公路桥梁设计中的安全性和耐久性初探

《公路桥梁设计中的安全性和耐久性初探》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、公路桥梁设计中的安全性和耐久性初探陈文邓文婷沈璐璐中国电建集团丙北勘测设计研究院有限公司陕丙丙安710065摘要：随着我国交通基础设施建设迅速发展，公路桥梁安全性与耐久性不足己变成急切需要处理的问题，目前公路桥梁的安全性设计在许多状况下单单处于纸上谈兵的概念策略阶段，它并没有真正地被思考到公路桥梁的现实修建当中来，目前的公路桥梁存在着严重的安全隐患，我们一定要正视公路桥梁的安全性问题，处理国之所难、民之所忧。关键词：桥梁设计；桩基；安全性；耐久性；引言：随着科学技术的持续发展，人们的生活水平和生活质量都有了质的飞跃，而这很大程度之上都要归功于交通网络格

2、局的完善，就拿公路桥梁的分布而言，能够说是无处不有，无处不在。但是，公路桥梁建筑项目在为中国带来了庞大的经济效益与社会效益的同时，公路桥梁建筑项目在施工经过中存在的问题也慢慢的浮现出来，所以，国家与政府必须要加大对公路桥梁建筑项目施工质量的监督与管理力度。1、公路桥梁桩基设计应注意的几个问题1.1准确K分端承桩与摩擦桩等桩基类别端承桩与摩擦桩的区分，不可以简单从是不是嵌岩来分别，要思考上覆土层的性质与厚度、桩长径比、嵌入基岩性质、嵌岩深径比与桩底沉渣厚度等原因。1.2科学计算桩基承载力项目试验证明，当岩面相对平整,桩的嵌岩深度h>；2d时，约占总荷

3、载50%以上的桩侧嵌固力。随着嵌固增加深度，承载力也随之加大。但嵌固深度h>3d时，增长不大的承载力。《公路桥涵地基和基础设计标准》中计算单桩轴向受压容许承载力的公式中没有对桩嵌入基岩深度规定限值，也没有随嵌入深度值加大而设定有关的折减系数。所以，在桩基设计实际中，当桩基承载力需要经过相对大的嵌岩深度来提升吋，不妨思考把桩径加大。1.3正确确定嵌岩深度和桩端持力层厚度桥梁项B桩基设计中，常常会遇到两软弱岩层中间穿越强度非常高的必然厚度的岩层（夹层），或者有些区域溶洞相对发育。假如这类夹层厚度不够承载厚度要求，就需要钻孔桩穿越夹层，以达到持力层，这

4、对施工机械与施工进度都是非常大的考验。为让桩基设计经济适当，要依据经验值与试算数值相联合的办法来决定嵌岩深度和桩端持力层厚度。2、路桥设计中耐久性和安全性不足造成的影响2.1经济损失大一般状况下，中国的路桥设计都带有非常高的难度，尤其是进入到21世纪，人们对桥梁的美观度提出了更高的需求，随着桥梁规模的持续扩大，需要的资金成本投入愈来愈多，一旦桥梁的安全性与耐久性不足的话，将影响桥梁的应用性能，严重吋会出现桥梁坍塌的事故，导致非常大的经济损失。2.2项0事故严重因为桥梁上的通行车辆与行人数目众多，一旦桥梁发生安全隐患的话，将会给在桥梁上通行的车辆与行人带

5、来非常大的威胁。据相关文件调査记载，桥梁事故80%都是因为人为因素引发的，关键是桥梁设计师在桥梁设计的经过中对桥梁构造的科学性思考的有所欠缺，这就会造成桥梁建设后续施工的不适当、不科学，就会导致桥梁的安全性与耐久性严重不足，导致整个桥梁出现坍塌的情况。2.3社会影响恶劣这几年，中国发生了许多不到应用年限的桥梁被拆除的情况，比如某河大桥，它位于某高速公路之上，它是一种预应力连续桥梁的，因为承载能力特别低，存在着非常大的安全隐患，通过几名专家学者的调查与研究，这桥被予以拆除。桥梁在设计与建设这2个阶段，投入的资金成本都是特别大的，而那么多的资金成本投入到最

6、后却换来了桥梁的应用寿命这么短，人们不但会问了，钱到哪里了,在社会上导致了非常恶劣的影响。3、桥梁设计中安全性与耐久性差的原因分析3.1施工原因公路桥梁设计开始后需要对桥梁施工阶段的设计加以非常的注重，关键是因为整个桥梁设计质量问题在这阶段起到了特别大的影响，假如短吋间投入试用期内冇桥梁破损、劣化的问题产生，那非常容易导致整个项0质量达不到所要求的规范。3.2设计原因公路桥梁详细的设计经过当中，桥梁设计构造方案的适当、科学和经济性是需要第一要思考的问题，第二就是要核心突出对桥梁构造设计和构建设计上的创新，这一方面关键是经过选取可靠性、标准性高的治标和安

7、全系数来推断桥梁设计的最开始水平，只冇这样,才可以真正的保证公路桥梁设计的安全性和耐久性。可是，现在需要加以非常关注的问题是，安全性设计规范的辨别和详细应用。但实际的状况是，对于公路桥梁设计中的结构构造和耐久性设计重视程度是特别低的，这种现状的存在导致桥梁设计项0施工和以后的应用带来了庞人的质量隐患。4、保证公路桥梁设计的耐久性和安全性的策略4.1耐久性设计（1）构造的应用寿命和机构极限的耐久性。要依据桥梁项S的设汁年限和构造耐久性等级来决定机构的应用寿命与耐久性，在中国桥梁项B中，对于应用寿命问题没有规范的规定，不一样的桥梁项0的应用寿命都没奋唯一固

8、定的区域，在实施耐久性设计吋，不要疏忽桥梁构造在运行中，因为外界原因的影响到构造耐久性，尽管在