《使用说明继电器》word版

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1、油站使用说明书II使用说明书一.工作原理润滑油站由油箱、2套双联油泵装置(1套工作、1套备用)、一套独立的油冷却器系统、两个油滤器以及电控柜、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时,主系统油液由油泵从油箱吸出,经过单向阀、溢流阀、双筒过滤器、流量调节机构,分别送到设备目标点。一支路经双联泵一G3/4油口送到风机风量调节系统作为动力油(其压力为28bar,流量37L/min),另一支路经双联泵一G3/8的油口后分为4路(其压力为1.1bar,流量2×6.5L/min、2×7L/min,可调节),经流量指示器送往风机、

2、电机润滑点进行润滑。润滑与控制油路经系统回油管流回油箱。油站的最高工作压力为28bar。根据润滑点的要求,通过调节溢流阀确定使用压力。当油站的工作压力超过溢流阀的调定压力时,溢流阀将自动打开,多余的油液流回油箱。另一冷却系统由电机,泵,阀,管件等独立构成,可随时对冷却系统进行起停.该润滑油站具有过滤、冷却、加热等装置和安全连锁、自动控制、报警等功能。二.结构技术特点1.采用双筒过滤器,更换滤芯时不需停机,滤芯堵塞时自动报警。2.相关控制点均配有就地机械式仪表,以方便就地观测。3.采用冷却效果优良的进口板式的冷

3、却器,冷却面积达到2.8m2II-7油站使用说明书II,冷却效果好,可保证油站长期运行,延长维护周期。冷却器配有旁通阀,当冷却器堵塞时,油液压力达到旁通阀的设定压力3.5bar时,油液不经过冷却器自动途经旁通阀回到油箱。1.油站在泵出口分别设有溢流阀,可有效的设定系统压力,保证控制油及润滑油输出的压力稳定,双重消除系统压力脉动。采用PARKER低压溢流阀,该阀具有压力稳定、压力脉动小等特点;避免了高压溢流阀在低压区使用时出现因压力波动引起的检测组件损坏及润滑部位泄漏。2.油站配有液位开关、温度开关、电加热器、

4、空滤器等;主控制油路配有溢流阀出口就地压力表、过滤器差压开关、输出就地压力表、电子式压力开关(带数字显示、PARKER德国产);四条润滑油路配有溢流阀出口就地压力表、过滤器差压开关、输出就地压力表、温度开关、电子式压力开关(带数字显示PARKER德国产)。3.四条润滑油路流量调节机构由流量调节阀、流量计组成。流量调节阀使用PARKER高性能的针阀,可精确调节流量。二.油站主要技术资料1.额定总流量65l/min其中37l/min控制油路2*6.5l/min电机润滑油路2*7l/min风机润滑油路2.最大压力2

5、.8MpaII-7油站使用说明书II3.油箱容积700L4.滤油器过滤精度25µ5.冷却器冷却面积2.8m26.冷却器冷却水压0.4Mpa7.冷却器型式可拆板式冷却器8.油泵数量2+1套/台9.主系统电机功率5.5KW10.冷却器电机功率4KW11.噪音低于80dB一.系统运行指南1.初始运行条件1.1通过注油口(16)把油注入油箱内,并加注到液位计(22)能观察到范围内。1.2油路是否连接正确,冷却水路是否已连接。1.3检查电机的旋转方向是否正确,电机的通风扇上的空气进口不能被遮盖。1.4在启动设备之前,安

6、全阀(12)、(13)是否打开。2.系统调试运行泵1操作简述。2.1检查相关阀门位置,并调整到工作状态。2.2松开泵出口溢流阀(12)、(13),关闭流量调节阀(4)。2.3开启电机。II-7油站使用说明书II2.4对控制油路:逐步旋紧溢流阀(13),观察泵出口压力表(19),将压力调整到28bar左右。2.5调整润滑油路处溢流阀(12)使其压力在1.1bar左右。2.6打开流量调节阀,调整(4)和溢流阀(12)到所需润滑流量。2.7调整时需注意溢流阀(12)流量调节阀(4)的关联细微调整。(观察压力表(8)

7、和流量计(5)数据显示)特别注意:a.在调整溢流阀(12、13)之前,先松开并紧螺帽,调整完后再并紧,不然会有油溢出。b.由于天气等原因的影响,在油路温度发生较大变化时,油压会有一定的变化,根据需要适当调整。c.建议高压压力(19)调整到28bar—30bar,低压(8)调整到1.8bar—4bar,流量(5)调整到3—6L/min.d.因检修或其它原因需要停止电机时,请先将溢流阀(13)全部松开,直接回油的调速阀(4)(总装图中间的调速阀)也全部打开.1.系统调试运行泵2操作简述。泵1调整完毕后,直接运行电

8、机,调整泵溢流阀(13)、(12)即可。2.正常运行。4.1检查油站有无异常。4.2直接启动电机即可。3.电控箱说明II-7油站使用说明书II本系统电控箱提供中控所需要的全部控制信号,信号为无源接点,所有控制信号的保持和连锁由用户中控室控制。一.系统维护1.润滑油更换换油周期取决于当地环境,例如工作压力,杂质的聚集度等,至少半年应取油样进行试验,以确定油的下一步可用性。每次换油时,油箱应彻底清洁。2

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