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时间:2018-11-10
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1、第二单元城市的地域结构2.1城市的作用与形态一、城市在区域中的作用1、城市是区域的管理中心。2、城市是区域的服务中心。3、城市是区域经济的增长中心。不同等级的城市在区域中的作用不同因而城市是有等级差别的。二、城市的服务范围一)每个城市都有自己的服务范围。其服务范围除了城市本身,还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村。二)层层嵌套的城市体系的形成在一定区域内,各级城市的服务范围在空间上相互重叠、交错,形成一个层层嵌套的城市体系。三)指导意义——确定城市规模、规划城市的发展方向。三、城市的地域形态一)影响城市形态的因
2、素1、城市形态与城市所处的地理环境关系密切。2、政治、经济和文化因素对城市形态也有影响。二)几种城市形态类型城市形态类型集中式组团式条带式放射状例成都市(教材图2.3)重庆市(教材图2.4)兰州市(教材图2.5)延安市(教材图2.6)开阔、完整的平原地形位于黄河谷地,依山傍水形成原因地形崎岖不平、又位于河流交汇处,不完整受地形、河流、交通条件的影响优点便于集中设置较完善的生活服务设施,方便居民生活,便于行政领导和管理,并节省市政建设投资生产生活上分散,减轻了环境污染各部分接近郊区,近自然,环境污染小各部分接近郊区
3、,近自然,环境污染小不足环境污染也相对集中用地分散,联系不便,市政建设投资相对较高集中于两个方向,不便于行政管理,建设投资大集中于三个方向,各部分联系不便,建设投资大2.2城市地域功能分区一、功能区概述1、功能区类型——商业区、工业区和住宅区是城市地域的基本组成,是各类城市所共有的功能区。有些大城市还会形成其他的功能区,如行政区、文化区等。2、功能区的边界——各功能区之间无明显界线,每种功能区以某种功能为主,可能兼有其他功能。3、功能区的形成——商业、工业等经济活动需要占据或利用一定土地,由于城市土地面积相对有限
4、,各地块的交通可达性和地价等各不相同,因此,经济活动之间必然发生空间竞争,导致同类经济活动在空间上高度集聚,形成了功能区。二、住宅区(一)是城市最基本的一项职能,是城市中最广泛的土地利用方式。在大多数城市中,住宅区面积往往占城市空间的40%到60%。(二)城市住宅区的形成和分化历史过程1、形成过程(见下表)时间特点形成原因工业革命以前居住单元与劳动单元混杂布置,没有明显的地域分工工业、交通业不发达,雇佣工人少,人们的活动范围小。工业革命以后形成住宅区工厂逐渐集中分布,迫使居住单元相互靠拢2、住宅区的进一步分化建筑
5、质量上位置上背向发展高级住宅区房屋面积大,有些是独立庭院与高坡、文化区相联系低级住宅区面积狭小,拥挤密集,配套设施差与低地、工业区相联系3、在一些特大城市,出现了卫星城三、商业区(一)区位特点——只占城市用地总面积的一小部分,大多呈点状或条带状分布。商业区的区位需求是要有便捷的交通。所以通常位于交通便捷的市中心和交通干线(街道)两侧或街角路口处。尤其是中心商务区,服务范围遍及全市,各种交通工具都可方便地到达。(二)中心商务区的特点1、中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方。2、人口数量的昼夜差别很大。3、建筑物高大
6、稠密。4、中心商务区内部存在着明显的分区。水平方向上——最中心处以零售活动为主,有大型百货商场、高级专门化商店等。周围则是一些银行、保险、旅游等商务机构的办公室,以及一些小商店,例如电器商店、服装店和鞋店等。垂直方向上——在高层建筑中,一般来说,零售店多在低层,而办公室则多在高层,中间多为一般商业活动用地。四、工业区(一)大部分工业,尤其是重工业具有很强的集聚性(二)工业区在城市中的区位特点1、不断向市区外缘移动随着工业发展到一定规模和第三产业的兴起,城市土地日益紧张,大多数企业环境污染问题日渐突出。为了降低成本
7、、保护城市生态环境,工厂企业纷纷被迫向市区边缘外移,甚至在市区外围形成一个包围城市的环状区域。2、趋向于沿主要交通干线分布工业自身生产工艺中产生大量的运输需求,决定了工厂企业必然寻求近河流、近铁路、近公路的低平地带,来布置厂房、仓库、货场等设施。2.3城市功能分区的结构和成因一、城市功能分区的结构1、不同的城市具有不同的城市地域结构特点——即城市内部各功能区的空间组合不同城市城市地域结构特点成都功能区围绕城市中心呈同心圆状分布。市中心是商业、行政、居住混合区;居住区、文化区主要分布在二环路以内;工业区比较分散主要
8、分布在二环路以外沈阳工业区围绕交通线路呈扇状或方块状分布在城市东西两侧;居住区相对比较集中,位于市中心及其外缘。城市地域结构特点的形成与城市性质、城市发展历史及其自然环境等因素有关。如成都是平原地形,城市形态集中紧凑;而沈阳是交通枢纽,也是一座重要的工业城市。2、一般而言,大城市的中心是商业区或中心商务区。3、有些城市受历史因素和城市性质的影响,市中心区不是中心商务区。例
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