我国城市交通伦理考量

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1、万方数据南华大学学位论文原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得南华大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者签名：年月日南华大学学位论文版权使用授权书本学位论文是本人在南华大学攻读硕（博/硕）士学位期间在导师指导下完成的学位论文。本论文的研究成果归南华大学所有，本论文的研究内容不得以其它

2、单位的名义发表。本人同意南华大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留学位论文，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保留学位论文；学校可根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文。同意学校将论文加入《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。同意授权中国科学信息技术研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。对于涉密的学位论文，解密后适用该授权。作者签名：导师签名：年月日年月日万方数据万

3、方数据目录摘要................................................................IABSTRACT.............................................................II导论................................................................1一、选题缘由..........................................................1二、

4、研究意义..........................................................1三、国内外研究动态....................................................2四、研究思路和方法....................................................4第一章城市交通和城市交通伦理概述....................................7第一节城市与城市交通...........................

5、.....................7第二节城市交通伦理.................................................10第二章我国城市交通发展面临的突出问题及伦理困境......................16第一节我国城市交通发展现状.........................................16第二节我国城市交通发展中存在的突出问题............................19第三节我国城市交通发展面临的伦理困境.........................

6、......23第三章摆脱我国城市交通伦理困境的思量...............................29第一节树立“人本位”的价值原则.....................................29第二节坚持“公交优先”的交通政策导向...............................32第三节构建“和谐交通”的交通模式...................................35第四节采用“德法并重”的城市交通治理方略...........................39结语.........

7、.......................................................43一、研究结论.........................................................43二、研究特点.........................................................43三、研究前景.........................................................44参考文献.....................

8、........................................45成果目录...............