支架连续梁作业指导书大纲

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1、支架连续梁作业指导书大纲一、目的明确连续梁支架法施工作业的工艺流程、操控要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁支架法施工，使现场作业人员能够规范施工。二、编制依据1、施工现场实地勘察、调查资料2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)3、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241号4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号5、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号6、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》【2004】09号7、《新建铁路郑州至徐州客运专线施工图郑汴特大桥

2、》8、本单位同类项目的施工施工经验及可满足施工需要的各类资源三、适用范本作业指导书适用于郑徐铁路客运专线02标段郑汴特大桥连续梁支架法的工程施工四、施工工艺1、工艺流程图施工前准备地某換墙处理支架搭设等力计总测景计算I支架预压堆放沙袋樽板制作与安装加工制作侧内樽安装钢筋及钢纷线施T做混凝土i式件I^>混凝士.浇筑混凝土运綸J3混凝土养护预应力张柃及管道压浆J3拆除樽板、支架2、施工前准备墩柱施工完成后开始进行现浇梁施工的准备工作，首先人员配备齐全（技术、测量、试验、安全防护到位），然后进场各种材料（钢板、钢管柱、工字钢、竹胶板、方木、钢绞线、锚具、标识牌等

3、）并按照要求对进场原材料进行检验试验，相关机械（吊车、钢筋加工设备、张拉设备等），通过有效的管理，合理的组织，使各工序有序的开展起来，积极与地方各管理部门(公路)联系，制定可行跨路方案。3、地基换填处理根据施工现场的实际情况，对联连续梁两边跨原地面进行换填，最后浇筑混凝土垫层作地面硬化，防止现浇梁支架在施工过程中发生不均匀沉降，以满足地基承载力要求，特别是承台开挖后回填的部分耍严格按照施工方案执行，确保基础承载力符合耍求。地基处理应保证地基有足够的承载力，避免因沉降过大或沉降不均引起连续梁产生裂缝及侧向滑移。为经济有效的进行软地基处理并结合本项目地质条件的

4、特点，拟采用换填碎石+石灰粉。表面混凝土硬化处理的方式，目的是在软基上形成一个硬壳层。一般地面先换填50cm厚7%的石灰土，分层碾压密实，之后浇上Wcm厚C20混凝土，承台开挖处及泥浆池处地基处理方式为换50cm厚级配碎石，碾压密实，之上浇筑10cm厚C20混凝土。防止地表水渗入地基而影响地基承载力。地基处理完后对地基进行承载检测，承载力须彡200KP4、支架搭设边跨采用碗口式脚手架搭设，中跨利用钢管柱支立门洞。(1)支架搭设前，精确测量线路中线、地面高程，计算所需各种材料用量。(2)条形基础施工时，准确测量位置，预埋钢板，钢板的平整度四角高差不易超过1m

5、m。(3)安装钢管柱时，准确计算出钢管长度，应考虑到钢板顶标高度，钢管柱下料完成后，并将切口打磨平整。(4)用全站仪放样确定钢管柱的中线，然后借助吊车将钢管按设计位置就位，吊设垂球检测钢立柱的垂直度，用电焊将钢管和预埋钢板焊牢，并用三角钢板作为加劲板，钢立柱间横向进行连接，保证钢支撑的整体稳定性。(5)钢立柱上焊接横向工字钢，横向工字钢采用双工字钢并焊做为横梁，横桥向放在支墩顶部，靠近工字钢边缘处，各焊一个挡板，防止工字钢移动和倾覆。纵向工字钢依设计方案准确放样，并于横向工字钢牢固焊接，使整个钢立柱支撑形成整体受力形式。(1)边跨碗扣支架搭设。碗扣脚手架搭

6、设必须要符合脚手架规范要求。碗扣型支架结构简单，受力稳定可靠的承插式钢管支架，见下图“碗扣支架局部模型图”。施工中首先应对支架进行设计，检算其地基承载力和支架的强度、刚度及稳定性，然后按照施工方案中设计结构形式实施支架搭设。碗扣支架局部模型图①进场构件的检验所有的构件必须经过严格检验合格后，方能投入使用。主要检验项目部有：构件焊接质量，要求焊缝饱满，没有咬肉、夹渣、裂纹等缺陷；钢管无裂缝、缺陷、锈蚀；立杆最大弯曲变形头高不超过1/500,横杆变形头高不超过1/250;顶托、底座等可调构件，螺纹部分完好，无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝开脱现象。②支架搭设顺序搭

7、设前应清除搭设范围内地上、地下的障碍物、电缆、管线。在枕木（方木等）摆放立杆底座，其上交错安装立杆。调整立杆底座,使同一层立杆接头处理同一水平面内，以便组装横杆。组装顺序是：立杆底座——立杆——横杆——接头锁紧——上层立杆——立杆连接锁——横杆。支架组装时，要求到多面层的同一方向，或由同向向两边推进，不得从两边向中间合拢拼装，否则，中间横杆因两侧支架钢度太大而不好安装。©支架加固支架的构件应连接稳固，并应设置足够数量的纵、横、斜向支撑和水平拉杆，确保支（拱）架的整体稳定性。④支架调整支架的高度在达到设计连续梁顶部高度时，应根据纵、横坡度要求，逐个调整支架立

8、杆顶杆的高度。纵方向的同一断面上每个顶托的高度应确定在同一平面位置