伸缩装置的焊

4、接8瓦工9混凝土浇筑四、主要机具配置用于该分项工程的设备已全部到位（见下表）,并经调试运转正常，类型齐全、配套完整并全部达到完好标准，达到开工的要求。各施工班组机械设备配置表附表2序号施工班组设备名称规格型号数量备注1施工班组（河北衡水）按两个施工工作组进行配置发电机40KW2台215KW1台3汽油发电机3KW1台4空压机2台5路面切割机2台6电焊机6台7气割设备1套8振捣棒2套9施工车辆2辆9砼运输车1辆11管理车辆2辆五、施工准备1、伸缩缝的进场与存放情况（1）按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求

5、进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。（2）伸缩装置预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。（3）用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏，现已满足开工的要求。

6、2、钢纤维混凝土设计供应情况我部按照相关技术要求，完成伸缩缝浇筑所用C50钢纤维混凝土配合比的设计，采用K10+400混凝土拌合站作为我部伸缩缝施工时所用钢纤维混凝土。C50钢纤维混凝土配合比如下表所示：钢纤维砼设计配合比附表3材料名称水泥砂碎石水钢纤维外加剂配合比11.212.140.350.10.01单位体积材料用量（kg）50060310721755053、施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点，同时做好施工

7、设备及材料的进场工作。六、施工工艺和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作，为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。1、施工工艺流程图伸缩缝现场调查和材料进场安排↓伸缩装置安装施工准备工作↓切割缝区，清理缝区↓对预埋钢筋修正↓型钢就位↓以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位，要求0～2mm↓对直线度、平整度复查后加入分布筋，锚筋钢筋与预埋钢筋焊接↓检验焊接点，对必要的点进行加固后布设面层钢筋↓浇灌过渡段混凝土平整度-0.5

8、～-1.5mm↓混凝土养护桥梁伸缩缝施工工艺流程图2、施工工艺（1）施工前期准备工作①熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。②机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过