大桥钢便桥施工方案

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1、四川xxxx建设集团有限公司新溆高速xx合同段施工便桥专项施工方案xx大桥施工便桥施工组织设计一、工程概况施工便桥工程位于xx大桥桥位平行线上，第四、五跨位置，钢便桥全宽5.0m，行车道净宽度4.0米加栏杆宽度0.25×2m=4.5米，桥梁全长40.0m，由三跨12m工字钢简支而成，桥两头各2.0m搭板，Ф60钢管桩基础(壁厚8mm、桩长6m)、40b工字钢横梁，每台布置2根Ф60钢管桩，上部采用40b工字钢架设，桥面横梁采用15×20×250cm枕木满铺，上铺8mm厚防滑钢板。纵梁之间用热轧轻型20a工字钢连接增加稳定性。防滑钢

2、板用钢筋头固定、连接成整体。本工程计划2010年12月下旬开工，计划施工时间约20天。二、现场平面布置1、平面布置原则平面布置力求科学、合理，充分利用有限的场地资源，最大限度的满足施工需要，确保既定的质量、工期、安全生产、文明施工四大目标的实现。2、施工道路根据现场的实际情况，按场地内原来的河道坡向，对场地进行平整，修筑宽6米现场临时道路。现场路基铺50厘米厚砂夹石，压路机压实，纵向坡高2%-3%。3、材料堆放14四川xxxx建设集团有限公司新溆高速xx合同段施工便桥专项施工方案为了保证现场材料堆放有序，堆放场地将进行硬化处理，即

3、钢筋、型钢、钢护桶、砂石料、周转料场等做成一块面积较大的石子场地。材料尽可能按计划分期、分批、分段供应，以减少二次搬运。主要材料的堆放，确保的位置堆放整齐。三、施工方案1、施工准备施工前组织有关专业技术人员熟悉图纸，组织技术交底。材料供应部门，提出外加工定货单，并提出工料分析和进行图纸会审，进行设计交底。2、施工现场临时用电施工现场用电已经，分别设配电箱控制。夜间照明采用低压行灯。3、钢结构工程钢结构工程包括：打桩工程、横向工字钢（盖梁）、纵向工字钢、槽钢连接、钢板铺设桥面工程三大工种，施工生产中必须密切配合，统筹安排，合理组织，

4、确保构件的施工质量。4、施工工序图：14四川xxxx建设集团有限公司新溆高速xx合同段施工便桥专项施工方案施工便桥搭设工序框图回填平台、打桩测量放线钢管桩制作型钢铺设横梁、纵梁，连接成整体设置围护栏杆枕木、钢板铺设桥面5、机械设备本工程施工机械分为两类：一类为运输机械，另一类为加工机械。在本工程进入多种交叉作业时，项目经理部将根据工程进展及工程需要认真研究、充分利用、合理安排。在整个施工过程中，动力组要加强机械的保养和检查。定期检查，及时解决问题，使现场施工机械在整个施工期保持良好的运输状态。机械设备配备一览表：序号机械名称规格型

5、号单位（台数）数量备注1挖土机PC200台114四川xxxx建设集团有限公司新溆高速xx合同段施工便桥专项施工方案2汽车吊QJ16台13压路机18T台14振动锤6T台15钢筋调直机GTJ4/14台16钢筋弯曲机GB40B台17钢筋剪断机GQW40台18发电机组12KW台19电焊机DN3-75台110水准仪SD3台111小型机械台若干6、质量要求：⑴严格按GB/T19000标准和企业质量管理体系的要求执行；⑵项目质量控制因素包括人、材料、机械、方法、环境；⑶项目质量控制因素必须实行样板制。施工过程组均按要求进行自检、互检和交接检。凡

6、进入现场的原材料，钢筋、型钢应检查出厂检验报告，并按规定进行安装，隐蔽工程、指定部位和分项工程未经检验或已经检验定为不合格的，严禁转入下道工序；⑷分项工程完成后，必须经监理工程师检验或认可；7、便桥施工施工便桥支撑体系：采用Ф60mm钢管桩作为便桥的桩基础，便桥净宽14四川xxxx建设集团有限公司新溆高速xx合同段施工便桥专项施工方案4.5m，桥墩纵向间距12m，桩长6-8m，入土深度约4-6m。便桥先在钢管桩上使用40b工字钢纵梁，横梁采用I40b工字钢，间距35cm-50cm，横向用槽钢连接，间距100cm。最后在桥面满铺8m

7、m钢板。因施工期为枯水季节，河床裸露，水流较小，便桥桩基础采用回填河道，形成工作平台后用6吨振动锤打入，钢管桩以嵌入岩层为准，施工时以钢管桩连续锤击再无沉降为止，打桩时，钢管桩顶加垫临时厚钢板。钢管桩施工完成后，用挖掘机清理河道，保证泄流过水面积。。回填打桩平台前将现有河道改道至8、9跨泄流，便桥完成后再恢复现有河道。钢管桩打桩完成后，用氧割割去多余长度，顶部用2cm厚钢板封端，再吊装联接横梁，焊接固定。第一跨联接横梁完成后，吊装纵向工字钢梁，每3米长度用20a轻型槽钢联接成整体，采用钢筋帮条焊接。，便桥全桥贯通后，在便桥上布设观

8、测点（将钢筋焊接于纵梁工字钢上），测量各个观测点标高，记录标高数据。验证其承载能力，主要是观测其沉降变形，每次测量观测点标高后，将观测记录进行统计，根据标高变化判断便桥在荷载作用下的沉降量，验算便桥在荷载作用下的稳定性，以确保施工的安全性。便桥拆除