关于酒店式公寓建筑设计的探讨

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1、关于酒店式公寓建筑设计的探讨筑博设计股份有限公司广东深圳518000摘要：进入新世纪，酒店式公寓发展速度较快，大量的酒店式公寓陆续面市。但是，目前在我国刚刚步入发展阶段。针对这一新兴酒店模式，建筑师应当紧跟时代变化，设计出满足其功能和审美要求的建筑形式。随着酒店式公寓在我国的不断普及，必将在建筑功能、形象特征等方面对建筑设计提出更高的要求，建筑师应紧跟这些变化，创造出丰富、动人的空间。此外，在小地块，多层，高容积率的有限条件下，创造出个尺度宜人，有亲和力的，体现酒店式公寓现代生活方式的特有的建筑。也是建筑师今后要不断思考的问题。关键词：公寓；酒店式；高容积率；建筑设计1

2、、项目背景木项目地块位于某城市中心区一期建设区，规划允许的建筑性质为商业、酒店式公寓。项目用地总面积为9080m2,木地块限高24m,容积率2.0,车位120辆。2、项目分析该项目所处的地理位置某城市中心区，是一座集先进制造、现代物流、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的现代化综合型海滨城区，而该中心区则是居住、旅游、休闲的重点打造区域。该项目的建筑性质酒店式公寓，为20世纪90年代末新兴的酒店管理模式，意为“酒店式的服务，公寓式的管理”，是一种综合性很强的物业管理概念，集住宅、酒店、会所等多种功能于一体。购买者拥有单元产权，既可以自住、岀租，也可以转售，是一种既

3、提供酒店专业服务乂拥有私人公寓私密性和生活风格的综合物业。整个场地南北较长，东两较窄，呈平行四边形。其东面为水芸路，100m左右就是该区域的景观中心滴水湖；南面正对黄日港河，风景优美，西面山兰路为商业步行街，北侧为另一商业住宅地块，机动车出入U被允许开在东侧和南侧。周边其他地块限高较高，绿化率也较高，预计将设计成为人中户型的普通封闭式小区住宅，因此业主把本洒店式公寓项B定位为精品小户型；冋吋地块毗邻商业步行街山兰路，业主要求山兰路一侧临街的建筑均设计为沿街商业。规划条件要求：限高24m,容积率2.0。容积率的人小直接反映在单体类型的选择和单体布置的疏密程度上，而单体的布

4、置又将影响整个小区的空间形态。本项0设计的主要矛盾为在相对局促的基地内设计出满足规划条件及业主要求的多层、高密度的建筑。图1总平面图3、总体规划与布局本项0地块面积不大，容积率高，按限高要求只能做多层。而容积率及限高的大小直接反映在单体类型的选择和单体布置的疏密程度上。顺应地形条件将本地块设计为“街区住宅”。街区周边与城市支路相邻，沿边的建筑顺应街道走向布局，低层部分是各色商业、服务业等，以公共功能服务、融合于城市；街区建筑在完成自身营造的同吋，也为街道空间提供围合。街道不宽，两边界面友好，人们的居住、消费以及娱乐、休闲多在自身或周边的街区，城市的各项功能得到有机的整合

5、。图2三、四层平面图根据基地的环境特征，在整个地块的规划布局中，首先注重建筑与周边环境的融合，通过不冋朝向的公寓楼及步行街一侧的商业楼把整个地块分为三个或围合或半围合的空间，在对空间的整体驾驭中实现空间的转换和过渡，做到了合理有效的功能分区。商业为3层建筑，布置于规划要求的山兰路一侧；公寓楼1#，2#,3#，4#为南北朝向的顶部退台式建筑；公寓楼5#，6#为东西朝向建筑。地块的实际形态和业主的业态功能与设计要求相结合，将建筑顺应地块特征布局,并组合成-个整体（见图1）。作为本项0主体建筑的洒店式公寓楼，大部分为南北朝向，拥有相对较好的日照条件，其余部分朝向滴水湖景观，享

6、冇较好的景观朝向。此种总体布局方式最大限度的利用了场地地形条件及周边环境。在基地中，沿街商铺通过山兰路步行街来组织商业人流。公寓部分在整个基地设计了两个主要的人行出入口，一个位于东侧的水芸路，水芸路是地块周边较主要道路，是人流的主要来向。第二个人行人U位于西侧山兰路，穿过商业，进入基地内部，它接纳另一方向人流，并且使公寓内人群可相对直接地到达商业部分，方便日常生活。进入公寓庭院的入口分别设置在人行通道的两侧，即3#、4#楼中部底层，入U处设置门禁。基地的两个主要人行入U位于地块中部，且东西贯通，流线便捷，在保证公寓住户出行方便的前提下，通过门禁的设置，保有了两个公寓庭院

7、内部的私密性。进入庭院后，住户既可以通过建筑底层的廊道进入各自的楼栋，也可通过庭院间的绿化带或花园小路直接到达楼栋。根据规划要点中的配套要求，本设计在地上、地下都设置了停车位：地上机动车停车数为13辆，在公寓功能区的东侧入口及南侧入口处设置两个机动车出入地下室设有机动车停车位111个。总计机动车停车数为124辆。机动车入口设置于东侧水芸路主入口处，开车人群由此口进入，然后可直接驶入地下车库，停好车后可从地下车库由电梯直接到达每一楼层。而车库的出口设置于南侧的黄日港北路，机动车可由车库坡道驶出基地。汽车进入基地即进入地下车库，在地面上基本没