高汽车驾驶员复习题

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1、高级汽车驾驶员复习题(一)填空题1、汽车的横向稳定性是指汽车抵抗侧翻和侧滑的能力。2、交通公害治理要从减小汽车排放污染和减小交通噪杂声方面进行。3、影响柴油机燃烧过程的主要因素有喷油提前角、喷油规律、负荷和转速。4、汽车制动性的评价指标有：制动效能、制动效能恒定性、制动时汽车方向的稳定性。5、现代汽车是一个庞大、复杂的计算机控制系统，它们均由信息输入装置、电子控制单元、执行器三部分组成。6、发动机不易发动时，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属油路故障；而毫无着火征兆的一般多属点火系故障，若喇叭不响，灯不亮，发动机不转，一般为电路。7、制动时，若汽车

2、向左跑偏即为右轮制动不灵，向右跑偏则为左轮制动不灵。8、汽油机的燃烧过程分为三个时期即着火延迟期、速燃期和补燃期。9、ABS主要由信号输入装置、电子控制装置和执行器三部分组成。10、汽车的转向车轮定位包括：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四项内容。11、一般汽车的转向系由转向器和转向传动机构两部分。12、制动器的间隙过大，制动反应时间将加长，汽车制动距离增加。13、电控变速器主要由变矩器、行星齿轮传动机构、液压控制系统和电子控制系统四部分组成。14、在GB7258-87《机动车运行安全技术条件》中，将车辆按技术状况划分为四个等级，其中一级是完好车

3、车，三级是需修车。15、影响汽车通过性的几何参数主要有：最小离地间障、接近角、离去角、纵向通过半径等。16、汽车的动力性指标主要有最高车速、加速能力和上坡能力。17、柴油机的燃烧过程可分为四个时期即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。18、发动机的动力性有效性能指标主要有：有效功率Pe、有效扭矩Me、平均有效压力Po。(二)选择题：1、交通噪声占城市环境噪声的(B)以上。A50%、B70%、C80%2、汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为(C)A65%-75%

4、B75%-85%C85%-92%3、汽车制动时，使汽车减速行驶的外力主要来自(C)。A制动器制动力B滚动阻力C地面制动力4、发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在(B)。A70℃-80℃B80℃-90℃C90℃-95℃5、新车、大修车以及装用大修发动机的汽车，走合期里程不得低于(A)。A1000KWB1500KWC2000KW6、制动辅助装置中，真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于(A)。A小型汽车B中型汽车C大型汽车7、子午线轮胎与普通斜交胎相比，滚动阻力系数小，综合性能好可节油(A)。A6%-8%B8%-10%C10%-15%8、安全气囊系统

5、中，充气元件与气囊安装在方向盘上时(C)。A固定不动B浮动C与方向盘一起转动9、在平坦的道路上，待发动机温度正常，突然加速，节气门全开，伴有轻微的爆燃声，表示点火提前角(B)。A过早B合适C过迟10、制动时，如车轮能保持(C)状态，可获得最大制动力。A抱死B未抱死C接近抱死而未抱死511、在走合期内，一般汽车按载质量标准减载(B)。A20%-25%B25%-30%C50%-75%12、分电器触点间隙过大，汽油牌号低，点火时间过早，会引起(A)。A爆燃B高速断火C化油器回火(三)判断题。1、节气门全开时的速度特性叫部分负荷特性。×2、影响汽车动力性的因素

6、主要是结构因素和使用因素。√3、车速越高，空气阻力越大，汽车的行驶阻力越大。×4、为保证柴油机寿命和安全可靠地运行，并控制排气污染，柴油机不允许在超过冒烟界限的情况下工作。　　√5、制动时，地面制动力Fx与制动器制动力Fu的关系是Fx≤Fu。　　×6、汽车大修送标志是：客车以车身为主，结合发动机总成；货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件。　　　√7、轮胎两肩部磨损是由于轮胎气压不足或超载引起的。　　　√8、机油加注口或曲轴箱通风管处大量“串气”是发动机烧瓦的主要特征。　　×9、柴油机各缸供油量不均匀会引起柴油机抖动。　　　√10

7、、汽车直线行驶正常，转弯时产生异响多为半轴齿轮损坏所致。　　　×11、在紧急制动时应脱档。　　　√12、在湿滑的路面上可通过迅速交替地踏下和放松制动踏板获得最大制动力。　　√（四）名词解释：1、不正常燃烧在汽油机中，若燃烧不是由火花塞点燃或火焰传播速率不正常的现象，称为不正常燃烧，常见的有爆震燃烧和表面点火。2、制动效能的恒定性长期多次制动产生的热量会降低制动效能，制动器抵抗热衰退的能力，称为制动效能的恒定性。3、汽车的最高车速汽车满载，在平直、良好的水泥或沥清路面上，用最高档行驶可以达到的最高行驶速度，称为汽车的最高车速。4汽车故障诊断在不解体条件下

8、，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查，叫做汽车故障诊断。5汽车的通过性(五)简答题：1