毕业论文-25g型客车空调装置故障的浅析

毕业论文-25g型客车空调装置故障的浅析

ID:23749010

大小:95.00 KB

页数:26页

时间:2018-11-10

毕业论文-25g型客车空调装置故障的浅析_第1页
毕业论文-25g型客车空调装置故障的浅析_第2页
毕业论文-25g型客车空调装置故障的浅析_第3页
毕业论文-25g型客车空调装置故障的浅析_第4页
毕业论文-25g型客车空调装置故障的浅析_第5页
资源描述:

《毕业论文-25g型客车空调装置故障的浅析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、题目:25G型客车空调装置故障的浅析专业:车辆工程学号:姓名:指导教师:学习中心:贵阳学习中心西南交通大学网络教育学院2015年9月16日目录摘要I前言1第一章空调基本知识11.1空调装置的组成11.2客车空调基本工作原理11.3客车空调主要技术参数21.4客车空调正常运行特点31.4.1通风工况31.4.2制冷工况31.4.3加热工况41.4.4电气控制柜4第二章客车空调故障分析及改进建议52.1检查故障的一般方法52.1.1需要注意的事项52.1.2空调与制冷装置故障52.1.3控制系统故障62.1.4制冷剂泄漏62.

2、1.5发生火灾事故62.2空调装置故障的分类62.3空调系统常见故障的判断分析与处理72.3.1通风系统故障72.3.2制冷系统故障72.3.3制暖系统故障92.3.4电源系统常见故障102.3.5电器控制系统故障122.3.6几种特殊故障15第三章客车空调故障检查注意事项163.1空调装置故障处理安全注意事项16第四章国内外铁道车辆空调的发展状况174.1.1高速列车空调174.1.2地铁车辆空调174.2国外铁道车辆空调的发展18致谢19参考文献20西南交通大学网络教育毕业设计(论文)I摘要20世纪80年代以来,我国铁

3、路空调列车得到了迅猛的发展。我国除50---70年代末,引进和个别厂家制造、安装分装式空调外,目前我国铁路空调列车普遍采用车顶单元式空调机组。通过近几年的应用实践表明,该空调机组基本上能满足夏、冬两季的供冷和供热要求,为旅客提供了比较舒适的乘车环境。但与世界先进国家相比,无论是在技术还是在工艺方面,我国铁路客车空调仍处于相对落后的状态并存在着诸多方面的问题。作为铁路企业制造修理方面的一部分,铁路空调客车的维修,只有首先明确其生产流程与生产工艺以及相关作业标准,才能更好更快的完成。在文章中,主要涉及空调的运行原理和故障处理方

4、法以及25G型空调客车在处理故障时部件的标准及要求。西南交通大学网络教育毕业设计(论文)1前言随着运输市场的竞争日趋激烈以及人民生活水平的不断提高,旅客对铁路客车的舒适性提出了更高的要求,空调客车是客车发展的必然趋势,客车的空调系统是其重要主成部分,空调系统包括通风系统、空气冷却系统、空气加热系统、空气加湿系统和自动控制系统等五部分组成。其中通风系统是空调系统中唯一不分季节而常年运转的系统,它的作用是:空气过滤、空气输送、空气分配。因此它的质量状态直接影响到旅客的舒适性和空调系统的经济性。由于2003年至2005年间铁路客

5、车还将进行两次大提速,特别是高速列车在不久将投入运营,铁路客车的空调通风系统必将进入一个崭新的发展阶段。西南交通大学网络教育毕业设计(论文)22第一章空调基本知识1.1空调装置的组成客车空调装置组成:客车空调装置通常由通风系统、空气冷却系统、加热系统、加湿系统及电气控制系统五大部分组成。铁路客车单元式空调机组是将压缩机、冷凝器、冷凝风机、气液分离器、干燥过滤器、毛细管(或膨胀阀)、通风机、蒸发器和空气预热器等集中在一个不锈钢箱体内,组成一个完整的单元吊装在车顶上。该型机组的特点是:体积小,重量轻,结构紧凑,机组互换性好和检

6、修方便。同时由于机组安装在车上,还可避免车辆排放废水和脏物对冷凝器的腐蚀,延长机组的使用寿命。空调机组一体化后,制冷设备管路大为缩短,不但节省大量的有色金属,还可减少泄漏。单元式空调机组安装在车顶端部,与其配套的空调电气控制柜安装在车内配电室。空调机组与电气控制柜通过电气连接器(插头:P48K20TY-G,P48K26TY-G;插座:P48J20ZY-G,P48J26ZY-G)连接,由发电车集中供电。空调机组出风口与车内风道之间通过软风道连接,空调机组处理后的空气经车内风道由送风口送入客室内,以达到调节车内空气的目的。1.

7、2客车空调基本工作原理制冷剂循环系统:蒸发器中的液态制冷剂吸收空气的热量(空气被降温及除湿)并开始蒸发,最终制冷剂与空气之间形成一定的温度差,液态制冷剂亦完全蒸发变为气态,后被压缩机吸入并压缩(压力和温度增加),气态制冷剂通过冷凝器(风冷/水冷)吸收热量,凝结成液体。通过膨胀阀(或毛细管)节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器,完成制冷剂循环过程。空气循环系统:西南交通大学网络教育毕业设计(论文)22风机负责将空气从回风口吸入,空气经过蒸发器(降温、除湿),加湿器,加热器(升温)后经送风口送到所需空间内,送出的空气与空间内的空

8、气混合后回到回风口。电器自控系统:包括电源部分和自动控制部分。电源部分通过接触器,对压缩机、风扇、加湿器等供应电源。自动控制部分又分为温、湿度控制及故障保护部分;温湿度控制是通过温湿度控制器,将回风的温湿度与设定的温湿度作对比,自动运行压缩机(降温除湿),加湿器,加热器等原件,实现恒温恒湿的自动控制。1

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。