桥梁伸缩缝施工方案0

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1、桥梁(隧道)伸缩缝安装开工报告-16-桥梁(隧道)伸缩缝施工方案一、编制依据(一)高速公路路面及交通安全设施工程施工招标文件(二)《高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工标准化指南》(三)高速公路监理工作管理办法(四)高速公路工程施工质量监理要点(五)高速公路路面及交通安全设施施工工程技术规范(六)施工承包合同(包括补充协议)(七)《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T327-2004)(八)其它相关文件二、工程概况本标段为麻竹高速公路大随02合同段,起讫里程为K2+920~K29+230,,全长为26.31km,包括大悟南枢纽互通

2、、杨寨互通、李店停车区。主线采用四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时。1、工程数量本合同段设置特大桥1座,大桥7座和中桥4座,以及匝道桥5座,需安装伸缩缝装置76道,共计924.3米,计划施工时间为2011年5月1日~2011年5月30日,工期为30天。我部按照路面完成的先后,合理安排伸缩缝施工,以确保施工质量与施工进度。本合同段施工班组为河北衡水橡胶有限公司,负责路基所有的桥梁伸缩缝安装施工。2、伸缩缝类型根据桥梁伸缩量的设置不同,本合同段伸缩缝的安装类型为两种:80型伸缩缝和160型伸缩缝。-16-三、人员

3、配备情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工,项目部成立了伸缩缝安装施工领导小组(见下表),并进行了相应的职责分工,对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底,确保伸缩缝施工顺利完成。项目部及各施工班组人员配置表附表1序号项目部/施工班组职务姓名数量(人)主要职责1项目部主要管理人员项目负责人闻佳清1负责全面工作2技术负责人赵胜伟1全面负责施工技术管理3质量负责人肖月发1负责施工质量、技术工作4试验负责人郑幼明1负责全面试验检测5施工班组施工负责人熊立坤2负责现场安排和施工6开槽、制筋工10负责切割、清缝、预

4、埋钢筋的整理及修正7电焊工9伸缩装置的焊接8瓦工9混凝土浇筑四、主要机具配置用于该分项工程的设备已全部到位(见下表),并经调试运转正常,类型齐全、配套完整并全部达到完好标准,达到开工的要求。各施工班组机械设备配置表附表2序号施工班组设备名称规格型号数量备注1施工班组(河北衡水)按两个施工工作组进行配置发电机40KW2台215KW1台3汽油发电机3KW1台4空压机2台5路面切割机2台6电焊机6台7气割设备1套8振捣棒2套-16-9施工车辆2辆9砼运输车1辆11管理车辆2辆五、施工准备1、伸缩缝的进场与存放情况(1)按照设计图纸提

5、出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。(2)伸缩装置预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装。(3)用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至

6、少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,现已满足开工的要求。2、钢纤维混凝土设计供应情况我部按照相关技术要求,完成伸缩缝浇筑所用C50钢纤维混凝土配合比的设计,采用K10+400混凝土拌合站作为我部伸缩缝施工时所用钢纤维混凝土。C50钢纤维混凝土配合比如下表所示:钢纤维砼设计配合比附表3材料名称水泥砂碎石水钢纤维外加剂配合比11.212.140.350.10.01-16-单位体积材料用量(kg)50060310721755053、施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计

7、图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。六、施工工艺和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用,因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作,为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性,保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心施工,保证满足产品的实际使用性能。1、施工工艺流程图伸缩缝现场调查和材料进场安排↓伸缩装置安装施工准备工作↓切割缝区,清理缝区↓对预埋钢筋修正↓型钢就位↓以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位,要求0~2mm↓对直线度、平整度复查后加入分布筋,锚筋钢筋与预

8、埋钢筋焊接↓检验焊接点,对必要的点进行加固后布设面层钢筋↓浇灌过渡段混凝土平整度-0.5~-1.5mm↓混凝土养护桥梁伸缩缝施工工艺流程图2、施工工艺(1)施工前期准备工作①熟悉施工设计-16-图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。②机械设备

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